Novosadski biciklisti: E-trotineti da budu regulisani kao bicikli, ali postoje neke dileme
Najava regulisanja položaja električnih trotineta u zakonu donosi sa sobom pitanje - da li vozači električnih trotineta treba da se ponašaju kao biciklisti?
Foto: 021.rs
Ovo je glavno polazište pitanja uvođenja električnih trotineta u izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja, ali nije jedino. Tu je i pitanje bezbednosti onih koji se e-trotinetima služe, odnosno na koji način treba da budu obeleženi.
Javnost je do sada saznala da je plan nadležnih definisanje e-trotineta kao lakog prevoznog sredstva koje će, u slučaju da se kreće brzinom do 25 kilometara na čas, služiti istom infrastrukturom i saobraćajnim pravilima kao biciklisti.
Postoji ideja da vozači električnih trotineta budu u obavezi da nose svetloodbojni prsluk kad su na trotoaru, a budući da će biti definisani uslovi kad će moći da se kreću površinama prevashodno namenjenim pešacima.
Šta o svemu ovome misle biciklisti?
Predstavnici Biciklističke unije Srbije, koju čine lokalne inicijative iz Novog Sada, Beograda, Loznice, Sremske Mitrovice, Bora i Smedereva, od početka su uključeni u diskusiju o izmenama Zakona o bezbednosti saobraćaja. Kako za 021.rs kaže Marko Trifković iz Novosadske biciklističke inicijative, najsmislenije jeste da se e-trotineti koji se kreću brzinom bicikla regulišu isto kao bicikli, za šta postoji više razloga, ali postoje i neke dileme.
Pre svega, navodi Trifković, tu bi trebalo da bude namera nadležnih da se zakon dodatno ne komplikuje jer će to otežati njegovu primenu u praksi, a time i smanjiti bezbednost učesnika u saobraćaju.
"Kad budete radili kampanje i edukacije stanovništva, mnogo ćete lakše na taj način pokriti širu publiku, uz manji utrošak novca. Naša percepcija iz razgovora sa predstavnicima MUP-a je da ovakve izmene zakona zapravo otvaraju mnoga nova pitanja umesto da neka ključna rešavaju, pa se tako postavlja pitanje - ako puštamo trotinet koji može da ide brzinom pešaka na trotoar, zašto tako nešto nije dozvoljeno biciklisti?", pita Trifković.
Dodatno pitanje je stanje biciklističke infrastrukture u Srbiji koju bi, u slučaju da ovakve najave izmena prođu, koristili i vozači električnih trotineta. Srbija, navodi sagovornik 021.rs, nema široko rasprostranjenu biciklističku infrastrukturu i ista nije prilagođena e-trotinetima.
"Tu je i dodatna nejasnoća kako će se sprovoditi zakon, odnosno u kojim situacijama će se trotineti kretati kolovozom, trotoarom i šta će tu biti različito u odnosu na bicikliste. Naročito sporna tema su pomenuti svetloodbojni prsluci - ako pokušavamo da jednoobrazno regulišemo neka pitanja, treba da idemo na ono što je najefikasnije i najbezbednije sa stanovišta upotrebe u saobraćaju, a to su svetla i katadiopteri", smatra Marko Trifković.
Osvetljenje i prateća oprema treba da budu uzeti u obzir i kad govorimo o, recimo, rentiranju vozila. Tako Novi Sad planira uvođenje usluge rentiranja e-trotineta, što sa sobom nosi logistički i higijenski problem distribucije takve opreme.
"Svetloodbojne prsluke, kacige i slično treba imati u vidu ako već, uz mogućnost rentiranja, planiramo neke obaveze", navodi Trifković.
Do sada se govorilo o e-trotinetima koji se kreću brzinom do 25 kilometara na čas, ali se postavlja pitanje onih bržih trotineta, kojih u saobraćaju, u određenom broju, ipak ima. I za njih, kaže naš sagovornik, treba pronaći odgovarajuće rešenje, a najlogičnije je izjednačavanje sa prevoznim sredstvom koje korespondira jačim električnim trotinetima, a to su mopedi.
Sagovornik 021.rs iz Novosadske biciklističke inicijative i Biciklističke unije Srbije napominje da je veliki propust u celoj proceduri neuključivanje stručnjaka pravne struke u izmene zakona.
"Voleli bismo da se uključe i eksperti iz pravne struke, a ne samo iz tehničke, mašinske i saobraćajne jer je bitno da, kad se piše zakon, uzmete u obzir i ljude koji mogu da predvide scenarija, neke očekivane ishode primene zakonskih regulacija. Svakako je dobro što smo konačno svi seli za sto i što razgovaramo o ovoj temi - malo se jeste zakasnilo s ovom temom i tu izgovor ne može da bude čekanje regulacija na evropskom nivou, jer nas ništa ne sprečava da donosimo pravila u svojim okolnostima, a naročito nas ne sprečava da primenjujemo ono što već postoji u zakonu", zaključuje Trifković.
Nova pravila i za bicikliste
Marko Trifković kaže da su na stolu i neka otvorena pitanja u vezi sa modelima električnih bicikala, definisanjem takozvanih "biciklističkih ulica" i obaveznog rastojanja prilikom preticanja u naseljenim mestima, što je dobra vest za bicikliste i njihovu bezbednost u saobraćaju.
Postoje i ideje o dodavanju nekih novina u osvetljenju biciklista, poput reflektujućih materija, ali se biciklisti trude da ukažu na potrebu da se, umesto dodavanja novih obaveza, saobraćajna policija potrudi da kontroliše ono što je zakonom već obavezno.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Novosađani, izdržite još danas, sledi prijatnije vreme
09.09.2026.•
0
Još danas će u Novom Sadu biti veoma toplo, a onda sledi pad temperature.
Iz saobraćaja isključeno 17 vozača: Devet nezgoda za 24 sata
08.09.2026.•
0
U ponedeljak, 7. septembra, na području Južnobačkog okruga, dogodilo se devet saobraćajnih nezgoda u kojima je jedno lice zadobilo teške, a pet lake telesne povrede.
Sreda pred vama: Šta vas očekuje?
08.09.2026.•
1
Novosađani pred vama je još jedan vreo dan, sa nekoliko isključenja vode i struje, a naćiće se i po koje kulturno dešavanje.
Otvoren konkurs za smeštaj brucoša u studentskim domovima u Novom Sadu, Somboru i Zrenjaninu
08.09.2026.•
0
Počele su prijave za konkurs za smeštaj studenata u studentskim domovima u Novom Sadu, Somboru i Zrenjaninu.
Odbornik SVM-a i pomoćnik gradonačelnika Novog Sada odgovorili DZVM-u zašto su odali poštu Mladiću
08.09.2026.•
2
Đula Kiš i Aron Madaras odgovorili su na pitanje Demokratske zajednice vojvođanskih Mađara o minutu ćutanja Ratku Mladiću na sednici novosadske skupštine.
Šta studenti planiraju u kampanji: Prvi skup možda u Novom Sadu
08.09.2026.•
7
Nakon što predsednik države Aleksandar Vučić raspiše vanredne parlamentarne izbori, studenti počinju sa predizbornim planom što uključuje manje skupove i proteste, od kojih bi prvi mogao da bude u Novom Sadu.
Električni automobili svetskih brendova stižu u Novi Sad: EV Days 10. i 11. septembra na Novosadskom sajmu
08.09.2026.•
2
Šesto izdanje EV Days-a, manifestacije posvećene električnoj mobilnosti, održaće se 10. i 11. septembra u Master centru Novosadskog sajma.
Kakva podzemna garaža se planira na Rotkvariji: 105 parking mesta po etaži
08.09.2026.•
22
Izmene i dopune plana detaljne regulacije za lokalitet javne garaže na Rotkvariji usvojen je na sednici Skupštine grada u ponedeljak, 7. septembra.
Sutra u Novom Sadu do 35 stepeni, za vikend osetno svežije
08.09.2026.•
0
Još u sredu će biti veoma toplo u Novom Sadu a onda sledi pad temperature.
Najtopliji avgust u Srbiji u istoriji merenja, Novi Sad drugi najtopliji grad
08.09.2026.•
9
Avgust 2026. godine bio je najtopliji osmi mesec u istoriji merenja u Srbiji, dok je u Novom Sadu bio drugi najtopliji.
Učenici novosadskih srednjih škola pozvani na besplatne treninge karijernog vođenja
08.09.2026.•
1
Grad Novi Sad pozvao je učenike novosadskih srednjih škola da se prijave na besplatne treninge karijernog vođenja, ako žele da unaprede svoja znanja, veštine i iskustva u oblasti zapošljavanja.
Roditelji đaka Jovine gimnazije uputili otvoreno pismo budućim profesorima škole
08.09.2026.•
16
Roditelji đaka Jovine gimnazije uputili su otvoreno pismo budućim profesorima Gimnazije "Jovan Jovanović Zmaj".
Rođendan za decu, kutak za roditelje: Nova rođendanska zona u Cosmo Play-u u BIG Fashionu
08.09.2026.•
0
Nova rođendanska zona u Cosmo Play-u u Novom Sadu osmišljena je za roditelje koji tokom proslave žele svoj izdvojeni prostor, dok decu čekaju brojne atrakcije - od lavirinta i tobogana do Laser Taga i virtuelnih igara.
U Novom Sadu za jedan dan rođeno 18 beba
08.09.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 18 beba.
Posle svežijeg jutra - danas u Novom Sadu do 32 stepena
08.09.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti sunčano.
Utorak u Novom Sadu: Preko dana i dalje vrućina, noću znatno hladnije
07.09.2026.•
0
Zalazimo u septembar i kraj leta, a Novosađane i dalje čekaju visoke temperature, barem tokom dana.
Građani Sremske Kamenice pokrenuli peticiju: Traže veću bezbednost saobraćaja u ulicama koje vode do škole
07.09.2026.•
23
Zbor građana MZ Sremska Kamenica pokrenuo je peticiju "Đački koridor" sa zahtevom za hitno i sistemsko unapređenje bezbednosti saobraćaja u pet ključnih ulica koje vode do jedine škole.
Potpisano pismo o namerama za saradnju Novog Sada i Samarkanda
07.09.2026.•
1
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin i zamenik guvernera Samarkandske oblasti u Uzbekistanu Huršidbek Samijev potpisali su danas u Gradskoj kući Pismo o namerama o uspostavljanju saradnje između Novog Sada i Samarkanda.
Časovi za roditelje o negativnom uticaju ekrana na razvoj dece u tri termina u septembru
07.09.2026.•
0
Edukativni časovi za roditelje o negativnom uticaju ekrana na razvoj deteta, kao i o prevenciji razvoja zavisnosti od digitalnih uređaja, održaće se u tri termina u Domu zdravlja u Zmaj Ognjena Vuka.
Od četvrtka u Novom Sadu pad temperature i kiša
07.09.2026.•
1
Naredna dva dana će u Novom Sadu biti više od 30 stepeni, a onda sledi pad temperature i kiša.
Glavna zgrada Železničke stanice i dalje van funkcije: Čeka se odluka suda
07.09.2026.•
5
Optužnica za pad nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu potvrđena je polovinom jula, međutim i dalje je neizvesno šta će se desiti sa staničnom zgradom.
Komentari 30
Ddd
pajo patak
Mira Kravica
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar