Pogledajte ko će dati procenu da li se Novom Sadu isplati "brzi bus" u javnom prevozu

Sinhronizacija semafora u gradu je ista ona od pre 30 godina,kada je bilo 3 puta manje vozila nego li sad. To je prvi problem. Drugi problem je mnogo ne logičnosti,kao npr.na glavnim saobraćajnicama upali se zeleno,kreneš normalno i već na sledećem semaforu dočeka te crveno!?!?!? Debilizam. Ko je taj "stručnjak" koji je to programirao??? Verovatno jedan od onih što su ih lopatom ubacivali u javna preduzeća,pa niti zna šta mu je posao,niti zna bilo šta da uradi,osim da zakomplikuje saobraćaj svojim debilnim odlukama.
Ulice su presvučene najgorim asfaltom,otpadom,koji posle prve kiše počinje da se raspada i da se stvaraju udarne rupe. Sve to se radi namerno,jer ne treba njima da to bude kvalitetno odrađeno,jer kako će onda 2 puta godišnje da renoviraju te ulice i da na taj način vade pare iz budżeta??? Te rupe imaju još jedan benefit za njihov dżep,jer se uništavaju ljudima kola,pa onda moraju više da ulażu u odrżavanje istih,a od prodaje svakog dela automobila i izvršenih popravki oni uzmu 20 % poreza,opet u budżet i onda opet namešteni tenderi za izvlačenje tih para iz budżeta. Tako isto i sa gorivom,najgoreg kvaliteta. Akcize najveće u svetu. Ima li kraja ovom lopovluku,za koji niko nikada nije odgovarao u ovoj raspaloj drżavi??? Afera do afere,lopovluk do lopovluka,laż do lażi i oni sve bogatiji,a narod sve siromašniji. Uništili su budućnost našoj deci za rad šake dolara. Prodali veru za večeru. Toliko o Srbovanju. Najgori smo u univerzumu.

Molim grad da nam(Gsp-u) kupi alat i delove da možemo da održavamo ovo što nam je preostalo-sramota me koliko se "krpe"busevi- inače ništa od vaših brzih linija i ako može jedan inženjer koji zna kako"rade"autobusi-dosta nam je ovih što čitaju novine i sastavljaju mesečni raspored.
Hvala

Samo tramvaj.