Sofronijević je rekla za RTS da se pre 10 dana u Budimpešti sastala sa delegacijom Mađarske sa kojom je razgovarala o obavezama srpske strane pre puštanja pruge u rad i dodala da je sve dogovoreno.
Istakla je da se trenutno čeka mađarska strana da pusti i testira svoje sisteme. Sofronijević je navela da su naredni koraci spajanje sistema Srbije i Mađarske i obuka mašinovođa i osoblja.
Istakla je da se već sada u pograničnim delovima radi na spajanju sistema sa srpske i mađarske strane pruge.
"Ostaje nam još da Mađari sertifikuju naš 'soko' u Mađarskoj, potom ide obuka mašinovođa i osoblja. Ja se nadam, a verujem da će mađarske kolege ispuniti to što su rekli da mi već u martu možemo za 32 evra od Beograda do Budimpešte u dinarskoj protivvrednosti i za tri sata i 15 minuta da budemo u Budimpešti od Beograda", navela je ministarka.
Podsetila je i da će vožnja od Beograda do Budmpešte koštati 32 evra i trajaće tri sata i 15 minuta.
Srpska deonica pruge duga je 183,1 kilometar, projektovana je za brzine do 200 kilometara na čas, i izgrađena je kao dvokolosečna, elektrifikovana pruga za mešoviti putnički i teretni saobraćaj.
Putnički saobraćaj na srpskom delu pruge od Beograda do Subotice pušten je u oktobru prošle godine, ali bez zaustavljanja vozova u stanici Novi Sad, u kojoj oni ne staju od tragedije 1. novembra 2024. kada je u padu nadstrešnice nastradalo 16 osoba.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 4
Logika
Hoćeš za 10€ da te neko vozi do Budimpešte?!
Ljudi stvarno smo onako malo bezobrazni nekad, ili to ili smo stvarno skrenuli.
.
A On je bio obećao ovaj voz od 2018.
Aleksej
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar