"U svetu se u puteve ugrađuju materijali, kod nas političari": Koliko dajemo na gradnju auto-puteva?
Izgradnja auto-puteva u Srbiji poslednjih godina glavni je adut aktuelne vlasti. Dok se ovi projekti promovišu kao dokaz napretka, postavlja se pitanje - po kojoj ceni?
Foto: 021.rs
Stručnjaci, naime, ističu da su cene ovih projekata daleko veće nego u inostranstvu, i to u državama regiona.
Prema dostupnim podacima, država svake godine izdvaja stotine miliona evra za izgradnju novih puteva. Čak i kada se u toj godini ne izgradi ni kilometar.
Kako piše Nova ekonomija, zvanični statistički podaci o ceni novoizgrađenih auto-puteva u Srbiji postoje samo u ukupnom iznosu. To znači da ne postoji cena samo izgrađenih kilometara već, kako objašnajvaju iz Republičkog zavoda za statistiku (RZS), u ukupan iznos ulaze i drugi troškovi.
"Vrednost izvedenih radova uključuje vrednost rada, ugrađenog materijala i gotovih proizvoda za ugradnju nabavljenih od strane izveštajne jedinice, kao i druge troškove koje je izveštajna jedinica imala u vezi sa izvođenjem građevinskih radova. Nisu uključeni PDV, troškovi nabavke zemljišta, projektovanja i nadzora - jer te delatnosti prema Klasifikaciji delatnosti ne pripadaju građevinarstvu", naveo je RZS u odgovoru za Novu ekonomiju.
Koliko kilometara auto-puta je sagrađeno?
Zvanični podaci o broju izgrađenih kilometara u toku jedne godine ne postoje. Međutim, postoje podaci o tome koliko je kilometara auto-puta bilo u državi na kraju svake godine, pa se jednostavnim oduzimanjem može dobiti i broj novoizgrađenih. Tako se vidi da je na kraju 2023. godine, što su najsvežiji podaci, u Srbiji postojalo ukupno 963 kilometra auto-puteva.
Te godine, izgrađena su 22 kilometra. Prema procenama RZS-a, te godine je za gradnju auto-puteva izdvojeno oko 788 miliona evra, s tim što to uključuje i radove koji još nisu završeni.
Godinu dana ranije, 2022, izgrađeno je 13 kilometara auto-puta. Tada je država za gradnju auto-puteva izdvojila oko 612 miliona evra.
Dalje, u 2021. i 2020. godini postojao je zastoj, kada nije izgrađen nijedan kilometar auto-puta. Treba, međutim, imati u vidu da je ovih godina bila pandemija korona virusa, zbog čega je u našoj državi uvedeno i vanredno stanje, te ne čudi što su pojedine građevinske aktivnosti, poput ovih, obustavljene.
Pročitaj još
To, međutim, ne znači da država nije izdvajala novac za njih. Konkretno, u 2021. izdvojeno je oko 390, a u 2020. godini 119 miliona evra. Dakle, građevinskih aktivnosti je ipak bilo, iako novi kilometri nisu završeni.
S druge strane, godinu dana ranije, 2019, izgrađeno je najviše novih kilometara auto-puta otkako je Srpska napredna stranka došla na vlast. Prema zvaničnim podacima, te godine izgrađeno je 146 novih kilometara auto-puteva.
Godinu dana ranije, 2018, takođe je postojao zastoj, pa nijedan novi kilometar nije izgrađen. Ipak, država je tada potrošila oko 285 miliona evra, može se pretpostaviti - na različite pripremne radove i različite faze nezavršene gradnje.
U godinama koje su prethodile - gradilo se. U 2017. izgrađen je 41 kilometar, u 2016. 48, a u 2015. godini 86 kilometara auto-puteva.
Što se tiče novca koji je za to izdvojen, u 2017, pokazuju podaci RZS-a, država je dala ukupno 339 miliona evra za gradnju auto-puteva. Što se tiče 2016, iznos je bio 283 miliona, a 2015. oko 275 miliona evra.
U 2014. i 2013. godini bile su prve godine u kojima SNS vlast nije izgradila nijedan kilometar auto-puta. Uprkos tome, u 2014. izdvojeno je 175, a u 2013. oko 160 miliona evra.
Konačno, 2012. godine, kada je SNS došao na vlast, izgrađeno je 12 kilometara auto-puta. Ipak, kako su izbori te godine održani u maju, ne može se sa sigurnošću reći šta je izgrađeno pre, a šta posle promene vlasti.
Bez obzira na to, država je te godine izdvojila oko 49,5 miliona evra na auto-puteve.
Zašto su u Srbiji kilometri skupi?
Stručnjaci, kao i političari, često govore o tome kako su kilometri auto-puteva daleko skuplji nego u Evropi. Za Novu ekonomiju to potvrđuje građevinski inženjer Danijel Dašić.
"Jedina razlika, ja moram tako da kažem, jeste što se u puteve u inostranstvu ugrađuju kvalitetni materijali, a kod nas nekvalitetni političari. Cela situacija u infrastrukturnom sektoru je sistemski, već 13 godina, kuvana kao žaba, pa mi nismo ni primetili da, recimo, za ovih 13 godina ne postoji nijedan infrastrukturni projekat koji je završen na vreme, kao što je predviđeno projektom, ali ni koji je koštao onoliko koliko je predviđeno i koji nakon završetka radova nije popravljan barem jednom. Suština je u velikom broju aneksa ugovora i velikom broju podizvođača", kaže Dašić.
On objašnjava da upravo aneksi i podizvođači stvaraju osnovanu sumnju da postoje koruptivne aktivnosti.
Kao primer, on navodi deonicu od Beograda do Kelebije, granice sa Mađarskom - projekat u okviru kog je rekonstruisana Železnička stanica u Novom Sadu, na kojoj se 1. novembra srušila nadstrešnica, koja je usmrtila 16 osoba.
"Tu od ukupno dvestotinak podizvođača, koliko smo dosad uspeli da identifikujemo, što izvođača radova, što isporučilaca materijala, samo jedna trećina su oni koji su odobreni. Tako da, kada se sve to zajedno skupi, onda dolazimo do cene koja je najveća u okruženju i ne samo da je cena najveća, nego je i kvalitet najgori. Najbolji primer je kada se poredi naša čuvena deonica kroz Grdeličku klisuru uporedi sa auto-putem kroz Severnu Makedoniju, blizu granice sa Grčkom", kaže Dašić.
Naime, kako objašnjava naš sagovornik, ove dve deonice veoma su slične, u pogledu terena, mostova, vijadukta, tunela, potpornih zidova...
"Makedonska deonica je koštala bukvalno upola manje od naše", kaže Dašić.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Čačanski studenti razvili veliki transparent: Štampali majice i lepili nalepnice "Studenti pobeđuju"
20.05.2026.•
0
Studenti Fakulteta tehničkih nauka (FTN) u Čačku su danas okačili veliki transparent "Studenti pobeđuju" na vijadukt kod čačanske Mašinsko-saobraćajne škole.
Zelenski se dogovoro sa Vučićem "da ostanu u kontaktu": Razgovarali o bilateralnim odnosima
20.05.2026.•
1
Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski izjavio je danas da je sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem razgovarao o bilateralnim odnosima zemalja.
Bivši tužilac o kašnjenju istrage na Senjaku: Dokazi su mogli biti kompromitovani
20.05.2026.•
0
Činjenica da je istraga o ubistvu u restoranu u beogradskom naselju Senjak pokrenuta skoro 24 sata nakon događaja je veliki propust u istrazi, kaže bivši tužilac za organizovani kriminal Aleksandar Milosavljević.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - imamo i poklon
20.05.2026.•
12
Novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujem je tu.
Kraljevčanin uhvaćen sa 70 kg duvana u renou, u stanu nađeno još 260 kg
20.05.2026.•
1
D. B. (49) iz Kraljeva dobiće krivičnu prijavu zbog sumnje da je izvršio krivično delo nedozvoljen promet akciznih proizvoda, saopšteno je iz Ministarstva unutrašnjih poslova.
Množe se opozicione kolone pred izbore: Daleko su referendumska atmosfera i crnogorski scenario
20.05.2026.•
14
Ranije je postojalo mišljenje da bi udruživanje opozicije i studenata moglo da stvori referendumski ambijent i donese pobedu nad režimom Aleksandra Vučića, ali danas je sve izvesnije da se to neće dogoditi.
Ninić: Iza Milića stoje sumnjivi tokovi novca i kontroverze, svašta bi tu ispalo
20.05.2026.•
4
Advokat Ivan Ninić izjavio je da veruje da kada bi se uhapšenom načelniku beogradske policije Veselinu Miliću pretresle finansije i tokovi novca, da bi "tu svašta ispalo".
Kamioni na graničnim prelazima sa Hrvatskom čekaju oko četiri sata
20.05.2026.•
1
Teretna vozila na graničničnom prelazu Šid ka Hrvatskoj zadržavaju se na izlazu iz Srbije oko četiri sata.
Novi zakon i depeša Dačića: Krizni PR ili borba protiv zloupotreba?
20.05.2026.•
12
Najava novog zakona o nespojivosti policijskih poslova sa drugim delatnostima, depeša i obraćanja visokih zvaničnika predstavljaju krizni PR kako bi se skrenula pažnja sa slučaja ubistva na Senjaku, smatraju stručnjaci.
Časni pojas Presvete Bogorodice stigao u Beograd, Vučić i Porfirije na dočeku
20.05.2026.•
42
Avion sa Časnim pojasom Presvete Bogorodice sleteo je na beogradski aerodrom "Nikola Tesla", a dočekali su ga patrijarh Srpske pravoslavne crkve (SPC) Porfirije, predsednik Srbije Aleksandar Vučić i arhijereji SPC.
Ministarka o hapšenju Milića: Sledeće nedelje sednica nadležnog skupštinskog Odbora
20.05.2026.•
4
Ministarka državne uprave i lokalne samouprave Snežana Paunović izjavila je da će sledeće nedelje biti održana sednica resornog skupštinskog Odbora o slučaju na Senjaku.
EU isplaćuje novac iz Plana rasta: Srbija i BiH ne dobijaju ništa
20.05.2026.•
7
Evropska komisija isplaćuje novac državama koje ispunjavaju "Reformske agende", međutim Srbija i BiH to još uvek nisu učinile, time nisu ni stekle uslove da im se isplati novac.
Vučić sa Zelenskim: Imali smo otvoren razgovor o evropskom putu i unapređenju saradnje
20.05.2026.•
10
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić razgovarao je telefonom sa predsednikom Ukrajine Volodimirom Zelenskim.
Vučić ipak ide u Crnu Goru, ali u Tivat
20.05.2026.•
5
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić ipak putuje u Crnu Goru, ali ne na proslavu 20 godina nezavisnosti, nego 15 dana kasnije na evropski skup u Tvitu.
Usvojeni Petrašinovićevi zakoni, opozicija nije bila u sali
20.05.2026.•
1
Poslanici većine u Skupštini Srbije usvojili su danas izmene i dopune četiri izborna zakona, koje je parlamentu predložio poslanik vladajuće Srpske napredne stranke (SNS) Miroslav Petrašinović.
Vučić: Pregovori sa MOL-om ne idu dobro, nisam optimista
20.05.2026.•
34
Predsednik Aleksandar Vučić izjavio je danas da pregovori sa MOL-om ne idu dobro i da nije preveliki optimista da će biti postignut dogovor o prodaji ruskog udela u NIS-u do 22. maja, do kada traje licenca za pregovore.
Vučić na pitanje o Veselinu Miliću: O 90-im i 2000-im, Đinđiću, Buhi, Badži, "lažima o njemu u Jovanjici"...
20.05.2026.•
20
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je "i 90-ih i 2000-ih" bilo najtežih krivičnih dela u kojima je učestvovao vrh policije.
Vučićev portal za prijavu bahatih funkcionera zvaće se "Ko si bre ti?": "Da smanjimo aroganciju u društvu"
20.05.2026.•
56
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je da će "uskoro" otvoriti portal preko koga će građani moći da šalju pritužbe na "bahate" funkcionere.
Profesor Jovančićević: Sona kiselina može da rastvori ljudsko telo
20.05.2026.•
16
U potrazi za telom ubijenog Aleksandra Nešovića Baje, policija je pronašla flašu sa sonom kiselinom, što može sugerisati da je telo rastvoreno. Profesor sa Hemijskog fakulteta potvrđuje da ta kiselina može to da uradi.
Evropske i svetske organizacije solidarno uz Slavko Ćuruvija fondaciju
20.05.2026.•
3
Slavko Ćuruvija fondaciji naloženo je da plati više od milion dinara na ime odštete u postupku zbog povrede časti i ugleda, koji su pokrenuli oslobođeni optužbi za ubistvo Slavka Ćuruvije.
Blagajnik iz kase privrednog društva za godinu dana uzeo skoro 25 miliona dinara
20.05.2026.•
0
Kraljevačka policija uhapsila je G. D. (50) iz Užica zbog pronevere u obavljanju privredne delatnosti.
Komentari 3
olja
°C
Nikola
Znaci da je prosecno troseno 9,44 milions EUR za 1 km autoputa. Ovo bi trebalo uporediti sa cenom u regionu ne danas nego na primer 2019 kako bi se napravio neki presek. Na stranu to sto Vucic ne govori istinu da je za vreme njegove "vladavine" izgradjeno vise km autoputeva nego sve ukupno ranije. Izgradjeno je 368 km a ore njega 595 km.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar