Blokade teretnih graničnih prelaza u BiH u martu, u Srbiji u aprilu: Kako je došlo do razilaženja?
Prevoznici iz Srbije i Bosne i Hercegovine, koji su nedavno zajedno protestovali zbog novog EES sistema, razišli su se oko termina novih blokada granica.
Foto: 021.rs
Dok vozači iz BiH, suočeni sa masovnim vraćanjem sa hrvatske granice, najavljuju protest već 23. marta, udruženja iz Srbije odlučila su da sačekaju 14. april, jer tvrde da njihovi vozači za sada nemaju iste probleme na granici, piše Danas.
Prevoznici iz Srbije i regiona, odnosno Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije našli su se u problemu zbog novog EES sistema Evropske unije (EU).
Novi sistem, koji bi u punom kapacitetu trebalo da počne da se sprovodi od 10. aprila, predviđa registraciju državljana iz zemalja koje nisu članice EU, a koji putuju na kraći boravak, svaki put kada pređu spoljne granice bilo koje od sledećih evropskih zemalja koje taj sistem koriste.
Taj kratak boravak podrazumeva do 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana. Međutim, to stvara ogromne probleme profesionalnim vozačima, kojima se time praktično onemogućava da obavljaju svoj posao.
Zbog toga su prevoznici iz ovih zemalja stupili u proteste 26. januara ove godine, tako što su blokirali granične prelaze sa zemljama EU.
Oni su zahtevali reakciju Evropske komisije (EK) i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača iz ovog regiona. Protest je trajao danima, a najzad je došlo do komunikacije sa EK, ali do rešenja se još uvek nije došlo.
U međuvremenu, prevoznici iz BiH su masovno vraćani sa granice sa Hrvatskom, zbog čega su oni zatražili da se ponovo stupi u blokade, u čemu ih kolege iz Srbije nisu podržale.
Naime, prevoznici iz BiH stupiće u blokade 23. marta, dok je nova blokada prevoznika iz Srbije planirana za 14. april, ako se do 10. aprila ne pronađe adekvatno rešenje.
Predsednik Udruženja vozača "381" Srđan Tošić za Danas objašnjava da su prevoznicima iz BiH u jednom momentu naglo počeli da stvaraju probleme na granici sa Hrvatskom.
"Tamo su kamione iz Bosne masovno počeli da vraćaju, tako da oni već za jednu sedmicu imaju oko 300 i nešto vraćenih vozača. I oni su zbog toga rešili da malo požure, da krene neki protest pre vremena", objašnjava.
Pročitaj još
Kako navodi, prvenstveno su tražili da to bude 12. mart.
"U Beogradu na regionalnom sastanku, mi nismo mogli da se organizujemo tako brzo. Tačnije, mi iz ostalih udruženja smo hteli, ali poslovno udruženje ‘Međunarodni transport’ iz Beograda nije moglo", kaže Tošić.
Kako priča, onda je bila ideja da se to pomeri za malo kasnije i da to bude 23. mart.
"Međutim, na jučerašnjem glasanju opet je ovo udruženje izglasalo da to bude tek 14. aprila. Iskreno smatram da je to kasno i mi kao vozači smo razočarani, jer već od 10. aprila mi nećemo moći da prelazimo granicu", poručuje naš sagovornik.
Prema njegovom mišljenju, nema svrhe da se čeka 10. april.
"Mi smo još juče pozvali vozače iz našeg udruženja i poručili im da se snalaze, da su ih bukvalno poslodavci izneverili. Ne vidimo rešenje u tome da čekamo poslednji momenat i da ništa ne uradimo", naglašava Tošić.
On pojašnjava da je poslovno udruženje "Međunarodni transport" najveće udruženje i da je najveći deo firmi tu.
"Mi kao vozači, mi smo mogli da izađemo, ali mi ne možemo sa tuđim vozilima to da radimo. I jednostavno mi nemamo alternativu, bez njih da izađemo sami na proteste ne možemo, a i ne želimo. Ako oni ne žele da se bore za svoje kompanije zašto mi da se borimo i za njih", pita Tošić.
On naglašava da to udruženje neće podržati blokade 14. aprila, ako ih uopšte bude.
"Onog momenta kada vama stave zabranu, vi po tri meseca pa nekad i do godinu, dve, više ne možete da uđete u Evropsku uniju i tada je kasno za bilo šta", upozorava Tošić.
Prema njegovom mišljenju, ovo pitanje teško može diplomatskim putem da se uradi.
"Taj protest koji je organizovan prošli put, i tada je dobar deo poslodavaca 'minirao' i zato taj protest nije dobio efekat koji je trebao da dobije. Mi smo hteli da pokažemo šta će se desiti kada mi stanemo", objašnjava on.
Tošić ukazuje da će posledice ovog sistema biti velike i da će mnogo firmi morati da se ugasi.
"Sa 15 dana rada u mesec dana ne postoji firma koja može da organizuje poslovanje. Ako bi uspeli da održe nas kao radnike, i da radimo 15 dana, koliko bi oni morali da uvećaju cenu prevoza da bi bili konkurentni, da bi opstali? I ko bi na kraju platio tu uvećanu cenu prevoza? Platili bi obični građani", navodi on.
Kako dodaje, tu nisu ugroženi samo vozači već i sve druge propratne delatnosti koje servisiraju i koje prate taj transport, kao i sve logističke operacije.
"U evropskim institucijama to pravdaju bezbednosnom politikom, sprečavanjem ilegalnih migracija, sprečavanjem rada na crno i sprečavanjem terorističkih pretnji. Ništa opravdano i utemeljeno oni nemaju prema nama, vozačima", ukazuje Tošić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Tenzije u regionu rastu: Šta navodi o hipersoničnim raketama govore o odnosu Beograda i Zagreba?
11.03.2026.•
0
Dok su ranijih godina tenzije na relaciji Beograd - Zagreb uglavnom bile rezervisane za periode obeležavanja godišnjica, danas su postale mnogo učestalije u dnevnim političkim dešavanjima.
Grupa građana Dejana Žujovića na lokalnim izborima, kaže da neće u koaliciju sa SNS
11.03.2026.•
0
Srpski liberali, grupa građana koju predvodi dr Dejan Žujović, kandidati su u osam gradova i opština u kojima će 29. marta biti održani lokalni izbori, a najverovatnije će se naći na izbornim listama u svih 10 mesta.
Incident u Kraljevu tokom prikupljanja potpisa za oslobađanje Zlatka Kokanovića
11.03.2026.•
1
U Kraljevu je tokom prikupljanja potpisa za oslobađanje Zlatka Kokanovića došlo do incidenta.
Reciklaža u modi: Vučićev plan za Srbiju do 2035. pun neostvarenih projekata iz plana "Srbija 2025"
11.03.2026.•
11
Neki od infrastrukturnih projekata o kojima je predsednik Aleksandar Vučić govorio tokom predstavljanja projekta "Srbija 2035" nisu novi - već su odavno obećani, ali se sa njihovom realizacijom kasnilo.
U tovaru kukuruza pokušao da krijumčari patike i električne cigarete
11.03.2026.•
0
Na graničnom prelazu Gostun sa Crnom Gorom sprečen je pokušaj krijumčarenja patika i elektronskih cigareta u tovaru merkantilnog kukuruza.
Supruga ministra nauke nova v. d. dekanica Medicinskog fakulteta u Beogradu
11.03.2026.•
2
Medicinski fakultet u Beogradu saopštio je da će, nakon ostavke vršioca dužnosti dekana te ustanove Nataše Milić, operativne dužnosti dekana obavljati prodekanica za poslediplomske studije Milena Todorović Balint.
VIDEO Skup studenata i profesora u Kosovskoj Mitrovici: "Zašto Beograd ćuti?"
11.03.2026.•
3
Grupa studenata i profesora Univerziteta u Prištini sa privremenim sedištem u Kosovskoj Mitrovici (UPKM) okupila se ispred spomenika Knezu Lazaru povodom aktuelne situacije u toj visokoškolskoj ustanovi.
Srbija 37. u svetu po uvozu oružja: Od koga ga kupujemo?
11.03.2026.•
13
Srbija je u poslednjih pet godina bila 37. najveći uvoznik oružja na svetu, a najveći na Zapadnom Balkanu, pokazuju najnoviji podaci Stokholmskog međunarodnog instituta za mirovna istraživanja (SIPRI).
VIDEO: Oteli muškarca i naterali ga da snimi i objavi video sa unapred pripremljenim tekstom
11.03.2026.•
1
Tri osobe uhapšene su u Beogradu zbog prinude.
Do sada sa Bliskog istoka u Srbiju evakuisano skoro 2.400 srpskih državljana
11.03.2026.•
0
Državni sekretar u Ministarstvu spoljnih poslova Damjan Jović izjavio je da je od početka američko-izraelskog sukoba sa Iranom evakuisano 2.377 državljana Srbije sa područja Bliskog istoka.
Izdato upozorenje na firmu koja preko Fejsbuka neovlašćeno nudi do 50.000 evra kredita
11.03.2026.•
1
Narodna banka Srbije objavila je da je došla do informacija da se privredno društvo koje se na Fejsbuku oglašava pod imenom Imperial d.o.o. neovlašćeno bavi poslovima davanja kredita.
Poznata lokacija skupa naprednjaka u Beogradu pred lokalne izbore, a biće i jedan u Vranju
11.03.2026.•
7
Predizborni skup Srpske napredne stranke održaće se 21. marta u Beogradskoj areni.
Muškarac od 84 godine postavio bombu na vrata auto-servisa u Rakovici i detonirao je
11.03.2026.•
4
R. G. (84) uhapšen je zbog nedozvoljene proizvodnje, držanja, nošenja i prometa oružja i eksplozivnih materija i izazivanja opšte opasnosti.
Izraelski teretni avioni više puta dolazili u Beograd, dok Srbija nastavlja izvoz naoružanja
11.03.2026.•
16
Od Tel Aviva, do Beograda, pa natrag u Tel Aviv, bila je putanja izraelskog teretnog aviona 5. marta, u vreme sukoba na Bliskom istoku.
Četiri beogradska Bodet sata u EU koštaju 7.155 evra, Beograd ih platio 42.000 evra
11.03.2026.•
13
Glavni gradski urbanista Marko Stojčić rekao je da su mehanizmi Beogradskog sata plaćeni pet miliona dinara, odnosno nešto više od 40.000 evra.
Marko Milošević: Moj deda Slobodan je razmišljao 1997. da više ne bude predsednik, ali mu okruženje nije dalo
11.03.2026.•
42
Poslanik Socijalističke partije Srbije (SPS) u Skupštini Srbije Marko Milošević izjavio je da "zna pouzdano" da je njegov deda Slobodan Milošević "1997. razmišljao o tome da više ne bude predsednik".
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - tu je i poklon
11.03.2026.•
16
Novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujemo je pred vama.
Srbija i zemlje regiona reagovale da ublaže skok cene nafte: Koje su mere i koliko je gorivo na pumpama?
11.03.2026.•
12
Stanje na tržištu nafte u fokusu je svetske javnosti posle eskalacije sukoba na Bliskom istoku.
Danas 20 godina od smrti Slobodana Miloševića
11.03.2026.•
9
Danas se navršava 20 godina od smrti bivšeg predsednika Srbije i Savezne republike Jugoslavije (SRJ) Slobodana Miloševića, koji je 11. marta 2006. umro u Haškom tribunalu.
Jerinić tvrdi: Ulaganja u "Expo 2027" ne prelaze 1,3 milijarde evra
11.03.2026.•
3
Ukupan iznos svih aktivnosti koje se trenutno sprovode zbog pripreme "Expo 2027" u Beogradu ne prevazilazi previđeni obim od 1,3 milijarde evra.
Komentari 1
Vozač
mislite o tome!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar