Od roka do roka: Ističe gasni aranžman sa Rusijom, da li su kratkoročni ugovori dobri po Srbiju?
Još jedan rok, još jedna neizvesnost. Srbija i ove godine čeka poslednje dane pred istek gasnog aranžmana sa Rusijom bez jasnog odgovora šta sledi od 1. aprila.
Foto: 021.rs
Ako dogovora bude, gotovo je izvesno da će ponovo biti kratkoročan - što postaje pravilo, a ne izuzetak.
Srbija ponovo ulazi u završnicu pregovora o snabdevanju gasom u neizvesnosti, svega dve nedelje pred istek važećeg aranžmana sa Rusijom. Kratkoročni ugovor ističe 31. marta, a kako sada stvari stoje, i eventualni novi dogovor mogao bi da bude ograničen na još šest meseci, produžavajući praksu "privremenih rešenja" koja traje već godinama, navodi Insajder.
Ovo, međutim, nije prvi put da se pregovori vode u poslednjem trenutku.
Od isteka dugoročnog ugovora sa ruskim partnerima 2021. godine, Srbija je više puta ulazila u privremene aranžmane - najpre kroz produženja od nekoliko meseci, a zatim i kroz sporazum potpisan 2022. godine na tri godine, ali uz posebne komercijalne i fleksibilne uslove koji su u praksi ostavili prostor za česte korekcije i kratkoročne dogovore.
Takva praksa faktički je dovela do toga da se ključna pitanja snabdevanja gasom rešavaju iz sezone u sezonu, umesto kroz stabilan dugoročni okvir.
Stručnjaci upozoravaju da ovakav pristup nosi više rizika - od cenovne neizvesnosti do zavisnosti od jednog snabdevača, ali i smanjene pregovaračke pozicije Srbije u odnosu na velike partnere.
Ekonomisti ukazuju da kratkoročni aranžmani otežavaju planiranje, kako za državu, tako i za privredu, posebno u energetski intenzivnim sektorima.
U slučaju da do dogovora ne dođe na vreme, Srbija ima određene alternative - pre svega kroz interkonekcije sa susednim zemljama i pristup gasu iz drugih izvora. Ipak, kapaciteti i cene u tim slučajevima često su nepovoljniji u odnosu na postojeće aranžmane sa Rusijom.
Zbog toga je izvesno da će se pregovori voditi do poslednjeg trenutka, kao i više puta do sada.
Dok se čeka rasplet, ostaje otvoreno pitanje da li će Srbija uspeti da izađe iz ciklusa kratkoročnih dogovora i obezbedi dugoročnu stabilnost u snabdevanju gasom - ili će i naredni meseci doneti nove runde pregovora pod pritiskom rokova.
Ključno pitanje - da li je pametno ulaziti u dugoročne aranžmane
Na pitanje šta Srbija može da očekuje nakon 31. marta, kada ističe važeći gasni aranžman sa Rusijom, energetski stručnjak Željko Marković za Insajder ocenjuje da je ključno pitanje - da li je uopšte pametno ulaziti u dugoročne ugovore.
"Pitanje dugoročnosti ugovora je zapravo suštinsko, jer je teško reći koliko je u ovom trenutku pametno da Srbija sklapa dugoročne aranžmane, imajući u vidu pravac u kom ide Evropska unija, a to je potpuno odustajanje od ruskog gasa", objašnjava Marković.
On podseća da trenutno ne postoje formalne zabrane za uvoz ruskog gasa, bilo preko gasovoda ili u formi LNG-a, ali upozorava da bi se to u budućnosti moglo promeniti.
"U ovom trenutku Srbija može nesmetano da koristi gas koji dolazi preko Turskog toka. Međutim, ako se nastavi ovakav geopolitički pravac, nije isključeno da u budućnosti dođe i do ograničenja ili zabrane transporta gasa ruskog porekla", kaže on.
U takvim okolnostima, dodaje, kratkoročni ugovori postaju racionalnija opcija.
"Zbog toga se postavlja pitanje da li je bolje sklapati dugoročne ugovore ili ići na kraće aranžmane, do godinu dana, kako bi država mogla fleksibilno da reaguje na promene na tržištu", navodi Marković.
Najrealniji scenario - novi šestomesečni aranžman
Prema njegovim očekivanjima, najrealniji scenario je novo produženje postojećeg aranžmana na ograničen period.
"Mislim da će Srbija i sada ići na ugovor od šest meseci, eventualno do godinu dana, ali je realnije da to bude do jeseni, odnosno do oktobra ili novembra, nakon čega bi se ponovo razmatrale opcije za dalje snabdevanje", ocenjuje on.
Govoreći o alternativama, Marković ističe da one postoje, ali da su znatno nepovoljnije.
"Postoji mogućnost nabavke gasa iz drugih izvora, uključujući LNG koji bi dolazio sa zapada, preko Mađarske, što je Srbija koristila i pre izgradnje Balkanskog toka. Međutim, taj pravac je značajno skuplji, kako zbog više cene samog gasa, tako i zbog većih troškova transporta", zaključuje Marković.
Pročitaj još
Ekonomski aspekt i geopolitika - ruku pod ruku
Govoreći o perspektivi Rusije kao glavnog dobavljača, Marković ističe da ekonomski aspekt nikada nije odvojen od geopolitike.
"Uvek postoji i geopolitički momenat, koji se najčešće reflektuje kroz cenu. Dugoročni ugovori po pravilu donose nižu cenu, ali je pitanje koliko je to isplativo ukoliko postoji rizik da gas u nekom trenutku ne može fizički da stigne", objašnjava Marković.
On upozorava da ključni rizik nije samo u odnosu Beograda i Moskve, već i u tranzitnim zemljama.
"Gasovod kojim se Srbija snabdeva prolazi kroz Bugarsku, koja je članica Evropske unije, i uvek postoji mogućnost da dođe do određenih ograničenja ili zastoja. Iako su takvi transporti formalno zaštićeni međunarodnim pravom, u praksi to ne znači mnogo ako u trenutku kada vam je gas potreban - njega nema", kaže on.
Ceo tekst Insajdera čitajte OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Šta je sve poskupelo, a koja nas poskupljenja tek čekaju?
20.09.2026.•
7
Svaki mesec - novo poskupljenje.
Stručnjak za energetiku: Glavni izazov za predstojeću zimu - visoka cena gasa
20.09.2026.•
5
Stručnjak za energetiku Željko Marković izjavio je da je jedan od glavnih izazova za predstojeću zimu visoka cena gasa.
Transportna zajednica: Bilateralni dogovori mogu rešiti problem boravka vozača kamionu u EU
20.09.2026.•
3
Bilateralni dogovori između država EU i zemalja Zapadnog Balkana, kojima bi profesionalnim vozačima bile omogućene dugoročne vize, mogli bi da budu kratkoročno rešenje za problem njihovog boravka u šengenskom prostoru.
Voren Bafet podneo ostavku sa mesta predsednika "Berkshire Hathaway"
18.09.2026.•
2
Uticajni investitor i jedan od najbogatijih ljudi na Zemlji Voren Bafet odstupio je sa mesta predsednika investicione kopmanije "Berkshire Hathaway", koju vodi od 1965. godine.
Skuplji i dizel i benzin
18.09.2026.•
32
Objavljene su nove cene goriva, koje će važiti od danas u 15 časova.
Cena nafte i kamate pritiskaju Vučića
18.09.2026.•
33
Parlamentarni izbori su raspisani i 25. oktobra glasači će odlučiti kojoj političkoj opciji će dati naredni četvorogodišnji mandat.
Plata od 1.200 evra do kraja godine: Struka kaže da neće moći
17.09.2026.•
30
Predsednik Aleksandar Vučić najavio je da će prosečna plata u decembru dostići 1.200 evra, odnosno da se u javnom sektoru očekuje povećanje od osam odsto, a za zaposlene u socijalnoj zaštiti povećanje od 12 odsto.
Gradu Beogradu iz budžetske rezerve skoro milijardu dinara
17.09.2026.•
10
Gradu Beogradu će biti preusmerena skoro milijarda dinara iz tekuće budžetske rezerve Srbije kako bi se izbeglo da tekuća likvidnost Grada bude ugrožena, odlučila je Vlada Srbije, objavio je Forbes Srbija.
Iako je Tramp tražio da se kamate smanje: Američka centralna banka podigla kamatnu stopu prvi put od 2023.
17.09.2026.•
1
Američka centralna banka Federalne rezerve (Fed) je, prvi put posle tri godine, povećala ključnu kamatnu stopu u nameri da ukroti uporno visoku inflaciju u SAD.
Da li Srbija raste najbrže u Evropi, posle Danske i Malte, kako tvrdi Vučić
16.09.2026.•
14
Ekonomski razvoj Srbije često je tema u društvu, a pored toga što se poredi sa zemljama regiona, često se uspoređuje i sa daljim državama.
Nova usluga RGZ-a: Lična karta nepokretnosti dostupna građanima besplatno
16.09.2026.•
14
Republički geodetski zavod uveo je novu uslugu "Lična karta Vaše nepokretnosti", koja građanima omogućava da na jednom dokumentu besplatno dobiju pregled najvažnijih podataka o svojoj nepokretnosti.
Izdate prve kazne za deljenje prevoza preko BlaBlaCar: Mogu iznositi i 150.000 dinara
16.09.2026.•
64
Popularna aplikacija za deljenje troškova prevoza BlaBlaCar, koja se koristi širom sveta, sve više je zastupljena u Srbiji. Reč je o platformi preko koje se ljudi povezuju kako bi podelili vožnju i na tome uštedeli.
Kupiti auto ili dugoročno zakupiti? Šta se firmama više isplati
16.09.2026.•
0
Kupovina automobila nije jedini način da firma obezbedi vozilo. Dugoročni zakup donosi drugačiju računicu, uz predvidivije troškove i manje brige o voznom parku.
Ekonomista: Većina građana ne prati ili ne razume - vlast govori da smo ekonomski tigar, a stalno se zadužuje
16.09.2026.•
38
Deficit budžeta Srbije za 2026. godinu, koji je povećan rebalansom sa tri odsto na 3,5 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP), dodatno će porasti zbog pada prihoda od akciza smanjenih da bi se zaustavilo poskupljenje goriva
Hrana pojeftinila samo na papiru: Zašto građani ne osećaju pad cena?
15.09.2026.•
4
Dok zvanična statistika Republičkog zavoda pokazuje da su hrana i bezalkoholna pića u Srbiji u avgustu bili 6,3 odsto jeftiniji nego godinu dana ranije, generalni utisak građana je da taj pad cena ne osećaju na računima.
Još milijarda iz budžetske rezerve za izbore
15.09.2026.•
1
Narodnoj skupštini preusmerena je milijarda dinara iz tekuće budžetske rezerve za sprovođenje izbora za narodne poslanike koji su raspisani za 25. oktobar.
Rebalansom budžeta duplo više novca ide Putevima Srbije: Rupe na putevima, ali i u poslovnim knjigama
14.09.2026.•
8
Putevi Srbije među najvećim su dobitnicima novog rebalansa budžeta, a preduzeće već skoro dve decenije vodi Zoran Drobnjak, čiji se mandat v.d. direktora godinama produžava mimo zakonskih ograničenja.
Stanovi u Srbiji sve skuplji: Beograd prvi put prešao 3.000 evra po kvadratu, u Novom Sadu prosek 2.350 evra
14.09.2026.•
23
Tržište nekretnina u Srbiji nastavlja da beleži rast cena, a nove rekorde beleži i Beograd. Prosečna cena kvadrata u glavnom gradu prvi put je premašila 3.000 evra, dok je u Beogradu na vodi znatno viša.
Iako gorivo u Srbiji nikad nije bilo skuplje: Prodaja se ne smanjuje
14.09.2026.•
16
U Srbiji se prodaja goriva ne smanjuje, a kod nekih trgovaca čak i raste, iako su cene dostigle istorijski maksimum, pa trenutno litar dizela košta 234, a benzina 205 dinara.
Statistika: Mesečna inflacija u avgustu 0,5 odsto, međugodišnja 2,2
13.09.2026.•
9
Cene proizvoda i usluga lične potrošnje u avgustu su u odnosu na avgust 2025. godine u proseku povećane za 2,2 odsto, a u odnosu na jul ove godine za 0,5 odsto, objavio je Republički zavod za statistiku.
Srbija obećala MMF-u poskupljenje struje u oktobru: Ekonomisti o tome da li će i ispuniti dogovoreno
13.09.2026.•
26
Srbija se u okviru aranžmana sa MMF-om obavezala na redovno usklađivanje cene električne energije za domaćinstva, a naredna korekcija planirana je najkasnije u oktobru 2026. godine.
Komentari 16
Predrag
rati sa Putinom" a to se svelo na razgovor sa ambasadorom.Eto,
Dodik ide na kafu kod Putina a
Vučić kod ambasadora.
Zamenik zamenika
dacic
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar