Tu je brzi voz, a da li stiže brzi bus: Novi Sad ispituje mogućnost novog sistema javnog prevoza
Čelnici planiraju uvođenje "brzih" autobuskih linija u Novom Sadu, što bi zahtevalo određene izmene u sistemu javnog prevoza, saznaje 021.rs.
_linija_1.jpg "Tu je brzi voz, a da li stiže brzi bus: Novi Sad ispituje mogućnost novog sistema javnog prevoza")
Foto: 021.rs
Upravo se traže inženjeri koji bi analizirali i projektovali rute i uopšte odvijanje javnog prevoza u uslovima kad saobraćaj diktira brzinu i veću pouzdanost.
Najpre, Gradska uprava za saobraćaj i puteve putem tendera traži autore studije o merama kojima bi se poboljšala brzina, kvalitet i atraktivnost javnog prevoza.
Ovo je još jedna u nizu saobraćajnih studija proteklih godina u Novom Sadu, s ciljem poboljšanja javnog prevoza. Sve protekle studije, a naročito one veće poput Smart plana za Novi Sad, pokazale su da se u javni prevoz mora više ulagati. Javni prevoz je proteklih godina pogođen velikim odlivom radne snage, a u tenderskoj dokumentaciji se navodi kako je vozni park obnovljen prethodnih godina i da je prosečna starost autobusa sada iznad proseka u zemljama Evropske unije. Uprkos poboljšanjima, postoje problemi.
"Pokrivenost grada linijama javnog prevoza izolinijama do 300 metara je preko 90 odsto, što je takođe iznad evropskog proseka, a u toku je implementacija informacionog sistema u vozilima i stajalištima. Bez obzira na to, vreme prevoza i tačnost, kao pokazatelje koji značajno utiču na odluku građana o korišćenju javnog prevoza, nije moguće značajnije poboljšati ukoliko vozila saobraćaju u uslovima mešovitog saobraćajnog toka. Zbog činjenice da se autobusi zaustavljaju na stajalištima radi izmene putnika, u uslovima mešovitog saobraćajnog toka vreme putovanja autobusa će uvek biti duže u poređenju sa vremenom putovanja koje se realizuje putničkim automobilom", navode u Gradskoj upravi za saobraćaj i puteve.
Kako objašnjavaju, da bi se zaustavili negativni trendovi i povećala konkurentnost, potrebno je razmotriti mogućnosti uspostavljanja komponenata javnog prevoza visokih performansi, odnosno brzih autobuskih linija, koje bi bile izolovane od uticaja mešovitog saobraćajnog toka.
Jedan od ciljeva gradskih čelnika je smanjenje subvencija koje GSP redovno dobija iz gradskog budžeta, a bez kojih faktički ne bi mogao da funkcioniše ni na ovom nivou.
"Takođe, očekuje se da bi se sa uvođenjem nove komponente sistema javnog prevoza moglo očekivati smanjenje negativnih uticaja na životnu sredinu (povećanjem brzine kretanja vozila, odabirom vozila sa niskim ili nultim emisijama. Osnovni zadatak Studije bio bi da se definišu glavni pravci duž kojih bi se uveo sistem brzih autobuskih linija. Pri tom bi, izbor pravaca trebalo zasnovati na već urađenim strateškim dokumentima i studijama", navodi se u dokumentaciji.
Na autorima studije je definisanje trasa, odnosno profila kretanja autobusa, raspored autobuskih stajališta, ali i procena potražnje duž koridora za period od narednih 20 godina. Na njima je i da izračunaju koliko bi sve ove inovacije koštale, kao i koliko je sama ideja, a buduća investicija isplativa za Grad Novi Sad.
Brze GSP linije trebalo bi da ne zavise i da ne ometaju opšti saobraćaj, što može da podrazumeva trasu duž središnjeg ostrva ili sopstvenu trasu kretanja, radi manje zagušenja.
Ukoliko brzi autobusi budu koristili središnje trase, pretpostavlja se da bi se primenio novi sistem naplate vožnje, odnosno zatvoreni sistem naplate, koji imaju metroi. Postojeći sistem naplate mogao bi da se zadrži na linijama koje se kreću svojim klasičnim trasama.
Novina koja bi naročito bila od značaja osobama sa invaliditetom i starijim putnicima je izmena visine staničnih platformi, odnosno usaglašavanje visine platforme i poda vozila, čime bi se i ubrzao protok putnika.
Pročitaj još
Skuplja novina bi bila centriranje stanice duž središnjeg koridora, čime bi putnici mogli da koriste oba smera kretanja, slično tramvajskoj vožnji.
Gradska uprava naglašava da bi projektovanje pešačke i biciklističke infrastrukture visokog standarda duž koridora brzih autobuskih linija omogućilo da se postigne bolja pristupačnost sistemu, ali i da se poveća bezbednost duž njega.
Autobusi bi određenim izmenama u regulisanju saobraćaja na raskrsnicama mogli čak da dobiju prioritet prolaza, ali ovakve izmene podrazumevaju učešće širokog kruga donosilaca odluka.
Stručnjaci zainteresovani za ovaj posao imaju rok do 10. oktobra da se jave na tenderu. Za izradu studije dobiće najviše 3,3 miliona dinara, najmanje 180 dana, a najviše godinu dana od dana zaključenja ugovora.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Štrandaroši, od ponedeljka možete produžiti ugovore o zakupu kabina
09.01.2026.•
3
Produženje ugovora o zakupu kabina na Štrandu počinje u ponedeljak, 12. januara i trajaće zaključno sa 14. februarom.
Rođeno 19 beba u Betaniji - dva para bliznakinja
09.01.2026.•
0
Devetnaest beba je rođeno u novosadskom porodilištu Betanija u prethodna 24 sata.
Ledeni dan u Novom Sadu: Od -12 do plusa
09.01.2026.•
2
Temperatura u Novom Sadu, u petak, ići će od -12 stepeni Celzijusa do jednog stepena iznad nule.
Ledeno vreme za početak godine: Novosađani, evo šta vas očekuje
08.01.2026.•
0
Prvo ovogodišnje izdanje rubrike Šta vas očekuje obeležiće najava hladnog vremena, ali i ponekog događaja koji vredi posetiti.
Popov: Paljenje vrata novosadske Katedrale posledica politike podela
08.01.2026.•
16
Direktor centra za regionalizam, Aleksandar Popov, ocenio je da je jutrošnje podmetanje požara na bočnom ulazu u novosadsku Katedralu sramotan čin za Novi Sad koji važi za grad tolerancije, a i za Vojvodinu.
Godinu dana izveštavanja iz kriznih situacija: Psiholozi o novinarskim problemima
08.01.2026.•
2
Mediji u Novom Sadu, Vojvodini i Srbiji već godinu dana rade u vanrednim uslovima, sa mnogo više pritiska, rizika i nesigurnosti. Portal 021.rs analizira kako sve ovo utiče na psihu novinara i novinarki.
Ministar Beriša osudio podmetanje požara na vratima novosadske Katedrale
08.01.2026.•
6
Ministar za ljudska i manjinska prava i društveni dijalog Demo Beriša osudio je podmetanje požara na vratima Katedrale, i ocenio je ovaj čin "neprihvatljivim".
Novosadska opozicija o požaru na vratima Katedrale: "Napad na duh Novog Sada"
08.01.2026.•
3
Novosadska opozicija osudila je podmetanje požara na bočnom ulazu u Katedralu i zahteva od nadležnih potpunu i transparentnu istragu.
Preminuo bivši pokrajinski sekretar i član Vošine šampionske generacije Dragan Surdučki
08.01.2026.•
5
Preminuo je Dragan Surdučki, član Vošine šampionske generacije iz 1966. godine i bivši pokrajinski sekretar.
U petak u Novom Sadu -12 stepeni i kiša koja se ledi pri tlu
08.01.2026.•
0
Petak u Novom Sadu će biti leden uz kišu koja će se lediti pri tlu.
Mićin osudio paljenje vrata Katedrale: "Novi Sad je grad tolerancije"
08.01.2026.•
35
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin osudio je podmetanje požara na bočnim vratima novosadske Katedrale.
VIDEO: Zapaljena vrata na bočnom ulazu u Katedralu
08.01.2026.•
75
Rano jutros zapaljena su vrata na bočnom ulazu u novosadsku Katedralu, odnosno Crkvu Imena Marijinog, jednom od najprepoznatljivijih simbola Novog Sada.
U Novom Sadu za božićne praznike rođene 32 bebe, među njima i blizanci
08.01.2026.•
0
U Novom Sadu su u proteklih 48 sati rođene 32 bebe.
Danas u Novom Sadu vedrije, ali ledeno
08.01.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti malo vedrije, ali i dalje veoma hladno.
Kad kreću redovni vozovi do Budimpešte: U toku inspekcija mađarskog dela pruge, poznat rok ako sve bude u redu
07.01.2026.•
20
Dok srpska strana najavljuje da će redovni vozovi između Beograda i Budimpešte krenuti najkasnije u maju, iz Mađarske ovih dana stižu konkretnije i detaljnije informacije.
Sutra malo vedrije u Novom Sadu, ali i dalje veoma hladno, a u petak -11 i ledena kiša
07.01.2026.•
0
Četvrtak bi u Novom Sadu trebalo da bude vedriji, uz povremene sunčane intervale, ali i dalje leden.
VIDEO: Kolona kamiona uz trubljenje i zastave prodefilovala Novim Sadom povodom Božića
07.01.2026.•
55
Kolona kamiona uz trubljenje i okićena zastavama i ove godine je na Božić prodefilovala Novim Sadom.
VIDEO Studenti spotom najavili skup u Novom Sadu 17. januara: "Sledi konkretizacija naše borbe"
07.01.2026.•
20
Studenti u blokadi objavili su video kojim najavljuju skup u Novom Sadu 17. januara.
I danas moguć sneg u Novom Sadu
07.01.2026.•
1
Danas će u Novom Sadu biti veoma hladno i moguć je sneg.
VIDEO Širom Novog Sada obeležava se Badnje veče: Paljenje badnjaka i vatromet
06.01.2026.•
44
Večeras se u Novom Sadu obeležava Badnje veče.
VIDEO: Novosadska Žandarmerija pod rotacijama - prevozi badnjak
06.01.2026.•
89
Pripadnici Odreda Žandarmerije Novi Sad uočeni su na Mostu slobode kako službenim vozilima prevoze badnjak.
Komentari 46
Marko
Srdjan
to ubraja u svoje velike uspehe pa neka nam sad i prevoz iz stanova obezbedi
Balkanski spijun
Znas li koliko ti npr. vremena treba da metroom stignes sa kraja na kraj Beca? (15-20 min)
I koliko ljudi moze stati samo u jednu kompoziciju (200-300)
I da kompozicije idu svakih 4-5 min u spicu, izracunaj kolicinu ljudi koja se moze prevesti iz A u B (za samo 15 min.)
I to je fantaziranje?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar