Ovaj inovativan koncept proizvođač je nazvao "Human Power Hybrid", jer vozač i suvozač okretanjem pedala asistiraju bateriji koja pokreće električni motor od 70 kilovata.
Pri brzini od 50 kilometara na čas 10 do 20 odsto pogonske snage može doći snagom mišića, prenosi Energetski portal.
Za razliku od klasičnih automobila, Twike 5 nema standardni volan već bočne palice koje omogućavaju precizno upravljanje bez zamora čak i na velikim udaljenostima i pri velikim brzinama.
Međutim, vozačima ovog modela potrebno je neko vreme da se priviknu na vožnju i skretanje, a što je vožnja sporija, vežba će biti efikasnija.
Ovaj jedinstveni automobil ima dve baterije u opticaju od 18 i 36 kilovat-sati, koje omogućavaju autonomiju od 250 i 500 kilometara.
Prema urađenim testovima potrošnja automobila trebalo bi da bude samo 7,3 kilovat-sati na 100 kilometara, zahvaljujući aerodinamičnoj karoseriji i težini vozila koja iznosi svega 600 kilograma.
Ovaj automobil sa velikom baterijom može da dostigne maksimalnu brzinu od čak 190 kilometara na sat, a sa manjom 130 kilometara na sat.
Vozilo je dugačko svega 332 centimetra i proizvođač planira malu seriju, od 500 automobila, koji će biti dostupni do kraja godine.
Twike 5 predstavljen je na Sajmu automobila u Ženevi 2019. godine, a sada se može kupiti po ceni od 39.900 do 49.900 evra.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Sajber kriminalci koji koriste veštačku inteligenciju urušavaju ugled brendova i poverenje korisnika u njih, a u Srbiji se čak 33,2 odsto prevara odnosi na imitiranje brendova, pokazuju rezultati novog istraživanja.
Direktor američke kompanije OpenAI Sem Altman izjavio je da svet ima "pravo da se plaši", ali da "treba da veruje" kompanijama koje se bave veštačkom inteligencijom.
Istraživači u Kini otišli su korak dalje u primeni veštačke inteligencije u zdravstvu - omogućili su joj da učestvuje u gotovo svim segmentima rada jedne očne klinike.
Uprkos napretku u mapiranju Mesečeve površine i procenama mogućnosti izgradnje lunarnih naselja, nova studija pokazuje da je trajna kolonizacija Meseca i dalje veoma težak poduhvat.
Astrofizičari iz Kalifornije predstavili su novu teoriju koja bi mogla da objasni zašto Venera, planeta najsličnija Zemlji po veličini, masi i strukturi, nema sopstveni Mesec.
Američka kompanija za bezbednost i istraživanje veštačke inteligencije (AI) Antropik otkrila je da je u Maleziji korišćena veštačka inteligencija za manipulacije u predizbornoj kampanji.
Kompanija Majkrosoft predstavila je danas nacrt kodeksa ponašanja za svoje sisteme veštačke inteligencije, kao reakciju na sve izraženiji stav da budući moćni AI sistemi moraju ostati pod ljudskom kontrolom.
Istraživanja svemirskih teleskopa "Habl" i "Džejms Veb" pokazalo je da je istorija udaljenih objekata Sunčevog sistema još zagonetnija nego što se ranije verovalo.
Visoki komesar Ujedinjenih nacija za ljudska prava Folker Tirk pozvao je države i vodeće kompanije koje razvijaju veštačku inteligenciju da hitno uspostave pravila za upravljanje tom tehnologijom.
NASA-in rover Kjuriositi, koji već 14 godina istražuje krater Gejl na Marsu, naišao je na novu misteriju - neobične male rupe u tlu kakve naučnici do sada nisu videli na Crvenoj planeti.
Pojedini modeli veštačke inteligencije mogu da povuku svoje tačne odgovore pod uticajem ponavljanja i pritiska tokom razgovora, pa čak i da se kasnije vrate na potvrđivanje lažne tvrdnje.
Komentari 8
Dušan
Ištvan
Blago nama
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar