Prema podacima Sindikata avio-mehanicara Hrvatske (SSAH), otišlo je sedamdesetak ljudi, dok uprava "Kroacija erlajnza" tvrdi da se radi o njih 50. Zbog tog odliva ljudi iz tehnike i povećanog posla na održavanju aviona kompanija je angažovala avio-mehaničare iz drugih država, i to uglavnom iz Srbije.
Predsednik SSAH Ivica Turčin kaže da njegove kolege napuštaju posao jer u drugim zemljama mogu da imaju i do četiri puta veću platu.
"Međutim, plata nije pravi razlog odlaska. Nema nas dovoljno i menjaju nam raspored na nedeljnoj bazi, ne možemo da planiramo život. A i organizacija posla je loša zbog lošeg izbora rukovodećeg kadra u tehnici. Ljudi ne vide ovde perspektivu i zato odlaze", kaže Turčin.
On je rekao da su trenutno u "Kroacija erlajnzu" zaposlena 62 licencirana avio-mehaničara.
Prema njegovim rečima, u tehnici kompanije radi dvadesetak avio-mehaničara, uglavnom limara iz Srbije koji su plaćeni od 17 do 25 evra po satu, a plaćen im je i smeštaj u hotelu. U hangare "Kroacija erlajnza" stigli su u uniformama sa oznakama JAT Tehnike. Uz njih, angažovano je još desetak avio-mehaničara iz drugih evropskih zemalja.
Turčin kaže da su plate licenciranih avio-mehaničara od 7.500 do 12.000 kuna (1.000 do 1.600 evra) neto mesečno, a da je trošak "uvezenih" mehaničara višestruko veći za kompaniju.
U upravi, međutim, tvrde da je prosečna plata avio-mehaničara 16.000 kuna neto (oko 2.100 evra), odnosno 31.000 kuna bruto i da je bruto trošak angažovanja spoljnih radnika otprilike na istom nivou.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 2
dobrotvorka
Zivan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar