Mihajlović je navela da su na izgradnji deonice brze pruge od Stare Pazove do Novog Sada, gde radove izvodi ruski RŽD, angažovana 443 radnika, a na drugoj deonici brze pruge Beograd-Budimpešta, od Beograda do Stare Pazove, gde su izvođači kineske kompanije CCCC i "Čajna rejlvej internešenel", radove danas izvode 362 radnika.
Na obilaznici oko Beograda, na deonici u izgradnji od Ostružnice do Bubanj potoka, gde je glavni izvođač kineska kompanija "Pauer Čajna", ima 350 radnika.
Na gradilištu Moravskog koridora, odnosno autoputa Pojate-Preljina, na kojem je glavni izvođač konzorcijum kompanija "Behtel" i "Enka", na gradilištu su prisutna 62 radnika.
Na deonici autoputa "Miloš Veliki" od Požege do Preljine, gde je izvođač kineska kompanija CCCC, radove izvodi 58 radnika.
Na izgradnji deonice autoputa Beograd-Sarajevo, od Sremske Rače do Kuzmina, trenutno radi 86 radnika turske kompanije "Tašjapi", a 11 radi od kuće. Na drugom gradilištu iste kompanije, na rekonstrukciji državnog puta Novi Pazar-Tutin, angažovano je 45 radnika.
Na deonici železničkog Koridora 10, od Jajinaca do Male Krsne, radove danas izvodi ukupno 112 radnika, a izvođači su francuska kompanija "Kolas" i srpski "Energoprojekt".
.jpg "Čistoća kupuje još jedan kamion")
.jpg "Na uvidu plan za prostor između Sadova i radne zone: Zelenilo i poslovni objekti")
.jpg "Ko je prvi direktor novog javnog preduzeća u Novom Sadu?")
.jpg "Odlazeći odbornici danas donose odluke u ime Novosađana: Pogledajte o čemu se radi")
.jpg "Tužilaštvo istražuje onlajn pretnje smrću ambasadoru SAD i Dinku Gruhonjiću")
.jpg "Centar Sremske Kamenice zatvara se za saobraćaj sledeće nedelje, razlog - radovi")
Komentari 1
Kako
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar