Ako je tržište Evrope u padu, kuda ide autoindustrija Srbije?

Srbija nema industriju.
Tačka

"...ideju da im besplatno da sve, od zemljišta i infrastrukture, pa do subvencija po zaposlenom. "

Prvo najbitnije, protiv ove vlasti sam svakim atomom svoga tela da budem jasan.
Medjutim, kao neko ko je u toj bransi sa spiska, realnost je drugacija nego sto ljudi misle. Prvo, subvencije.. sve drzave u okruzenju su radile isto, i Madjarska, i Slovacka i Rumunija. Nijedna od firmi, koliko god bile velike, ne bi dosle da nismo imali subvencije. Drugo, subvencije za plate su vrlo brzo vracene u budzet kroz doprinose na iste. Trece, ako neko misli da ce neko doci u Srbiju kao imamo kvalifikovanu radnu snagu,inzinjere, ili samo jer smo jeftini..grdno se vara. U tim mestima gde su otvarane motacnice kablova da li neko mogao ocekivati da dodje neko napravi svojim parama fabriku i zaposli 2000 nekvalifkovanih radnika? I na sve to vestacki visok kurs dinara. E sad to je bilo sve super i njima i nama do momenta kad je evropska autoindustrija upala u OGROMNE probleme. Ja ovo gledam "iznutra" vec 7-8 godina. To su globalni giganti ali su im i problemi gigantski. Necu da kazem da su pukli ali su u ozbiljnim problemima. Mislim na komponentase koji rade za proizvodjace automobila. Mislim i na Juru, i na Bosch, i na Continental i na ZTF ima ih jos masa. Te iste kompanije zatvaraju pogone po celom svetu ne samo kod nas. Kriza je ogromna. Dakle: ovo je bilo OK u tim uslovima, kad se podvuce crta bila je dobra odluka. Sad medjutim kolaps auto industrije vuce ceo sektor kod nas i bice haos.

Posledica politike eu. Prvo su sve krenuli na zelenu tehnologija i zelene e automobile. Ukidaju benzince i dizelaše i tako godinama slušate el i eu parlament gde lelemudi objašnjavaju zašto je to dobro za nas.
Onda velika izdvajanja novca za ukrajinu i pomoć. To se sve ocrta na druge grane nema viška novca za subvencije ili svoje radnike. I tako već 4 godine.
Plus zabrana izvoza u rusiju najveći kupac eu automobila. Puno ih je koštalo....
I sada pametni mislili da se neće to odraziti kod nas? Pa jače fabrike pucaju ali neka idemo mi i dalje e automobile ro je najbitnije. Živeli zeleni.
Nego kad već pominjete Kragujevac i našu auto industriju još pre drugog svetskog rata je postojala fabrika automobila u kg. Ali to se ne priča....

Lako se sve to reši, sve ih pohapsiš, pa ako neće pare da vrate nek ih odrađuju.

Ako oni ne stignu, odrađivaće mu deca, a ako i ona nesignu nek mu odrađuju unuci.

I tako sve dok dug ne otplate, pa da vidimo ko će sledeći posle toga da misli da je pametniji od dugih.

Mi imamo auto industriju?

Albon Ruma, Mecafor Kikinda, Feka Cuprija, Autoventil Uzice, Continental, Yura, Lear, Stelantis, Yangfeng... Pored njih imamo proizvodjace guma Linglong, Michelin, Tigar, Yokohamu..treba da nabrajam dalje ili i dalje mislis da nemamo nista sa autoindustrijom?

Tzv. "srpska autoindustrija" neće nigde, jer je davno upokojena. "Zastava" i "FAP" su davno otišli sa ovog sveta, u teškim mukama. Ovi što ih sada tako nazivaju su inostrani proizvođači sa državnim subvencijama, a zadržaće se tačno do poslednjeg dana dok im se to isplati bez obzira na svetsku ekonomiju.

Evropska autoindustrija ne može da se oporavi odavno. Ima bar 20 godina... Ovde su otvarali pogone jer je grupa domaćih ludaka i veleizdajnika na čelu sa bolesnikom došla na ideju da im besplatno da sve, od zemljišta i infrastrukture, pa do subvencija po zaposlenom. Plate bedne! To besplatno i subvencije smo krvavo plaćali svi mi, a sekta se i tu debelo ugrađivala! Tako se pravila ta bolesna bajka o ekonomskom tigru. Pogrešno ulaganje u odavno propalu stvar, i epska pljačka države i građana. Šarena laža čiji cilj je bio, kao i svaka sektaška laž do sada, samo kupovina vremena, kriminal, korupcija, i pljačka! Kao što vidimo ceo taj sistem se ubrzano urušava. To sada i nije tako važno za sektu, jer stotime milijardi su pokrali, a sad pred kraj biće još gori! Plašim se samo da to neće biti samo njihov kraj. Biće to kraj države, a mi smo već roblje jer su nas zadužili kao niko nikada! Veliko je pitanje da li će stvar moći da prođe bez srpske krvi...?

Pa prirodno bi bilo u nebesa da se uspostavi taj prirodni 0 emisije Co2 a posto je neko obećao i letenje znaci to je to za Ojro ma koda je bitno oni će ionako u proboj Nuuk fronta.
Danci naredili Eskimima da izučavaju Vojvodu Mišića za to ni ne trebaju auti.

Evropsko trziste Evropskih automobila je u padu, Kineski su u porastu i otvaraju se fabrike kineskih automobila u Bugarskoj, Rumuniji, Spaniji, Madjarskoj...bice potreba za delovima. Evropski auto je manje-vise gotovo dok se ne reformise, ne moze da se naplacuje ukljucivanje grejaca sedista koje je vec tu i te evropske fore...Plasticni reno za 40 hilajda evra? Haha...cao zdravo.

Otkud Srbiji Autoindustrija? U opšte industrija toga odavno nema!

Kud svi Turci, tu i mali Mujo

Naravno, ako mulja ne smisli nešto genijalno.