Tu je brzi voz, a da li stiže brzi bus: Novi Sad ispituje mogućnost novog sistema javnog prevoza
Čelnici planiraju uvođenje "brzih" autobuskih linija u Novom Sadu, što bi zahtevalo određene izmene u sistemu javnog prevoza, saznaje 021.rs.
_linija_1.jpg "Tu je brzi voz, a da li stiže brzi bus: Novi Sad ispituje mogućnost novog sistema javnog prevoza")
Foto: 021.rs
Upravo se traže inženjeri koji bi analizirali i projektovali rute i uopšte odvijanje javnog prevoza u uslovima kad saobraćaj diktira brzinu i veću pouzdanost.
Najpre, Gradska uprava za saobraćaj i puteve putem tendera traži autore studije o merama kojima bi se poboljšala brzina, kvalitet i atraktivnost javnog prevoza.
Ovo je još jedna u nizu saobraćajnih studija proteklih godina u Novom Sadu, s ciljem poboljšanja javnog prevoza. Sve protekle studije, a naročito one veće poput Smart plana za Novi Sad, pokazale su da se u javni prevoz mora više ulagati. Javni prevoz je proteklih godina pogođen velikim odlivom radne snage, a u tenderskoj dokumentaciji se navodi kako je vozni park obnovljen prethodnih godina i da je prosečna starost autobusa sada iznad proseka u zemljama Evropske unije. Uprkos poboljšanjima, postoje problemi.
"Pokrivenost grada linijama javnog prevoza izolinijama do 300 metara je preko 90 odsto, što je takođe iznad evropskog proseka, a u toku je implementacija informacionog sistema u vozilima i stajalištima. Bez obzira na to, vreme prevoza i tačnost, kao pokazatelje koji značajno utiču na odluku građana o korišćenju javnog prevoza, nije moguće značajnije poboljšati ukoliko vozila saobraćaju u uslovima mešovitog saobraćajnog toka. Zbog činjenice da se autobusi zaustavljaju na stajalištima radi izmene putnika, u uslovima mešovitog saobraćajnog toka vreme putovanja autobusa će uvek biti duže u poređenju sa vremenom putovanja koje se realizuje putničkim automobilom", navode u Gradskoj upravi za saobraćaj i puteve.
Kako objašnjavaju, da bi se zaustavili negativni trendovi i povećala konkurentnost, potrebno je razmotriti mogućnosti uspostavljanja komponenata javnog prevoza visokih performansi, odnosno brzih autobuskih linija, koje bi bile izolovane od uticaja mešovitog saobraćajnog toka.
Jedan od ciljeva gradskih čelnika je smanjenje subvencija koje GSP redovno dobija iz gradskog budžeta, a bez kojih faktički ne bi mogao da funkcioniše ni na ovom nivou.
"Takođe, očekuje se da bi se sa uvođenjem nove komponente sistema javnog prevoza moglo očekivati smanjenje negativnih uticaja na životnu sredinu (povećanjem brzine kretanja vozila, odabirom vozila sa niskim ili nultim emisijama. Osnovni zadatak Studije bio bi da se definišu glavni pravci duž kojih bi se uveo sistem brzih autobuskih linija. Pri tom bi, izbor pravaca trebalo zasnovati na već urađenim strateškim dokumentima i studijama", navodi se u dokumentaciji.
Na autorima studije je definisanje trasa, odnosno profila kretanja autobusa, raspored autobuskih stajališta, ali i procena potražnje duž koridora za period od narednih 20 godina. Na njima je i da izračunaju koliko bi sve ove inovacije koštale, kao i koliko je sama ideja, a buduća investicija isplativa za Grad Novi Sad.
Brze GSP linije trebalo bi da ne zavise i da ne ometaju opšti saobraćaj, što može da podrazumeva trasu duž središnjeg ostrva ili sopstvenu trasu kretanja, radi manje zagušenja.
Ukoliko brzi autobusi budu koristili središnje trase, pretpostavlja se da bi se primenio novi sistem naplate vožnje, odnosno zatvoreni sistem naplate, koji imaju metroi. Postojeći sistem naplate mogao bi da se zadrži na linijama koje se kreću svojim klasičnim trasama.
Novina koja bi naročito bila od značaja osobama sa invaliditetom i starijim putnicima je izmena visine staničnih platformi, odnosno usaglašavanje visine platforme i poda vozila, čime bi se i ubrzao protok putnika.
Pročitaj još
Skuplja novina bi bila centriranje stanice duž središnjeg koridora, čime bi putnici mogli da koriste oba smera kretanja, slično tramvajskoj vožnji.
Gradska uprava naglašava da bi projektovanje pešačke i biciklističke infrastrukture visokog standarda duž koridora brzih autobuskih linija omogućilo da se postigne bolja pristupačnost sistemu, ali i da se poveća bezbednost duž njega.
Autobusi bi određenim izmenama u regulisanju saobraćaja na raskrsnicama mogli čak da dobiju prioritet prolaza, ali ovakve izmene podrazumevaju učešće širokog kruga donosilaca odluka.
Stručnjaci zainteresovani za ovaj posao imaju rok do 10. oktobra da se jave na tenderu. Za izradu studije dobiće najviše 3,3 miliona dinara, najmanje 180 dana, a najviše godinu dana od dana zaključenja ugovora.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Prva operacija aneurizme uz primenu ICG videoangiografije izvedena u Kliničkom centru Vojvodine
21.10.2026.•
2
U Kliničkom centru Vojvodine 15. oktobra uspešno je izvedena prva operacija klipinga aneurizme srednje moždane arterije uz primenu intraoperativne videoangiografije indocijanin zelenim (ICG).
Nova funkcija za Dinu Vučinić, primanja se popela na skoro 300.000 dinara
21.10.2026.•
39
Dina Vučinić dobila je novu funkciju i to u "Službenom glasniku" gde će mesečno zarađivati 90.720 dinara. Tako su ukupna primanja Vučinić na svim pozicijama dostigla skoro 300.000 dinara.
Radionice pravilne tehnike samopregleda dojki u petak na dve lokacije u Novom Sadu
21.10.2026.•
0
Radionice pravilne tehnike samopregleda dojki biće organizovane u petak, 23. oktobra na dve lokacije u Novom Sadu, povodom Svetskog dana borbe protiv raka dojke.
Stanovnici Klise mesecima trpe dim od paljenja kablova i guma: Eskaliralo do nivoa neizdržljivosti
21.10.2026.•
15
Stanovnici Klise i Velikog rita upozorili su na gotovo svakodnevno paljenje kablova i guma, zbog čega se naseljem, kako tvrde, širi gust dim neprijatnog mirisa.
Lepe vesti iz Betanije: U Novom Sadu rođeno 20 beba, među njima i bliznakinje
21.10.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 20 beba.
Danas u Novom Sadu do 25 stepeni
21.10.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti malo oblačnije, ali toplo.
Stiže sreda: Toplije vreme i mnogo kulturnih događaja
20.10.2026.•
0
Uzbudljiva nedelja u našoj zemlji, a u Novom Sadu ove srede organizuje se više kulturnih događaja koje vredi posetiti.
Nalozi 021.rs na Fejsbuku i Instagramu pod udarom botova, pod napadom i sajt
20.10.2026.•
17
Nalozi portala 021.rs na Fejsbuku i Instagramu u poslednjih nekoliko dana nalaze se na udaru lažnih profila koji su počeli masovno da prate stranice medija.
VIDEO: Građani odali počast profesoru koji je obeležio proteste u Novom Sadu
20.10.2026.•
2
Novosađani su se okupili na Keju žrtava racije da odaju počast preminulom profesoru Miodragu Vasiću, koji je postao poznat kao jedan od najredovnijih učesnika protesta u Novom Sadu.
Nema krivičnog dela u Vučićevom pomilovanju Novosadske grupe: VJT odbacilo prijavu
20.10.2026.•
15
Više javno tužilaštvo u Beogradu odbacilo je krivičnu prijavu protiv donedavnog predsednika Republike Srbije Aleksandra Vučića, zbog navodno izvršenog krivičnog dela zloupotreba službenog položaja.
Proširuje se zatvor na Klisi
20.10.2026.•
32
Vlada Srbije donela je rešenje kojim je utvrđen javni interes za eksproprijaciju, odnosno administrativni prenos nepokretnosti, radi izgradnje novog paviljona pritvora Okružnog zatvora u Novom Sadu.
Sofronijević: Tunel "Iriški venac" i deonica do Rume biće otvoreni za saobraćaj u junu 2027.
20.10.2026.•
13
Tunel Iriški venac u okviru Fruškogorskog koridora i deonica do Rume trebalo bi da budu otvoreni za saobraćaj u junu 2027.
U Novom Sadu besplatne radionice za roditelje dece sa razvojnim izazovima uzrasta do sedam godina
20.10.2026.•
1
Centar "Tandem" organizuje program besplatne psihološke i defektološke podrške roditeljima dece sa razvojnim izazovima uzrasta od 0 do 7 godina koji imaju prebivalište na teritoriji Novog Sada.
FOTO: Mićin pred izbore stigao i da prošeta sa penzionerima na Petrovaradinskoj tvrđavi
20.10.2026.•
19
Gradonačelnik Novog Sada i funkcioner SNS Žarko Mićin u toku predizborne kampanje prošetao se sa penzionerima Petrovaradinskom tvrđavom.
Građani se opraštaju od profesora Vasića: Večeras skup na keju
20.10.2026.•
4
Skup povodom smrti profesora Miodraga Vasića, Novosađanina kojeg su sugrađani često viđali na protestima u gradu, održaće se u utorak, 20. oktobra, kod Spomenika žrtvama racije.
Sutra u Novom Sadu oblačnije, ali do 25 stepeni i uz košavu
20.10.2026.•
0
Sreda će u Novom Sadu biti nešto oblačnija, ali toplija.
VIDEO Ilija Srdanović pešači ka Beogradu: "Ubedljiva pobeda oslobodilačkog pokreta"
20.10.2026.•
7
Prvi na "Studentskoj listi" Ilija Srdanović pešači sa studentima ka Beogradu, gde će se 22. oktobra održati završni miting na Slaviji. Srdanović za 021.rs kaže da će studentski pokret odneti ubedljivu pobedu na izborima.
Instagram stranica deli lične podatke Temerinaca iz "studentskih timova": "Oni moraju, a mi želimo"
20.10.2026.•
11
Sajt na kom su deljeni lični podaci navodnih studentskih timova za ulične akcije suspendovan je zbog deljenja imena i brojeva telefona, ali ove informacije nastavljaju da se šire internetom.
Preminuo Novosađanin kojeg ste viđali na skoro svakom protestu
20.10.2026.•
49
Profesor u penziji Miodrag Vasić (1952) preminuo je posle teške bolesti, objavili su Zborovi Novog Sada.
FOTO, VIDEO: Novosadski studenti pešače na veliki predizborni miting Studentske liste u Beogradu
20.10.2026.•
70
Novosadski studenti krenuli su danas, 20. oktobra peške ka Beogradu, gde će u četvrtak, 22. oktobra na Trgu Slavija biti održan završni predizborni skup Studentske liste.
Komentari 46
Marko
Srdjan
to ubraja u svoje velike uspehe pa neka nam sad i prevoz iz stanova obezbedi
Balkanski spijun
Znas li koliko ti npr. vremena treba da metroom stignes sa kraja na kraj Beca? (15-20 min)
I koliko ljudi moze stati samo u jednu kompoziciju (200-300)
I da kompozicije idu svakih 4-5 min u spicu, izracunaj kolicinu ljudi koja se moze prevesti iz A u B (za samo 15 min.)
I to je fantaziranje?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar