Uber je korak bliže pokretanju usluge letećeg taksija, koja će zaživeti u Dubaiju kasnije ove godine.
Inauguralni Uber Air program omogućiće putnicima da rezervišu električne leteće taksije kompanije "Joby Aviation" preko poznatog procesa u Uber aplikaciji.
Rezervacija letećeg taksija biće slična rezervaciji Ubera na četiri točka. U aplikaciji, nakon unosa odredišta, Uber Air će se pojaviti kao opcija za odgovarajuće rute. Uber aplikacija će rezervisati let i Uber Black će pokupiti putnika i ostaviti ga na Jobyjevom "vertiportu", prenosi Klix.ba.
Jobyjevi leteći taksiji su napravljeni isključivo za gradska putovanja i mogu primiti do četiri putnika i prtljag. Iz Ubera kažu da će smernice za veličinu i težinu biti objavljene bliže lansiranju usluge.
Unutrašnjost je otprilike veličine SUV-a i ima udobna sedišta i panoramske prozore. Najveća brzina je 322 km/h, a domet iznosi do 161 km. Iz sigurnosnih razloga su ugrađene četiri baterije i trostruko redundantni računar za let.
Leteći taksiji još nisu autonomni i svaki će imati ljudskog pilota. To nagoveštava visoke cene, jer piloti nisu ni približno jeftini kao Uberova "armija" nezavisnih vozača. Ali kompanija insistira da će njihove vožnje letećim taksijem nekako otprilike koštati kao i putovanje Uber Blackom.
Priloženi video prikazuje jedan od Jobyjevih letećih taksija kako obavlja probni let u Dubaiju.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Nova evropska aplikacija za proveru uzrasta tehnički je spremna i uskoro će da bude dostupna građanima, sa ciljem bolje zaštite dece na internetu, uz naglasak na privatnost i jedinstveni pristup na nivou Evropske unije.
Kineski startap za robotiku Unitree Robotics objavio je video koji pokazuje da je njihov H1 robot dostigao brzinu sprinta do 10 metara u sekundi, navodeći da je humanoidni robot ponovo oborio svetski rekord.
Ako ste jedan od skoro 79.000 zaposlenih u Meti i ne možete da stupite u kontakt sa šefom, ne brinite. Vlasnik Facebooka i Instagrama navodno radi na AI verziji Marka Zakerberga koja može odgovoriti na sva vaša pitanja.
Možda se muče da nam pomognu u svakodnevnom životu, ali humanoidni roboti nas svakako zabavljaju, od spektakularnih demonstracija borilačkih veština do takmičenja sa ljudima u tenisu.
Lako je uzimati naše oči zdravo za gotovo. Ali jedno nedavno istraživanje pokazuje da su prošle neverovatno evolutivno putovanje da bi dostigle svoj današnji poznati oblik.
Rosatom razmatra izgradnju lunarne nuklearne elektrane kapaciteta znatno većeg od 10 kilovata (kW), izjavio je generalni direktor ruske državne korporacije za atomsku energiju "Rosatom" Aleksej Lihačov.
Ljudska populacija je već postala prevelika i previše zahtevna da bi je Zemlja mogla održivo podržavati pri trenutnim nivoima potrošnje, upozorava nova studija.
Sjajna galaksija udaljena pola milijarde svetlosnih godina mogla bi da nam pruži pogled u realnom vremenu, na sudar supermasivnih crnih rupa moguće za samo jedan vek.
Kineska firma za robotiku UniX AI započela je prodaju robota pod nazivom Panther, za kog tvrdi da je prvi svetski humanoidni robot koji je ušao u stvarnu upotrebu u domaćinstvima.
Američka Centralna obaveštajna agencija veruje da veštačka inteligencija može da pomogne u analizi obaveštajnih podataka dobijenih od ljudskih špijuna.
Načelnik nemačke vojske Kristian Frojding izjavio je da podaci, brzina i digitalni sistemi menjaju moderno ratovanje i da bojno polje postaje sve transparentnije.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar