Kupci automobila u Srbiji da paze: Kod uvezenih automobila velika verovatnoća da je kilometraža vraćena

Autor: Nova ekonomija

Info

25.01.2026.

05:56

Kupci automobila u Srbiji trebalo bi da budu posebno obazrivi - kod vozila uvezenih iz inostranstva postoji dvostruko veća verovatnoća da je kilometar sat vraćen.

Kupci automobila u Srbiji da paze: Kod uvezenih automobila velika verovatnoća da je kilometraža vraćena

Foto: Pixabay

Anketa kompanije carVertical sprovedena u celoj Evropi utvrdila je da 75 odsto vozača brinu skriveni problemi, a kako više od trećine (35 odsto) vozača kaže da su u prošlosti bili prevareni, ti strahovi su opravdani.

Nakon analize svih izveštaja o istoriji vozila koja su kupili korisnici usluga kompanije carVertical u Srbiji od septembra 2024. do avgusta 2025, utvrđeno je da je 4,1 odsto svih proverenih vozila imalo vraćenu kilometražu.

Međutim, sveukupna statistika ne odražava u potpunosti stvarnu razmeru prevare sa vraćanjem kilometraže.

Od uvezenih automobila, 4,6 odsto njih je imalo izmenjenu kilometražu, dok je kod automobila koji su korišćeni samo u Srbiji to bilo samo 2,3 odsto. Dakle, kod kupovine uvezenog vozila, verovatnoća da dobijete vraćeni kilometar sat dvostruko je veća, navodi se u istraživanju, prenosi Nova ekonomija.

Pored toga, anketa kompanije carVertical koja je obuhvatila više od 10.000 vozača širom Evrope otkrila je da 46,3 odsto kupaca automobila uopšte ne veruje prodavcima polovnih automobila. Mnogi kupci su bili prevareni u prošlosti, i zato je kupovina polovnog automobila često izvor stresa.

Zbog činjenice da evidencija kilometraže, istorija saobraćajnih nezgoda i drugi važni podaci o vozilu ostaju u zemljama iz kojih se vozila uvoze, neki prodavci i saloni možda nisu ni svesni da je kilometraža automobila koji prodaju izmenjena ili da je vozilo učestvovalo u velikoj saobraćajnoj nesreći.

"Različite zemlje imaju različite zakone u vezi sa menjanjem kilometar sata, što otežava međunarodnu kontrolu te vrste prevare. Budući da zemlje ne razmenjuju evidenciju o istoriji vozila, istorija automobila počinje od nule od trenutka njegovog uvoza. Zbog toga je rizik od kupovine automobila sa vraćenom kilometražom uvek nekoliko puta veći kada se bira uvezeni model", objašnjava automobilski stručnjak kompanije carVertical Matas Buzelis.

Razmera uvoza širom Evrope razlikuje se u znatnoj meri. Najveći broj uvezenih automobila može se naći u Letoniji, Litvaniji, Srbiji i Ukrajini. Od svih automobila koji su provereni na platformi carVertical u Srbiji, 76,6 odsto je uvezeno iz inostranstva a 23,4 odsto je voženo u zemlji.

Što se više automobila uvozi u zemlju, to su veći izgledi za kupovinu vozila sa skrivenim problemima.

"Automobili se obično prebacuju iz zapadne Evrope u istočnu i centralnu Evropu. Ta vozila često dolaze posle saobraćajnih nesreća ili sa vraćenom kilometražom. To što automobil dolazi iz Nemačke, Francuske ili neke druge zemlje ne znači automatski da je u dobrom stanju. Svaki automobil ima svoju priču, a nisu sve priče lepe", kaže Buzelis.

Ako je automobil korišćen u jednoj zemlji od trenutka proizvodnje, lokalni organi obično imaju obilje podataka o njegovoj istoriji. Ali, kada je vozilo uvezeno, evidencija njegove istorije ne "putuje" uvek sa njim.

Od učesnika ankete u Evropi, 83,2 odsto njih smatra da bi kupci trebalo da imaju pristup podacima o istoriji vozila, a 61,5 odsto učesnika je reklo da podržavaju deljenje podataka koji ne spadaju u osetljive da bi se to postiglo.

Iako neke evropske zemlje smatraju broj šasije ličnom informacijom, ova anketa pokazuje da, kada se saberu oni koji su odgovorili da su "saglasni" i "potpuno saglasni", više od 70 odsto učesnika ankete ne misli da broj šasije treba smatrati osetljivom informacijom, što pokazuje da veruju da njegovo otkrivanje ne predstavlja rizik po privatnost.

Istraživanje kompanije carVertical pokazuje da su nepošteni prodavci prevarili 35 odsto vozača koji su kupili automobil sa vraćenom kilometražom ili skrivenim neispravnostima. Veća transparentnost u podacima o vozilima smanjila bi učestalost prevara u unela toliko potrebnu jasnoću na evropsko tržište polovnjaka.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Komentari 17

Hronološki Najpopularniji

Zoran

29.01.2026 • 17:15

Vozila

Otrikli ste Ameriku pa zadnjih 30 godina svakom autu je vraćena km

2 0 +2
Boško

28.01.2026 • 11:00

Veteran

Na zapadu pa i kod nas ne kupuju da da im stoji nego da voze i da sa njim putuju. Tako da vam dam jedan primer. Moj sin radi i zivi u Nemackoj, kupio je opel Astru 2022 pre 2 godine znate li koliko km je imala ta 2 godine, 147 000km.Auto je star bio nesto vise od 2 godine. Astra 15 dizel. Tako da kad vam neko kaze auto star 10 godina 150000km laze sem da stvarno znate auto i vlasnika. Nebi smeo garantovati ni za jedan moj auto koji sam prodao za km. Za neke stvari sto sam sredio da, za drugo garancije nema. Tako da smo mi zemlja gde nema milosti samo daj izbrij pare auto ne smes ni da, vidis.

2 0 +2
Kizz

27.01.2026 • 13:10

Wow kakav vest,,,prosto info godine

2 0 +2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.