EU uvodi stroža pravila za izvoz polovnjaka, a to će uticati i na Srbiju
Evropska unija najavljuje stroža pravila za izvoz polovnih automobila, što je u javnosti otvorilo pitanje da li Srbiju očekuje zabrana uvoza jeftinih vozila.
Menadžer za odnose sa javnošću sajta Polovni automobili Petar Veličković objasnio je za Euronews Srbija šta se zaista menja, kada i kako bi to moglo da utiče na naše tržište. Najpre je pričao o suštini nove inicijative Evropske unije.
"Suština je da EU zaista želi da uvede kontrolu izvoza polovnih automobila u takozvane treće zemlje u koje spada i Srbija i to žele da urade na način da kontrolišu izvoz vozila koja se smatraju tehnički neispravnim. Verovatno tu ima malo i geopolitike. Ako pričamo o razlozima zašto je nešto doneto, pre svega mislim da podsticajem reciklaže tih starih tehničkih neispravnih vozila EU smanjuje zavisnost od uvoza, dobija na neki način ogromnu količinu čelika, aluminijuma i drugih sirovina. Dakle, verovatno je to jedan od razloga i pretpostavljam da je drugi razlog želja da se što više kontroliše izvoz tih starih automobila, ali i da se misli na zaštitu životne sredine", kazao je Veličković.
Istakao je da datum primene nije baš precizno naveden, ali da je činjenica to da je doneta neka vrsta finalnog teksta o kome treba da se glasa u Evropskom parlamentu. To bi, prema njegovim rečima, moglo da se desi već uskoro.
"Ono što ja mislim da je najbitnije za potencijalne kupce, pa čak i za uvoznike polovnih automobila, to je da prema dosadašnjim dostupnim informacijama, ta zabrana izvoza, odnosno kontrola izvoza, neće početi još punih pet godina dok se stvari na terenu detaljno ne urede. Dakle, kako sada stvari stoje, počeće 2031. godine, što je sasvim dovoljno vremena da se tržište prilagodi i u našoj zemlji i u okruženju i na kraju krajeva i na samoj teritoriji Unije", rekao je on.
Kazao je da se procedura neće menjati u odnosu na dosadašnju.
"U ovom trenutku postoji jasno definisana pravila šta se smatra 'end of life vehicle', kako oni to zovu. U poslednjih godinu dana mnoge firme i izvoznici daju taj papir, međutim kod nas ga niko ne traži, tako da u tom smislu nema ograničenja da polovna vozila stižu u Srbiju. Postoje određene procedure kako se to radi kod nas, ali važno je da ljudi znaju da se za sada ništa ne menja u odnosu na dosadašnju proceduru", kazao je on.
Objasnio je koji će to biti kriterijumi da se vozilo smatra tehnički neispravnim.
"Suština je da će tom nekom regulativom koje postoji od 2023. godine početi da se primenjuju kriterijumi koje se to vozilo smatra tehnički neispravnim. Daću nekoliko primera da ljudima malo približim. Ako je vozilo, recimo, bilo tako fizički oštećeno da njegovom popravkom ne može da se vrati u takozvano originalno stanje. Ako je bilo u požaru, pa su delovi limarije oštećeni. Ako je bilo u poplavi, čak se definiše do nivoa upravljača, ukoliko je stepen korozije izuzetno veliki. Na kraju krajeva, ono što je najvažnije, ukoliko su trajno oštećeni sistemi koji direktno utiču na bezbednost vozila, ljudi koji bi vozili ta vozila i ostalih učesnika u saobraćaju", dodao je Veličković.
Istakao je da će prodavac morati da plati sertifikat o tehničkoj ispravnosti vozila.
"Taj sertifikat će dobiti ili na tehničkom pregledu, ili od nekog veštaka koji će raditi tu procenu. Pojavljuju se raznolike informacije koliko bi taj sertifikat mogao da košta. Jedan nemački medij je objavio cifru od 2.000 evra. To je zaista jedna ozbiljna cifra i mi onda dolazimo u potencijalnu situaciju da nekome ko treba da plati toliki iznos jednostavno neće biti isplativo da ulazi u celu tu proceduru da pribavlja sertifikat kako bi izvezao automobil, već će ga jednostavno predati na reciklažu i u tom smislu možda mogu da se očekuju neke promene na domaćim prilikama", zaključuje Veličković.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Primena sistema "eBolovanje - Poslodavac" od sledeće godine
25.09.2026.•
0
Poslednja faza primene softverskog rešenja "eBolovanje – Poslodavac", kojom će biti obuhvaćeni i preduzetnici koji zapošljavaju druga lica, počinje od januara iduće godine.
U Novom Sadu potpisana Deklaracija o evropskoj Srbiji: Cilj smena Vučićeve vlasti
25.09.2026.•
3
Nosioci liste "Evropska Srbija" Marinika Tepić i Zdravko Ponoš, prvi na listi Dragan Đilas i kandidat za poslanika Goran Ješić potpisali su u Novom Sadu Deklaraciju o Evropskoj Srbiji.
Macut traži plan za visoko obrazovanje: Otkud briga za univerzitete, posle polarizacije?
25.09.2026.•
0
Premijer Srbije u tehničkom mandatu Đuro Macut organizovao je sastanak sa predstavnicima svih državnih univerziteta na kojem su teme bile njihovo međunarodno rangiranje i unapređenje kvaliteta.
Član RIK-a o tome šta je čudno sa listom Bogoljuba Karića
25.09.2026.•
7
Republička izborna komisija zatražila je proveru liste "Bogoljub Karić - Pokret snaga Srbije - BK".
Ograničen domet akcije studenata u Republici Srpskoj: Poruka važna, uprkos opstrukcijama
25.09.2026.•
2
Iako su dometi studentske kampanje u Republici Srpskoj ograničeni, ta njihova inicijativa je dobra i korisna, jer su studenti poslali moćnu poruku, smatraju stručnjaci.
Aleksić: Povlačenje s izbora i podrška studentskom pokretu su potpuno ispravne odluke
25.09.2026.•
1
Predsednik Narodnog pokreta Srbije Miroslav Aleksić izjavio je da je odluka koalicije "Narodna Srbija" da preda izbornu listu, a potom povuče i podrži studentsku, potpuno ispravna.
Romska partija preispituje samostalan izlazak na izbore
25.09.2026.•
0
Romska partija saopštila je da će preispitati odluku o samostalnom izlasku na izbore, nakon što je Građanski pokret Roma Srbije napustio pregovore o formiranju zajedničke romske izborne liste.
Sofiji Todorović uručena nagrada "Osvajanje slobode"
25.09.2026.•
0
Fondacija "Maja Maršićević-Tasić" dodelila je nagradu "Osvajanje slobode" direktorki Inicijative mladih za ljudska prava Sofiji Todorović.
Bekerat: Izbori će biti lakmus test za demokratiju u Srbiji
25.09.2026.•
3
Srbija definitivno ima kapacitet i sposobnost da ubrza napredak ka EU, ali taj kapacitet mora da se kombinuje sa političkom voljom i sprovođenjem realnih reformi, izjavio je Andreas fon Bekerat.
Vučić: U nedelju uveče podnosim ostavku na mesto predsednika, pre toga sa Putinom rešavam NIS
24.09.2026.•
46
Predsednik Aleksandar Vučić rekao je novinarima u Njujorku da će u nedelju, oko osam sati uveče, podneti ostavku i obrazložiti svoju odluku.
Sudar autobusa i vozila auto-škole u Mladenovcu, među petoro povređenih dvoje dece
24.09.2026.•
0
U Mladenovcu je danas oko 14 sati u saobraćajnoj nezgodi lakše povređeno pet osoba, od kojih je dvoje dece.
Nišlije dočekale studente bicikliste, SNS aktivisti postavljali štandove na planirane lokacije dočeka
24.09.2026.•
8
Nišlije su večeras dočekale studente-bicikliste nakon što je nekoliko puta promenjena lokacija dočeka zbog SNS štandova.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - samo na znanje
24.09.2026.•
12
Još jedan 021.rs dnevni kviz je pred vama.
Brnabić u debati: Došla sam jer je insistirao Vučić, Nikolić poručila da "kulturna Srbija tek dolazi"
24.09.2026.•
37
Treća na listi "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija" Ana Brnabić nije u debati na N1 odgovorila na pitanje novinarke da li je na gostovanje pristala zbog navoda o padu rejtinga Srpske napredne stranke (SNS).
APR: Od 1. oktobra obaveza godišnje provere podataka o stvarnom vlasniku
24.09.2026.•
0
U Srbiji od 1. oktobra biće obavezna provera tačnosti i ažurnosti evidentiranih podataka o stvarnom vlasniku za registrovane subjekte Agencije za privredne registre (APR).
Uhapšeno sedam državljana Srbije u Španiji zbog sumnje na otmicu i zlostavljanje
24.09.2026.•
1
Sedam državljana Srbije uhapšeno je u Esteponi u Španiji zbog sumnje da su učestvovali u otmici i zlostavljanju dvojice muškaraca, prenose španski mediji pozivajući se na policijske izvore.
Komentari 9
Duska
Mirko
To je taj nivo sprkog inata i tzv anarhije.
Za ovo nije Eu kriva
Nisu oni krivi što ljudi na Balkanu misle da mogu da kupe nov nov nov auto iz 2005e. Neće valjda da troše novac na reciklažu kad mogu da ga dobiju odavde i još prodaju delove za krševe koje su prodali .
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar