Holandska kompanija "Lajtjir" (Lightyear) objavila je da ove jeseni počinje serijsku proizvodnju automobila sa solarnim panelima – "lajtjir 0".
Model automobila "lajtjir 0" će imati zakrivljene solarne panele na svom krovu, haubi i prtljažniku koji će da dodatno napajaju električnu bateriju tokom vožnje (ili dok stoji parkiran), a prve isporuke u Evropi najavljuju se već za novembar, prenosi RTS.
U kompaniji naglašavaju da će njihov model automobila moći da prevali oko 625 kilometara bez zaustavljanja da bi se punila baterija i da će imati dodatni domet do 70 kilometara dnevno zahvaljujući solarnim panelima. Poređenja radi, to je nešto više od "Tesle model 3" (600 kilometara) i znatno više od "Kije niro long rejndž"(460 kilometara).
Svaki sat na suncu će dodati do 10 kilometara napunjenosti baterije, kažu u "Lajtjiru". Solarni paneli daju dodatno napajanje za duga putovanja, ali takođe, znači da će se manje vremena provoditi na mestima za punjenje – ili će punjenje biti nepotrebno.
U kompaniji naglašavaju da u zemljama kao što su Španija ili Portugal, u kojima ima dosta sunčanih dana, ako se svakodnevno prelazi manje od 35 kilometara, baterija neće morati da se puni skoro sedam meseci. U zemljama poput Holandije u kojima dominira oblačno vreme, automobil bi trebalo da se napuni nakon dva meseca.
Ali kako se ceo koncept "lajtjira 0" zasniva na poboljšanju efikasnosti i smanjenju vremena punjenja, njegova maksimalna brzina će biti samo 160 kilometara na sat, a vreme potrebno da ubrza od 0 do 100 kilometara je sporih 10 sekundi, čega su svesni i u kompaniji.
Pored toga, auto će biti i vrlo skup. Koštaće 250.000 evra. U kompaniji se nadaju da će do 2025. godine lansirati i "narodni model", uslovno nazvan "lajtjir dva" – koji će koštati oko 30.000 evra.
I druge kompanije razvijaju automobile sa solarnim panelima, ali nijedna još nije spremna da započne serijsku proizvodnju i izađe na tržište. Proizvodnja modela "Sono Sion" planirana je za 2023. godinu, i obećavaju da će u solarni paneli obezbediti u proseku 15 kilometara solarnog dometa dnevno.
"Aptera never čardž"je trotočkaš futurističkog izgleda za koji u kompaniji tvrde da će prikupljati 65 kilometara solarne energije dnevno. U Apteri su rekli da se nadaju da će serijska proizvodnja početi 2023. godine, kao i da već imaju 24.000 rezervacija.
Nemojte biti naivni. Nema tog solarnog da moze napuniti bateriju koja trosi stotine ampera motor da krene. I da ih ima 20 velikih nemoze da napuni nikakve baterije. Treba pun solarni kut do panela i velicina panela ampera barem 20% od baterije a to je premali krov i hauba.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Rusija je pokušala da potpuno blokira WhatsApp u zemlji, saopštila je kompanija Meta, dok Kremlj nastavlja da pooštrava ograničenja za aplikacije za razmenu poruka, javio je danas BBC.
Imenovanje "Diele" za prvog ministra stvorenog veštačkom inteligencijom prošle jeseni izazvalo je međunarodnu pažnju kao inovacija i pokušaj borbe protiv korupcije.
Najveće svetske kompanije društvenih medija suočavaju se ove godine sa nekoliko značajnih suđenja koja imaju za cilj da ih pozovu na odgovornost za štetu nanesenu deci koja koriste njihove platforme.
Naučnici širom Evrope i SAD eksperimentišu sa robotskim pčelama kako bi pomogli opadajućim populacijama prirodnih oprašivača, u pokušaju da ponude rešenje za sve ozbiljniji ekološki problem.
Kineska firma za robotiku Agibot objavila je novi video u kojem prikazuje svoje humanoidne robote kako vežbaju borilačke veštine, demonstrirajući impresivnu sinhronizovanost i preciznost.
Kineska kompanija za robotiku MirrorMe Technology predstavila je najbržeg humanoidnog robota ikada, čime je postavila novi standard u dvonožnoj robotici.
Kompanija američkog milijardera Ilona Maska SpejsEks saopštila je investitorima da će prioritet dati sletanju na Mesec, a kasnije će pokušati misiju na Mars, preneo je američki list Volstrit džornal.
Istraživači Savezne tehničke visoke škole (ETH) u Cirihu testirali su četvoronožnog robota za analizu vulkanskih gasova i prikupljanje podataka korisnih za predviđanje erupcija vulkana.
Američka kompanija OpenAI pokrenula je mobilnu aplikaciju za svoj alat za kodiranje, Codex, nadajući se da će dobiti zamah i kupce u odnosu na svoje rivale u oblasti generisanja veštačke inteligencije.
Nekoliko zemalja je pokrenulo novu vrstu izazova - brisanje aplikacija društvenih mreža tokom celog februara kako bi se ljudi oslobodili stega svojih pametnih telefona, preneo je belgijski javni servis RTBF.
LimX Dynamics objavio je video koji prikazuje 18 humanoidnih robota Oli kako autonomno izlaze iz transportnih sanduka, hodaju u formaciji i izvode koordinisanu rutinu bez ljudske intervencije.
Američka kompanija za svemirsku tehnologiju Blue origin, u vlasništvu osnivača Amazona Džefa Bezosa, objavila je da će na najmanje dve godine obustaviti letove svemirskog turizma.
Komentari 6
Realista
Ivan
Sakomuglavu
Koliko nepravde pa sve bitne investicije odose u Budisavu,sta znaci dobro se udati!!!!!:):):):) Ajmo minuse botineeee.....
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar