Panik tasteri u automobilima u EU obavezni već sedam godina, a kod nas toga još nema: Ovo su razlozi
Sistem eCall, poznatiji kao panik tasteri, deo je obavezne opreme za sve vozila koje se prodaju na tržištu EU od 1. aprila 2018. godine i on u EU spasava 2.500 života godišnje.
Foto: 021.rs
To je rekao član Radne grupe za izradu nacionalne strategije i akcionog plana za bezbednost saobraćaja Velimir Jeremić dodavši da je problem primene takvog sistema u Srbiji to što ne postoji Nacionalni kol centar koji bi takve pozive primao.
"Taj sistem je deo obavezne opreme u svakom vozilu od 2018. i to nije stvar da li je neko vozilo vrhunske klase, skupo ili ne. Taj sistem na godišnjem nivou u EU spasi oko 2.500 života", naglasio je Jeremić.
Kako je rekao, rad na sistemu eCall je počeo još 1999, a 2015. u Sloveniji prvi put krenuo i sastoji se od nekoliko elemenata obaveznih koji moraju da postoje da bi taj sistem radio.
"Prvi je da ga imate u samom vozilu, drugi je podrška koja se tiče telekom provajdera vezano za stabilnost signala, treći je služba Nacionalnog kol centra koja će te pozive primati i usaglašene procedure po broju 112 nalik američkom 911 koja će usaglašeno intervenisati po nekim ustaljenim procedurama", objasnio je Jeremić za Tanjug.
Govoreći o nedavnoj nesreći u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, kada se panik taster oglasio, ali policija nije uspela tri dana da nađe tela dve nastradale osobe, Jeremić je naglasio da, na žalost, kod nas to ne funkcioniše tako jer sistem još nije usaglašen, nije implementiran i ne postoje procedure.
On je objasnio da taj sistem radi tako što, kada senzori u vozilu detektuju određenu situaciju koju oni tumače kao sudar, na primer ispucale aktivirane bezbednosne jastuke ili druge parametre, šalje se putem GPS poruka u kol centar minimalni podatak, u kome se nalazi vreme indikovanog udesa, lokacija i smer u kome se vozilo kretalo, što je jako bitno kada je u pitanju auto-put, da li je nastao događaj u smeru Niša ili od Niša ka Beogradu.
Poruka ne sme da sadrži podatke vezane za zaštitu poverljivosti podataka, lične podatke.
Jeremić ističe da je bitno, naročito kod električnih automobila, da se šalje VIN broj, odnosno broj šasije koji je jako bitan koliko za unesrećene, toliko i za one koji pružaju pomoć.
"Oni, na osnovu tog VIN broja, moraju da utvrde koje je vozilo u pitanju. Svako vozilo ima svoju tzv. rescue card koja podrazumeva određenu proceduru za bezbedno postupanje u slučaju saobraćajne nezgode. To je jako bitno kod elektrovozila gde spasilačke službe moraju unapred da budu pripremljene, da znaju kako da deaktiviraju električni napon, baterije, od ostatka vozila. Ta vozila ne mogu da se seku kako kome padne na pamet", objasnio je Jeremić.
Dodao je da postoji obaveza da se izvrši povratna potvrda iz kol centra, ako je moguće, da bi se utvrdilo koliki je broj osoba u vozilu, kakve su povrede i slično.
Jeremić je naveo da su zakonodavci u EU ostavili dodatnu mogućnost koja se primenjuje kod nas, a to je ukoliko ne postoji nacionalni centar, postoji mogućnost da postoji posrednik.
"Tako da veći broj prodavaca, odnosno dilera automobila, u takvim regionima pravi lokalni ili regionalni kol centar. Pa onda taj regionalni kol centar se javlja na taj poziv i onda vrši preusmeravanje u slučaju saobraćajne nezgode", naveo je Jeremić.
Dodao je da ne može da kaže da li je tako bilo i u slučaju nesreće u Ovčarsko-kablarskoj klisuri, i da će to pokazati izveštaji.
Jeremić je samo konstatovao da je ono što se tamo desilo skoro neverovatno.
"Telekom provajderi moraju da obezbede stabilan signal, a u Ovčar Banji je jako loš signal. Zaista je bila u pitanju 'savršena oluja'. Način na koji se ova saobraćajna nesreća desila i položaj tog vozila, kako je ono skliznulo u betonski segment, to je zaista jedan u milion. To je praktično neverovatno", ocenio je Jeremić.
Što se tiče regionalnih kol centara, Jeremić ističe da je to slobodna volja prodavaca automobila.
"Oni, u želji da pomognu i da kompenzuju taj nedostatak u određenim zemljama, formiraju da za recimo za Srbiju, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, bude kol centar možda u Mađarskoj ili u Hrvatskoj ili možda i kod nas. Svakako na taj način oni pomažu ili kompenzuju taj nedostatak", istakao je Jeremić.
Najveći problem kod nas je što, kako je rekao, ne postoji regulativa.
"Prvo i osnovno, vi morate da imate regulativu, a to nije jednostavno. Neophodno je usaglasiti zakonsku regulativu nekoliko službi koje su totalno odvojene. To je problem nove mobilnosti. Nova mobilnost koju mi sada imamo podrazumeva e-povezanost. Morate da uključite Ministarstvo zdravlja, Hitnu pomoć, MUP, Službu za spasavanje, vatrogasce, a svi oni imaju svoje procedure. To su sve neke stvari koje treba zakonski prvo usaglasiti, pa onda, na osnovu toga i procedure", naglasio je Jeremić.
On je naveo i da pojedini proizvođači mobilnih telefona daju mogućnost opcije aktiviranja panik tastera i oni deluju slično onima u automobilima.
"Detektuje određeni stresni događaj i na osnovu toga izbace obaveštenje korisniku telefona i traži potvrdu, da pošalje poruku, odnosno da se stopira dalje slanje te poruke. U zemljama gde je implementiran taj sistem, šalje se SMS poruka i ide po tom sistemu brojeva 112 ili 911 koji je u Americi", rekao je Jeremić.
Naglasio je da je bio veliki broj problema sa tim sistemom, na primer na skijalištima, gde su ljudi zaboravljali da deaktiviraju sistem, a padali su skijajući se ili vozeći snoubord, a slično je bilo i Diznilendu i luna parkovima, kada su se vozili rolerkosterima koji su izazivali masovnu aktivaciju sistema.
Pročitaj još
Jeremić je pozvao motocikliste da počnu da nabavljaju erbeg prsluke koji imaju panik tastere.
"Oni više nisu tako preskupi. Zaista bih pozvao moje prijatelje motocikliste da ne shvataju to kao dodatni trošak, nego kao ulaganje u sopstvenu bezbednost", rekao je Jeremić.
Naveo je da smo pre par godina imali slučaj da je motociklista sletao s puta na jugu Srbije i da par dana nisu mogli da ga nađu.
"Srećom je preživeo. Imali smo čak i u Beogradu, kod Makiša, da je jedan naš skuterista sleteo sa nadvožnjaka pored pružnog dela, da je dva dana tamo stajao, niko mu nije prišao. Srećom, bilo je letnje vreme, pa je neko šetao, pa su ga ljudi čuli, videli i spasili", rekao je Jeremić.
On je istakao da nova mobilnost podrazumeva novu tehnologiju i novu regulativu, da se u EU uvodi sve više takvih sistema, da se donose nova pravila i da Srbija treba da počne da se usaglašava sa njima, jer će u suprotnom vozila koja budu ulazila u EU biti tehnički neispravna.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Putniković: Država bi mogla da se odrekne dela poreza i akciza kako gorivo ne bi poskupelo
05.03.2026.•
0
Urednica portala Energija Balkana Jelica Putniković izjavila je da je zatvaranje Ormunskog moreuza izazvalo najopasniji poremećaj energetskog snabdevanja još od naftnih šokova sedamdesetih.
Kokain u Ambasadi Srbije: "Katastrofa i ljaga za srpsku diplomatiju, država za to morala da zna"
05.03.2026.•
2
Srpsko tužilaštvo i nadležni organi najhitnije treba da se uključe u istragu crnogorskih vlasti povodom otkrića da se 2020. godine u Ambasadi Srbije skladištio kokain.
Ukinuta prva presuda doživotnog zatvora koja je bila izrečena ženi u Srbiji
05.03.2026.•
0
Apelacioni sud u Kragujevcu ukinuo je presudu kojom je A. L. bila osuđena na kaznu doživotnog zatvora zbog ubistva svekrve.
Mali: Država će naći način da reaguje adekvatno na povećanje cena energenata
05.03.2026.•
2
Ministar finansija Siniša Mali najavio je da će država na pravi način reagovati i ublažiti za građane i privredu negativan uticaj povećanja cena energenata u svetu i poručio da nema razloga za brigu.
Policija traga za starijom ženom koja se izgubila u Zvezdarskoj šumi
05.03.2026.•
1
Policija traga za L.P. (77) koja je nestala na području Zvezdarske šume u Beogradu.
VIDEO: Devetoro uhapšeno zbog šverca 70 migranata od Beograda do Subotice
05.03.2026.•
1
Devet pripadnika organizovane kriminalne grupe uhapšeno je u Subotici i Beogradu zbog sumnje da su tokom 2025. godine za više od 70 migranata omogućili nedozvoljen tranzit od Beograda do Subotice.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - skok na rekord
05.03.2026.•
11
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Šta bi Moskva uradila da Srbija uvede sankcije Rusiji? Ambasador Bocan-Harčenko objasnio
05.03.2026.•
12
Ambasador Rusije Aleksandar Bocan-Harčenko odgovorio je kako bi Moskva reagovala ako bi Srbija uvela sankcije Rusiji.
Politički konsultant Milenković: Režim puca po šavovima, prešao u fazu neograničenih zločina
05.03.2026.•
0
Politički konsultant Dušan Lj. Milenković ocenio je da režim "puca po šavovima", da je "u poslednjih devet meseci prešao u fazu neograničenosti zločina (i zločinaca)".
Iako poljoprivrednici nisu postigli dogovor sa državom: Završene blokade puteva
05.03.2026.•
6
Blokada Ibarske magistrale u selu Miločaj kod Kraljeva uklonjena je oko ponoći i time su završene blokade puteva u Srbiji, koje su od 11. februara organizovali poljoprivrednici zbog lošeg stanja u poljoprivredi.
Srbija i dalje bez civilne zaštite - da li je potrebna i hoće li je biti
05.03.2026.•
10
Civilna zaštita nekada je bila je u okviru Ministarstva odbrane. Nekadašnji načelnik Uprave za odbranu Miodrag Savić kaže za RTS da su potrebni zakon i materijalna sredstva da bi funkcionisao sistem civilne zaštite.
FOTO Ministarstvo spoljnih poslova objavilo "Semafor" - spisak nebezbednih i sigurnih zemalja za putovanje
05.03.2026.•
6
Ministarstvo spoljnih poslova Srbije objavilo je "Semafor" sa savetima za putovanja, na kojem su sve zemlje sveta svrstane u četiri kategorije - od zelene do crvene, u skladu sa procenom bezbednosnih rizika.
Dvoje studenata u humanitarnoj akciji prepešačili 920 kilometara po Srbiji, stigli do Niša
04.03.2026.•
2
Studenti Aleksandar Jovanov i Nina Ranđelović stigli su večeras u Niš nakon što su po Srbiji prepešačili 920 kilometara kako bi prikupili novac za lečenje osmogodišnjeg Nikole Mrdakovića i Katarine Dragaš (24).
Žena iz Aranđelovca skladištila 920 litara naftnih derivata, pa uhapšena
04.03.2026.•
9
Pedesetjednogodišnja G. P. iz Aranđelovca uhapšena je zbog skladištenja 920 litara naftnih derivata.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja i poklon za vas
04.03.2026.•
15
Novi 021.rs dnevni kviz je pred vama, a danas za vas imamo i poklon.
Poljoprivrednik: Traktori iz cele Srbije će možda prvi put u istoriji doći u Beograd
04.03.2026.•
30
Poljoprivrednici koji su bili na sastanku u Vladi Srbije kažu da nisu zadovoljni razgovorima.
VIDEO: Protesti u Šapcu i Loznici zbog privođenja poljoprivrednika, od sutra blokade puteva
04.03.2026.•
2
U Loznici i Šapcu organizovani su protesti zbog privođenja poljoprivrednika.
U Beogradu uhapšena dvojica: Zaplenjeno 50 kilograma marihuane i 100 grama kokaina
04.03.2026.•
0
Policija je na teritoriji Beograda zaplenila oko 50 kilograma marihuane i 100 grama kokaina, kao i uhapsila dve osobe.
Računica profesora FPN-a: Evo koliko glasova treba studentskoj listi za većinu
04.03.2026.•
38
Profesor Fakulteta političkih nauka i bivši poslanik pokreta Dosta je bilo, Dušan Pavlović, objavio je na društvenoj mreži Iks simulaciju izbornih rezultata.
VJT: Pokrenuta istraga zbog karikature ubistva predsednika Vučića
04.03.2026.•
5
Više javno tužilaštvo u Beogradu saopštilo je da je pokrenuta istraga zbog objavljivanja karikature na Fejsbuku na kojoj se vidi kako drugo lice ubija predsednika države.
Izborna komisija u Lučanima poništila već proglašenu listu sa studentima
04.03.2026.•
2
Opštinska Izborna komisija (OIK) u Lučanima poništila je već proglašene izborne liste Grupe građana "Jedan tim" i studenata pod nazivom "Zvuk pravde - Zajedno za studente" za predstojeće izbore 29. marta.
Komentari 14
Vojo
dacic
samo ovi iz vlasti to ne znaju
Trabant lux
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar