Koje zemlje su zabeležile najveće cene benzina od početka rata sa Iranom?

Najmanje 85 zemalja prijavilo je povećanje cena benzina otkako su napadi na Iran od strane SAD i Izraela počeli 28. februara.
Koje zemlje su zabeležile najveće cene benzina od početka rata sa Iranom?
Foto: Beta/AP (Julio Cortez)
Vozači širom sveta već osećaju uticaj rata Sjedinjenih Američkih Država i Izraela protiv Irana, pošto su cene goriva naglo porasle od početka rata.
 
U SAD, galon običnog benzina koji je u februaru u proseku koštao 2,94 dolara sada košta 3,58 dolara, što predstavlja povećanje od 20 odsto, prema podacima AAA Fuel Prices, sistema za praćenje maloprodajnih cena goriva Američkog automobilskog udruženja (AAA), piše Al Džazira na engleskom.
 
Dok svaka savezna država u SAD određuje sopstvene cene benzina, nekoliko država je prešlo četiri dolara po galonu, dok je Kalifornija premašila pet dolara po galonu, što je najviši nivo u više od dve godine.
Koje zemlje imaju najveći rast cena benzina?
 
Prema podacima analiziranim sa Global Petrol Prices, platforme za podatke koja prati i objavljuje maloprodajne cene energije u približno 150 zemalja, najmanje 85 zemalja prijavilo je povećanje cena benzina nakon početnih napada na Iran od strane SAD i Izraela 28. februara. 
 
Neke države objavljuju promene cena tek na kraju svakog meseca, pa se očekuju više cene za mnoge druge u aprilu.
 
Vijetnam je zabeležio najveći rast cena benzina od gotovo 50 odsto, sa 0,75 dolara po litru benzina od 95 oktana 23. februara na 1,13 dolara 9. marta. Laos sledi sa povećanjem od 33 odsto, zatim Kambodža sa 19 odsto, Australija sa 18 odsto i SAD sa 17 odsto.
Azijske zemlje plaćaju najveću cenu
 
Azija je neproporcionalno zavisna od Ormuskog moreuza za isporuku nafte i gasa, koji je praktično zatvoren od početka rata. Moreuz povezuje Persijski zaliv - koji se naziva i Arapski zaliv - sa Omanskim zalivom i predstavlja jedini prolaz za proizvođače nafte iz regiona ka otvorenom okeanu.
 
Japan i Južna Koreja su među najranjivijima, jer uvoze 95 odsto, odnosno 70 odsto svoje nafte iz Zaliva.
 
Obe istočnoazijske zemlje uvele su hitne mere kako bi stabilizovale svoja energetska tržišta. Osmog marta Japan je naložio svojim skladištima naftnih rezervi da se pripreme za moguće oslobađanje strateških rezervi. Sledećeg dana Južna Koreja je prvi put u 30 godina uvela maksimalnu cenu benzina i dizela.
 
U Južnoj Aziji, uticaj rata je ozbiljniji nego u Istočnoj Aziji jer zemlje poput Pakistana i Bangladeša imaju mnogo slabije finansijske rezerve i manje strateške zalihe.
 
U pokušaju da sačuva energiju, vlada Bangladeša naredila je da se svi javni i privatni univerziteti odmah zatvore. U Pakistanu, državne kancelarije će sada raditi četvorodnevnu radnu nedelju, dok su škole zatvorene, a uvedena je i politika rada od kuće za 50 odsto zaposlenih kako bi se uštedelo gorivo.
 
U Evropi, ministri finansija Grupe sedam (G7) održali su hitan sastanak kako bi razgovarali o rastu cena, dok je francuski predsednik Emanuel Makron pokrenuo mogućnost oslobađanja 20-30 odsto hitnih strateških rezervi kako bi se smanjio pritisak na potrošače.
 
Kako visoke cene nafte podižu cenu hrane
 
Cene nafte i cene hrane kreću se u istom pravcu, jer cene energije utiču na svaku fazu lanca snabdevanja hranom, od đubriva koja se koriste na poljima do kamiona koji prevoze hranu od polja do police u supermarketu.
Rastuće cene nafte takođe direktno utiču na brodski transport i troškove prevoza.
 
"Krvotok globalne ekonomije je transport. Radi se o prevozu stvari od tačke A do tačke B - to je logistički problem, problem lanca snabdevanja, i na kraju transport je energija globalne ekonomije", rekao je ekonomista Dejvid Mekvilijams za Al Džaziru.
 
Strahovi od stagflacije - rastuće inflacije i povećane nezaposlenosti, koje su veliki naftni šokovi istorijski izazivali- rastu. Ekonomisti ukazuju na krize 1973, 1978. i 2008. godine kao dokaz da je svaki značajan skok cena nafte u nekom obliku bio praćen globalnom recesijom.
 
U zemljama sa nižim prihodima, gde stanovništvo troši mnogo veći deo prihoda na hranu i uvozi velike količine žitarica i đubriva, rast cena nafte mogao bi brzo da se pretvori u nestašice hrane.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Г

    12.03.2026 08:38
    Г
    Србија се не рачуна јер имамо најскупље гориво далеко пре овог рата.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Region i svet