Zapaljen autobus, sudari, nebezbedni trolejbusi: Kakav je javni prevoz u Beogradu?
U tri dana u Beogradu su se dogodile četiri nesreće u javnom prevozu, u kojima su dve osobe izgubile život, a oko 20 njih je teže i lakše povređeno.
Foto: 021.rs
Na adresu Sekretarijata za javni prevoz stigla su zbog toga dva zahteva. Zahtevu tri sindikata GSP-a da se ograniči radno vreme vozača danas se pridružio apel Pokreta slobodnih građana - da se izvrši hitan vanredni tehnički pregled svih vozila koja učestvuju u javnom gradskom prevozu.
Ulazak u autobus na izvesnim linijama, opšte je poznato, nosi izvesne rizike, piše N1.
Riskantno je u subotu, tradicionalno, bilo na liniji 511, gde se autobus sudario sa četiri automobila. Na liniji 521 autobus se zapalio.
Najteža nesreća, dogodila se u autobusu sa brojem 551. Jedna osoba izgubila je život na licu mesta, a druga bitku za njega – danas. Dan kasnije deo koji se otkačio sa trole udario je u semafor, koji je potom ozledio devojčicu.
"Pokret slobodnih građana danas traži da se obavi hitan vanredni tehnički pregled svih vozila. Ne da se selektivno određuje kojih vozila, već svih. Imamo situaciju da za pet dana kreće školska godina. Deca kreću u školu koristeći javni prevoz. Javni prevoz je nebezbedan", kaže Stefan Simić, odbornik u Skupštini grada Beograda.
Tako je na adresu resornog sekretarijata stigao još jedan zahtev. Prvi su, juče zvanično, uputila tri sindikata GSP-a. Oni traže da se radno vreme vozača ograniči, jer je javna tajna da kod privatnih prevoznika u vozilima provode između 12 i 14 sati. Sve tri nesreće u subotu dogodile su upravo u autobusima privatnog konzorcijuma Avala bus 500.
Na pitanje N1 da li će odgovoriti na zahteve sindikata GSP-a i Pokreta slobodnih građana, Sekretarijat za javni prevoz ćuti. I to nije neobično, jer reč je, čini se o njihovoj uobičajenoj praksi.
Praksi neodgovaranja čak ni na upite javnog servisa i nereagovanja, kako ističu iz tri sindikata, na nezgode u javnom prevozu. Na narednoj sednici skupštine grada odbornik Stefan Simić tražiće i smenu vršioca dužnosti sekretara za javni prevoz Radovana Krimića.
"Većina građana Beograda uopšte ne zna kako on izgleda. To je čovek koji je došao pre dve godine, čija je funkcija pre ovoga bila potpredsednik skupštine Bajine Bašte. Mi ne znamo zašto je on dobio jedan od najvažnijih resora u gradu Beogradu, koje su njegove sposobnosti da vodi takav jedan sekretarijat", ukazuje Simić.
Simić tvrdi da je Krimić bitno doprineo devastaciji GSP-a. Sklapanjem javno-privatnih partnerstava sa firmama koje ne ispunjavaju ugovorne uslove. Ljubiša Antić iz Sindikata zaposlenih u javnom prevozu Beograda kaže da GSP vozila kontroliše na dnevnom nivou, od trenutka kada ona uđu u garažu. Privatnici, dodaje, ne sprovode takvu kontrolu.
"Ja ne znam ni da li imaju ovde blizu garaže, jer vidim da su parkirani svugde, te na pumpi, te ovamo, ko to kontroliše. S tim što GSP imaju i ekipu, timove, koji u slučaju nekog kvara, manjeg kvara, dolaze na teren", kaže Ljubiša Antić iz Sindikata zaposlenih u javnom prevozu.
U odgovoru na upit N1 prevoznik C&LC group, zadužen za liniju 511, tvrdi da redovno pregleda vozila. Preciznih podataka o broju nezgoda u vozilima privatnih prevoznika nema.
U vozilima GSP-a od početka godine ih je zabeleženo 787. Ozbiljnijih, sa smrtnim ishodom nekih od učesnika u saobraćaju, nije bilo. Poznato je, međutim, da će u rukama privatnika biti još autobuskih linija.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Tužilaštvo: Šapić nije imao kod sebe pištolje tokom incidenta sa Mićić, sam ih predao
13.10.2026.•
0
Treće osnovno javno tužilaštvo u Beogradu saopštilo je da gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić tokom incidenta sa odbornicom Pokreta "Kreni-promeni" 28. septembra nije kod sebe imao niti posedovao bilo kakvo oružje.
Valjevac ubio svoju 93-godišnju majku
13.10.2026.•
0
P. V. (64) iz Valjeva osumnjičen je da je 12. oktobra ubio svoju majku S. V. (93) u porodičnoj kući u Plitvičkoj ulici u Valjevu.
Sednica Skupštine Beograda o smeni Šapića nije održana zbog nedostatka kvoruma, novi pokušaj 23. novembra
13.10.2026.•
0
Sednica Skupštine Beograda na kojoj je danas trebalo da se raspravlja o razrešenju gradonačelnika Aleksandra Šapića, nije održana zbog nedostatka kvoruma.
Mađarska policija o tome kako će se kontrolisati putnici kada krenu vozovi od Beograda do Budimpešte
13.10.2026.•
1
Putnici bi pred kraj 2026. godine, posle mnogo najava i odlaganja, mogli konačno da se provozaju brzom prugom Beograd-Budimpešta.
Šta ako ne bude mirne predaje vlasti posle izbora: "Ne nasedati na provokacije"
13.10.2026.•
2
Najveća opasnost u noći između 25. i 26. oktobra mogla bi da bude pokušaj da se opstanak vlasti proglasi važnijim od života građana i njihove izborne volje.
Todorović Štiplija: EPP nije pozvao građane Srbije da glasaju za SNS - to je već signal
13.10.2026.•
6
Urednik Savremene politike Nemanja Todorović Štiplija je istakao da Evropska narodna partija (EPP) nije pozvala građane Srbije da podrže SNS i da je to "već signal".
Profesor Pavlović: Ako izlaznost na izborima ne bude veća, Studentska lista nema čemu da se nada
13.10.2026.•
39
Izborna trka ulazi u završnicu, a za dve nedelje sve bi trebalo da bude poznato. Ko će preći cenzus, koliko mandata donosi svaki glas i kakvu će političku sliku Srbije izbori iznedriti?
MUP: Više od 3.000 vozača kažnjeno prošle nedelje zbog korišćenja mobilnog telefona tokom vožnje
12.10.2026.•
3
Saobraćajna policija je, tokom akcije pojačane kontrole saobraćaja pod nazivom "Fokus na putu", koja je sprovedena od 5. do 11. oktobra, sankcionisala 3.046 vozača zbog nepropisnog korišćenja mobilnog telefona.
Predizborna kampanja na društvenim mrežama: Kratki formati, emotivne poruke i razgovori sa praznim stolicama
12.10.2026.•
5
Dok je predizborna kampanja studenata usmerena ka predstavljanju kandidata, studenata i programa, vlast jednostavnošću i banalizacijom politike kroz sadržaj kampanje, pokušava da deo birača udalji od politike.
Dačić: Da li će neki komarac da ode je nebitno, SPS ostaje kao institucija
12.10.2026.•
14
Lider Socijalističe partije Srbije (SPS) Ivica Dačić je rekao danas da se ta stranka zalaže za odredbe Zakona o radu koji je bio na snazi u vreme vlasti Slobodana Miloševića, odnosno u devedesetim godinama prošlog veka.
RIK odbio prigovor birača o nepristupačnosti biračkih mesta u inostranstvu
12.10.2026.•
1
Republička izborna komisija odbila je prigovor birača o nepristupačnosti biračkog mesta za glasanje na izborima 25. oktobra u smislu udaljenosti tog glasačkog mesta od mesta boravišta glasača u inostranstvu.
MUP: Vučić nije koristio helikopter MUP-a za prevoz do Kragujevca
12.10.2026.•
18
MUP je demantovao da je helikopter MUP-a korišćen za prevoz kandidata liste "Ujedinjena Srbija" Aleksandra Vučića u Kragujevac.
Evropska komisija ima novi plan proširenja: Šta je poruka za Srbiju?
12.10.2026.•
1
Novi predlozi Evropske komisije mogli bi Srbiji da olakšaju otvaranje pregovaračkih klastera i omoguće pristup pojedinim koristima članstva pre ulaska u EU, ali uslovi za napredovanje ostaju reforme i usklađivanje.
Advokat Aleksandra Šapića: Tužilaštvo tek treba da odluči da li će teretiti Šapića, ili možda nekog drugog
12.10.2026.•
0
Advokat gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića, Edvin S. Prelić, saopštio je da tužilaštvo sprovodi službene radnje za koje je nadležno po krivičnoj prijavi pokreta "Kreni-promeni".
Šta se (ne)zna o stranci Branka Ružića: Koga okuplja, kome se obraća, koje su joj šanse
12.10.2026.•
15
Branko Ružić najavio je da kreće sa registrovanjem nove stranke, ali tek u novembru. On se sprema za period posle 25. oktobra i poručuje da ako su birači nezadovoljni SPS-om, alternativa će postojati i posle njih.
Komentari 1
BGD 011
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar