Vožnja u kontrasmeru: Stručnjaci o tome kako dolazi do toga i kako to sprečiti
Nesreća koja se desila u ponedeljak na auto-putu Šabac-Ruma gde je vozač, vozeći u kontrasmeru brzinom od 130 km/h, uzrokovao smrt četiri osobe pokrenula je pitanje kako je uopšte moglo da dođe to toga.
Foto: Screenshot (Facebook/Goran Vesić)
Saobraćajni stručnjaci ukazuju da više faktora utiče na nastanak saobraćajne nezgode, ali i za vožnju u kontrasmeru, ističući da je lekarsko uverenje jedno od bitnih stavri za vozače.
Profesor Saobraćajnog fakulteta u penziji Milan Vujanić kaže za Danas da su takve situacije u saobraćaju retke.
"To sam čuo da ima samo u Srbiji. Za takve nezgode nisam čuo ni u zemljama u okruženju, niti u svetu. To je izgleda kod nas postalo izuzetno moderno", kaže Vujanić i dodaje da nema predstavu zašto se to radi.
Na pitanje da li takva situcija može da bude slučajna odlučno kaže "ne".
"Onog momenta kad uđete u suprotan smer na auto-putu možete da vidite da vozila pored vas voze u istom smeru, a da vam vozila u vašoj traci dolaze u susret i onda vam je jasno da niste na pravom mestu. I pored toga da vozite 130 km/h to mora biti nešto što nije objašnjivo ovim sistemom. To pre svega zahteva lekarsku kontrolu vozača. Pravo je pitanje kako je i dobio dozvolu uopšte", kaže profesor Vujanić.
Istovremeno, Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja ukazuje da bi se ovakve tragedije sprečile, potrebno je pre svega preduzeti sistemske mere da se za volanom ne nađu osobe koje nisu zdravstveno sposobne.
"Neko će sa samoubilačkom namerom ući u kontrasmer auto-puta, neko radi snimanja videa za društvene mreže, a neko jer je senilan, a na lekarima je da u slučaju sumnje na takva stanja uskrate izdavanje lekarskog uverenja takvim osobama, odnosno da aktiviraju sistem vanredne provere zdravstvene sposobnosti", kaže Okanović za Danas.
Prema njegovim rečima, sledeća mera je postavljanje i održavanje saobraćajne signalizacije koja će jasno staviti do znanja vozaču pravilan smer kretanja pri uključivanju na auto-put ili motoput, i to tako da ta signalizacija bude veoma upadljiva.
"Na toj signalizaciji ne treba štedeti, jer se time sprečavaju ovakve tragedije. Na kraju, potrebno je uspostaviti sistem ranog otkrivanja i hitnog obaveštavanja i upozoravanja vozača na auto-putevima i motoputevima da se u njihovoj traci nalazi opasnost poput vozila koje se kreće u suprotnom smeru", dodaje Okanović.
Master inženjer saobraćaja Igor Velić ističe da auto-put, kao međunarodni put najvišeg ranga i prioriteta, mora da ima i najviši stepen kontrole i nadzora i da ispuni najveći broj uslova i standarda. On napominje da put, čovek, vozilo i okolni faktori utiču na nastanak nezgode i da često nije samo jedan faktor odgovoran. Svaka treća nezgoda je, kaže on, u sadejstvu sa putem.
"Auto-put mora da ima denivelisana uključenja i isključenja, a saobraćajna signalizacija mora da bude nedvosmislena upravo iz razloga da onemogući da neko upadne u kontrasmer, čak i ako to namerno želi. Da prosto bude tehnički neizvodljivo. To je ono kako bi trebalo da bude. Ukoliko bi to bio propust u ovom slučaju, tu bi odgovornost kao upravljaču puta bila na Putevima Srbije, ako su neadekvatnim projektovanjem priključaka, loše obeleženom saobraćajnom signalizacijom doveli vozača u zabludu. Čak i da je sve bilo po propisima što se puta tiče, uvek postoje i greške vozača. Zašto se ovaj vozač nije zaustavio ako je video da vozi kontrasmerom, ne znam, to će verovatno istraga da pokaže", objašnjava Velić.
On podseća da je Srbija prva u Evropi po broju smrtno stradalih u saobraćajnim nesrećama na milion stanovnika, ali i da pored ličnih tragedija saobraćajne nesreće nose i velike društveno-ekonomske troškove koji se u Srbiji na godišnjem nivou procenjuju na 4,1 milijardu dinara.
"Mi se već nalazimo u petoj godini od donošenja Nacionalne strategije o bezbednosti saobraćaja a nijedan cilj nije ispunjen, sprovedeno je tek oko 11 do 12 odsto mera. Retko ćete čuti da se neko malo dublje interesuje šta je sve uslovilo da sođe do neke nesreće i obično ostane samo na crnoj hronici. Po meni, odgovornost za ove katastrofalne rezultate je na kreatorima saobraćajne politike, na MUP-u, Ministarstvu saobraćaja i Agenciji za bezbednost saobraćaja. Glavni problem je što smo mi još u tradicionalnom konceptu upravljanja saobraćajem iz 80-ih godina, koji podrazumeva da kad se desi nezgoda, kao ova na auto-putu, sagledava se samo pravno-krivična odgovornost učesnika nezgode, dok savremeni koncept podrazumeva da se osim toga sagleda i politička, stručna i moralna odgovornost", zaključuje Velić.
Šta da radite ako uđete u kontrasmer na auto-putu možete pročitati u posebnom tekstu OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Lekarsko uverenje kao uslov da neko dobije vozačku: Jedno kaže zakon, a praksa nešto sasvim drugo
30.04.2026.•
9
Oni koji žele da upišu auto-školu i dobiju vozačku dozvolu najpre moraju da obave lekarski pregled, kako bi dobili uverenje kojim dokazuju da su sposobni da upravljaju motornim vozilom.
Objavljeno koliko je nalepnica "Studenti pobeđuju" juče podeljeno građanima širom Srbije
30.04.2026.•
12
Studenti u blokadi Elektrotehničkog fakulteta saopštili su da je tokom jučerašnje akcije širom Srbije podeljeno 1,2 miliona nalepnica sa natpisom "Studenti pobeđuju".
Ministarstvo demantuje: Izmene zakona ne predviđaju da dete samo može da promeni pol
30.04.2026.•
0
Ministarstvo za brigu o porodici odbacilo je kao netačne navode u javnosti po kojima predložene izmene i dopune Porodičnog zakona uvode "mogućnost da deca menjaju pol samostalnom odlukom".
V. d. dekana Medicinskog fakulteta u Beogradu podneo ostavku
29.04.2026.•
1
V.d. dekana Medicinskog fakulteta u Beogradu Vladimir Trajković podneo je ostavku na tu funkciju.
Ko je Jovica Stanišić: Ratkovo, DB i kontakti sa CIA
29.04.2026.•
13
Bivši načelnik Službe državne bezbednosti Jovica Stanišić uputio je zahtev da bude pušten na slobodu pošto je izdržao dve trećine zatvorske kazne.
MUP: Porast broja slučajeva vožnje u suprotnoj traci
29.04.2026.•
6
Ministarstvo unutrašnjih poslova ukazuje na porast broja slučajeva nepropisne vožnje kolovoznom trakom namenjenom za kretanje vozila iz suprotnog smera, što predstavlja jedan od najtežih saobraćajnih prekršaja.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - i poklon
29.04.2026.•
20
Novi 021.rs dnevni kviz u kom vas darujemo je pred vama.
Filozofski fakultet u Nišu pokrenuo sudski spor zbog oduzimanja tri departmana
29.04.2026.•
0
Dekan Filozofskog fakulteta u Nišu Vladimir Jovanović kazao je danas da ta ustanova pokreće spor u Upravnom sudu protiv izdavanja radne dozvole Fakultetu srpskih studija i izmene radne dozvole Filozofskog fakulteta.
Pastor: Samostalno na vanredne izbore, posle ćemo u koaliciju sa SNS
29.04.2026.•
34
Predsednik Saveza vojvođanskih Mađara Balint Pastor kazao je da će na vanrednim parlamentarnim izborima, ukoliko budu raspisani, izaći samostalno, a da će posle formirati koaliciju sa SNS-om.
Vučić najavio puštanje desetina hiljada tone nafte iz rezervi
29.04.2026.•
7
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će nove desetine hiljada tona nafte biti puštene iz rezervi.
Problem zbog Radne grupe za "Mrdićeve zakona": Sindikat se obraća Venecijanskoj komisiji
29.04.2026.•
1
Sindikat sudske vlasti tvrdi da su u Radnu grupu za pripremu izmena takozvanih "Mrdićevih zakona" uključeni predstavnici odabranih državnih organa i udruženja, ali je izostavljen deo stručne javnosti i civilnog sektora.
Vučić ispratio švajcarskog predsednika: Trgovinska razmena prešla milijardu evra
29.04.2026.•
2
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da je poseta švajcarskog predsednika Gija Parmelina dala snažan impuls daljem jačanju odnosa dve zemlje.
MUP o odlascima iz SAJ-a: Nema masovnog napuštanja jedinice
29.04.2026.•
16
Ministarstvo unutrašnjih poslova demantuje da je došlo do masovnih odlazaka iz Specijalne antiterorističke jedinice (SAJ), kako je objavljeno u medijima prethodnih dana.
Novi poslanički klub u Skupštini Srbije, prethodni se raspao zbog razgovora sa Vučićem
29.04.2026.•
4
U Skupštini Srbije oformljen je nova poslanička grupa Radnička partija - Ruska stranka - Ujedinjena seljačka stranka.
Jovica Stanišić traži da bude pušten iz zatvora: Žali zbog zločina pripadnika srpskog naroda
29.04.2026.•
13
Bivši načelnik Službe državne bezbednosti (SDB) Srbije Jovica Stanišić zatražio je od suda u Hagu da ga prevremeno oslobodi izdržavanja kazne od 15 godina zatvora na koju je osuđen zbog ratnih zločina u Hrvatskoj i BiH.
Detalji sporazuma Srbije i Izraela o tajnim podacima u sektoru odbrane
29.04.2026.•
14
Vlade Srbije i Izraela, odnosno njihova nadležna ministarstva odbrane, potpisali su "Opšti bezbednosni sporazum o razmeni i uzajamnoj zaštiti tajnih podataka u oblasti odbrane".
Brnabić: Očekujem nasilje ako rezultati izbora budu egal
29.04.2026.•
52
Predsednica Narodne skupštine Ana Brnabić ocenila je da će predstavnici studentskog pokreta nasiljem pokušati da preuzmu vlast, ukoliko po broju glasova budu blizu rezultata koji ostvari SNS.
Policija uhapsila 11 osoba, oštetili budžet za 620 miliona dinara
29.04.2026.•
2
Policija je uhapsila 11 osoba pod sumnjom da su oštetili budžet Srbije za preko 621 milion dinara.
Reakcije na to što će pasoš umesto bordo biti "burgundi crven" i druge promene: "Besmisleno, a i koštaće"
29.04.2026.•
18
Srpski pasoš doživeće istorijsku promenu - umesto standardne bordo boje sada će biti burgundi crven, što je izazvalo lavinu duhovitih i sarkastičnih komentara u javnosti jer su te boje praktično iste.
"Srbijašume": Pažljivo sa paljenjem vatri u prirodi za Prvi maj
29.04.2026.•
3
"Srbijašume" apelovale su danas na građane koji planiraju da provedu prvomajske praznike u prirodi da pale vatru isključivo na mestima koja su za to predviđena.
Statistika pokazuje: Polovina stranaca u Srbiju došla iz Rusije
29.04.2026.•
3
U Srbiju je, pokazuju podaci Republičkog zavoda za statistiku (RZS), došlo znatno više stranaca nego što je iz nje otišlo.
Komentari 31
Plaćač poreza
dule
29.04.2026 • 11:53
@Mare
Slažem se s tobom, ali ne u potpunosti. Ti, naime, govoriš o prvom lekarskom pregledu pre polaganja za vozačku dozvolu. Ali, ako se uvede obaveza obnavljanja vozačke dozvole na svakih godinu dana, uz obavezan strožiji lekarski pregled i uzimanje u obzir vozačkog dosijea, stvari bi se drastično promenile. U tom slučaju bi bilo mnogo onih koji bi ostali bez vozačkih dozvola kao skloni ponavljanju prekršaja i rizičnoj vožnji. Naravno, pod uslovom da ne rade veza i mitologija.
Samo ces maltretirati obicne ljude. Ovi idijoti nekako uvek nadju nacin da dobiju dozvole i izvrdaju propise.
pajo patak
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar