Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić rekao je, povodom nesreće kod Sremske Mitrovice, u kojoj su tri osobe poginule, a oko je u bolnici, da treba ispitati sve okolnosti.
Zamislite samo 80 putnika u autobus .
Nisu u stanju obezbediti 2-3 bus za povratak ljudi sa posla kuci.
Svi ti autobusi su u ocajnom stanju , sta radi drzava , vozi putnike po skupovima u luksuznim autobusima ,nema novca za prevoz radnicke klase .
Koliko još treba da izgine da nekome dođe iz dupeta u glavu da penzioneri NE MOGU da budu profesionalni vozači? Zakoni se ne prave za pojedince, koliko god vitalni bili. Ako nama "socijalni mir" zavisi od penzionisanih šofera, preskupo, životima, ga plaćamo.
1. U Srbiji NE POSTOJI gornja granica za dobijanje profesionalne vozačke dozvole. Da li biste vi voleli da vam dete operiše iskusni hirurg od 75 godina? Sada će se verovatno neko setiti da se i to uvede. Kod nas zakoni prate događaje, umesto da ih predupređuju.
2. Nema zaštitne ograde, a pored puta strmina duboka barem 4-5m. Ne vidim ni one bele granične stubiće. Sve je to jako skupo i nepotrebno, a uostalom novac je ionako već potrošen.
3. Policija je oprala svoje nežne ručice sa navodnih 60 prijava. Ali, vlasnik firme je verovatno "naš čovek", kooperativan lik. A istim tim ručicama su skidali tablice sa autobusa neposlušnih vlasnika.
4. Otkud u radničkom autobusu više od 80 putnika?
5. Lekar izdaje uverenje da li je neko sposoban u trenutku pregleda ili ne, a vremensko ograničenje propisuje zakon po kome postupa policija.
Ministar ili:
a.) nije nikada ni bio na pregledu za vozački;
b.) nema pojma o osnovnim zakonima koje poznaje svaki upućeniji vozač;
c.) ili je (grešna mi duša) prljava lažovčina koja hoće sve da svali na korumpirane lekare.
Srećan vam put poslušajte MUP koji "poziva vozače da strogo poštuju sve propise iz oblasti bezbednosti saobraćaja". Pa i šire.
Mani se Dačiću saopštenja. Ti se razumeš u saobraćaj??? Jedino u šta se dobro razumeš je koferče. Da li je bila nesreća, ne znam, ali jedno znam ti si jedna od najvećih nesreća ove zemlje.
Da, kao što je i pilot srušenog helikoptera kojeg su zbog slikanja sa političarima preusmerili u magli na nebezbedno sletište "bio pijan". Uvek imate odlično objašnjenje! Srbiju ste u Afganistan pretvorili! Dok partijski kumovi voze na kokainu skupe automobile, penzioneri voze autobuse da bi preživeli! Ljudski život nikada nije bio bezvredniji i jeftiniji u Srbiji. RUKE SU VAM KRVAVE!!!
Ma gledam taj put bankina maksimalno sirine metar pa jel to normalno a verovatno nema nikakvu nosivost ej gradevinci putari majku vam vasu pa donji deo tampona mora biti najmanje sirine kolovoza aj projektanti pali ste na ispitu pa tu bi i auto zaglavio
Caci Drzava
18.10.2025 • 13:00
zasto put nije zavrsen i obelezen? Zasto ne postoje sigurnosni elementi tipa bankina, ograda? Zato sto ste caci. otvorili ste put za politicke poene. Da je bila bankina ili ograda ne bi izleteo.
-----------------------------------------------
Zastitna ograda je postojala, skinuta je za rekonstrukciju, i nikad vracena nije. Takodje, na vise slika, i dalje od samog mesta nesrece, je ocito da onih plasticnih stubica sa "macijim ocima" nema (sto je katastrofa u najavi u nocnoj voznji). Da li postoji znak o smanjenju brzine pre te krivine? Da li postoji znak koji upozorava na postojanje te krivine?
Da imamo državu i institucije koje rade svoj posao, možda do ovoga ne bi došlo. Ovako, mirno spavajte građani Srbije, jedna persona stalno misli na vaš boljitak.
Kod svake tragedije se u ovoj državi već dele presude. Obično stariji vozači voze sporije i opreznije.Naravno da uvek na.... portiri, spremačice, vozači itd. Možda je i autobus bio neispavan? Ako ministar kaže,, neprilagodjena brzina,, onda je to 0.1% tačno.
Ministar ne zna da nema neograničenog lekarskog! Posle 65 godina lekarski se dobija za produžetak vozačke koja može biti produžena 3 ili 5 godina. Jedino lična karta može da se produži doživotno. Ministar ne zna ni gde živi!!!
Meni izgleda da je tu potrebna i jaka zastitna ograda,na vise puteva sam video pored velike kanale,to pre nije bilo,to je nebezbedno,treba izvuci pouku iz ovoga i preduprediti da se vise ne dogadja.Naravno i sve ostalo,brzina,ispravnost itd.
Pogledajte sliku! Javno pitam:"Ko je odobrio izgradnju takvih drenažnih kanala!? Te dubine i širine!?" Bilo koje vizilo ori slučajnom ili sletanju posle udesa, nema šanse da se ne prevrne na krov! A, tu se gine ili se zadobijaju izuzetno teške povrede. Takvih drenažnih kanala nema po Evropi. Po život opasni kanali su svuda a najopasniji između Crvenke i Kule, Sombora i Suborice itd.
Sad je lako svaliti krivicu na vozača. Vozi u 69 g. u autobusu 80 putnika. Pita li se iko ko mu je dao produžetak dr. za 300€, ili...
A da je čovek rekao da neće da vozi toliki br. putnika dobio bi otkaz, ima ko hoće, sirotinjo i Bogu si teška.
A pita li se Dača zašto radimo do 100te, gde je država.
"Ne prilagidjena brzina",ministre da je isao i 2km/h i upao u taj kanal ishod bi bio isti,vozac je kriv uvek,zar ne??? Pozadavite se malo sirinom kolovoza,udarnim rupama a i tim famoznim kanalima pored puta.
zasto put nije zavrsen i obelezen? Zasto ne postoje sigurnosni elementi tipa bankina, ograda? Zato sto ste caci. otvorili ste put za politicke poene. Da je bila bankina ili ograda ne bi izleteo.
"..prema informacija saobraćajne policije, "vozač kriv, zbog neprilagođene brzine"."
E, zato se ja bojim visokopodnih i dabldeker autobusa. Oni, naime, imaju visoko težište i zbog toga su izuzetno podložni prevrtanju ako vozač samo malo brže uđe u krivinu. Kad se tome doda prosečna starost vozača koji njima upravljaju (65 - 70 godina), kao i da neretko voze i po više tura zaredom, lako se dolazi do zaključka da nam je međugradski prevoz putnika sve samo ne bezbedan. Morali bi nadležni hitno nešto da preduzmu po tom pitanju.
u Madjarskoj od 45 godine svim vozacima je obavezan lekarski pregled, kod svakog produzivanja dozvole,a dozvole vaze do 7 godina. Kategorije kamiona i busa imaju posebne, ozbiljnije lekarske preglede i odabrani lekar se takodje pita koji vodi brigu o pacijentu. Pozvati na odgovornost i lekara koji je izdao takvo lekarsko uverenje....
Kakve veze ima ako ima 69 godina, ako su lekari procenili da je sposoban, kakva je to starosna diskriminacija? Koja je to neprilagođena brzina? Šta sve ministri kod nas sebi dopuštaju, a i policija... neka sud i veštaci rade svoj posao.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Dačić: Do nesreće kod Sremske Mitrovice došlo zbog neprilagođene brzine
Autor: 021.rs
Info
•18.10.2025.
•12:20 > 12:55
Komentari 29
Samo pitam
moderator
Mila
Nisu u stanju obezbediti 2-3 bus za povratak ljudi sa posla kuci.
Svi ti autobusi su u ocajnom stanju , sta radi drzava , vozi putnike po skupovima u luksuznim autobusima ,nema novca za prevoz radnicke klase .
Plaćač poreza
Zamenik zamenika
Djilas
Nj
Jakobsfield
2. Nema zaštitne ograde, a pored puta strmina duboka barem 4-5m. Ne vidim ni one bele granične stubiće. Sve je to jako skupo i nepotrebno, a uostalom novac je ionako već potrošen.
3. Policija je oprala svoje nežne ručice sa navodnih 60 prijava. Ali, vlasnik firme je verovatno "naš čovek", kooperativan lik. A istim tim ručicama su skidali tablice sa autobusa neposlušnih vlasnika.
4. Otkud u radničkom autobusu više od 80 putnika?
5. Lekar izdaje uverenje da li je neko sposoban u trenutku pregleda ili ne, a vremensko ograničenje propisuje zakon po kome postupa policija.
Ministar ili:
a.) nije nikada ni bio na pregledu za vozački;
b.) nema pojma o osnovnim zakonima koje poznaje svaki upućeniji vozač;
c.) ili je (grešna mi duša) prljava lažovčina koja hoće sve da svali na korumpirane lekare.
Srećan vam put poslušajte MUP koji "poziva vozače da strogo poštuju sve propise iz oblasti bezbednosti saobraćaja". Pa i šire.
Žarko
Slobodan
Zeze
1914
18.10.2025 • 13:00
zasto put nije zavrsen i obelezen? Zasto ne postoje sigurnosni elementi tipa bankina, ograda? Zato sto ste caci. otvorili ste put za politicke poene. Da je bila bankina ili ograda ne bi izleteo.
-----------------------------------------------
Zastitna ograda je postojala, skinuta je za rekonstrukciju, i nikad vracena nije. Takodje, na vise slika, i dalje od samog mesta nesrece, je ocito da onih plasticnih stubica sa "macijim ocima" nema (sto je katastrofa u najavi u nocnoj voznji). Da li postoji znak o smanjenju brzine pre te krivine? Da li postoji znak koji upozorava na postojanje te krivine?
Zebra
Knjižno odobrenje
Proleter
Cole
Noname
Nada
Bole
Hm
Salamander
Samo to nisu renovirali?
Još su i podigli put!
Pa tu ko zakači ivičnjak istumba se 100/100!
Đuro
A da je čovek rekao da neće da vozi toliki br. putnika dobio bi otkaz, ima ko hoće, sirotinjo i Bogu si teška.
A pita li se Dača zašto radimo do 100te, gde je država.
Neprilagodjen
boger
Caci Drzava
NSadjanin
971
E, zato se ja bojim visokopodnih i dabldeker autobusa. Oni, naime, imaju visoko težište i zbog toga su izuzetno podložni prevrtanju ako vozač samo malo brže uđe u krivinu. Kad se tome doda prosečna starost vozača koji njima upravljaju (65 - 70 godina), kao i da neretko voze i po više tura zaredom, lako se dolazi do zaključka da nam je međugradski prevoz putnika sve samo ne bezbedan. Morali bi nadležni hitno nešto da preduzmu po tom pitanju.
Ns
Dr
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H