TAJMLAJN O rekonstrukciji Železničke stanice: Put koji je vodio u propast
Rekonstrukcija stanične zgrade u Novom Sadu počela je 4. septembra 2021. godine. Konačno je završena u julu ove godine.
Foto: 021.rs
A u petak, 1. novembra 2024. godine, zbog (ne)rekonstruisane zgrade okončano je 14 života, dok su tri još uvek ugrožena.
U pokušaju da pronađu šta je pošlo naopako, stručnjaci, mediji i građani, sada se osvrću na sve ono što se radilo, kako se radilo, a i kako se krilo tokom radova.
Od početka rekonstrukcije pa do danas, stanica je imala jedno svečano otvaranje viška, s obzirom na to da je dva puta otvorena, a svakako i jednu tragediju previše.
Rekonstrukcija zgrade Železničke stanice zvanično je počela 4. septembra 2021. godine. Najavljeno je tada da se u prvoj fazi grade prvi i drugi kolosek na peronu broj jedan, a da će druga faza podrazumevati završetak ostalih koloseka u stanici.
Osim toga, najavljena je zamena fasade kompletne stanice.
Stanica je "ulickana" za dolazak mađarskog premijera Viktora Orbana i predsednika Srbije Aleksandra Vučića prvim "sokolom" koji je pristigao u Novi Sad 19. marta 2022. godine.
Voz je iz Beograda stigao za 33 minuta. Da dočeka voz, ili verovatnije, predsednika Srbije, na stanici se "spontano" okupila masa od više stotina građana.
Kako je pisao 021.rs, videlo se tada da je stanica samo delimično obnovljena. Deo stanične zgrade prema Kisačkoj ulici koji je bio nezavršen, bio je prekriven velikom zavesom od više stotina kvadrata.
U govoru održanom ispred stanične zgrade, predsednik Srbije Aleksandar Vučić naglasio je koliko ga raduje ovaj projekat.
"Ja ne mogu da vam opišem koliko sam ponosan. Posle skoro 60 godina obnovili smo ovu stanicu. Posle mnogo godina, moći ćete neverovatnom brzinom da stignete od Beograda do Novog Sada. Deo naših snova počeo je da se ostvaruje. Danas ponosno Srbija u upotrebu pušta najmoderniju evropsku železničku deonicu, sa najboljom pratećom opremom i bezbednosnim sistemima. Naše brze pruge gradili su naši kineski i ruski prijatelji. Nadzor su sprovodili Nemci, a vozove isporučili Švajcarci. A bogata i jaka Srbija sve to plaća."
Šest meseci nakon "ušminkavanja" i otvaranja za prvi brzi voz, stanična zgrada počela je da prokišnjava i delimično je zatvorena. Kako je objavio 021.rs 28. septembra 2022. godine, čekaonica za decu je zatvorena jer je prostorija puna vode, a postavljeno je i obaveštenje o zabranjenom prolazu i izmenjenom prilazu toaletu.
Poslednjeg dana marta 2023. godine pomoćnik rukovodioca izgradnje brze pruge od Novog Sada do Subotice Veselin Simović izjavljuje da će radovi biti završeni do kraja leta 2023. godine.
Nakon prokišnjavanja, javljaju se novi problemi. Portal 021.rs 1. juna 2023. godine piše da je u staničnoj zgradi došlo do odronjavanja. Nadležne smo pitali da li će sanirati ovaj problem u što skorijem roku, ali nikada nismo dobili odgovor.
Ponovo dolazi do privremenog zatvaranja, i to sredinom januara ove godine. Jedino vozovi koji saobraćaju ka Beogradu imaju pravo na korišćenje perona glavne stanice, a unutar zgrade se menja sve - i plafon i pod i fasadna stolarija.
Ministarstvo saobraćaja 23. januara 2024. godine odbija da na zahtev 021.rs otkrije podatke o rekonstrukciji stanične zgrade u Novom Sadu, jer kineski izvođač ne želi da oni budu dostupni javnosti pre završetka projekta. Pre odgovora portalu 021.rs Ministarstvo je kontaktiralo "kinesku ugovornu stranu" koja ih je obavestila da "nije saglasna da se bilo koji podaci iz ugovora i u vezi sa ugovorom dostavljaju trećim licima pre završetka projekta, odnosno pre dobijanja potvrde o dobro urađenom poslu". Tri dana kasnije, portal se žali Povereniku za informacije od javnog značaja. Odgovor nismo dobili.
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić 4. februara ove godine objavljuje da će po završetku radova stanična zgrada u Novom Sadu biti potpuno moderan objekat. Vesić je istakao da se rekonstruiše i plato ispred stanične zgrade, koji do sada nije obnavljan, već je samo rađeno popločavanje prema peronima, a biće urađena i nova fasada.
U preduzeću "Infrastruktura železnice Srbije" za 021.rs 6. februara 2024. godine navode da je rok za završetak radova na novosadskoj železničkoj stanici je 31. decembar ove godine, a da se istog dana očekuje se i završetak radova na kompletnoj deonici Novi Sad-Subotica-Kelebija.
Iz "Infrastrukture" za 021.rs tada govore da je u toku izvođenje druge faze radova rekonstrukcije, dogradnje i adaptacije. Oni objašnjavaju da je reč o radovima na demontaži i rušenju, betonskim, armiračkim, zidarskim, suvomontažnim i izolaterskim radovima. Takođe, postavlja se i aluminarija i radi se bravarija. Radi se na čeličnoj konstrukciji, postavlja se mobilijar i postavljaju se hidrotehničke i termotehničke instalacije.
Na upit 021.rs za dostavljanje ugovora i aneksa ugovora u vezi sa ovom rekonstrukcijom, "Infrastruktura železnice Srbije" navodi da ovi radovi nisu izdvojeni posebnim ugovorom, već su deo opšteg Komercijalnog ugovora koji se odnosi na celu deonicu pruge Novi Sad-Subotica-Kelebija. Oni dodaju da je uz ovaj ugovor potpisano i tri aneksa.
Tačno mesec dana kasnije, u martu 2024. godine, "Infrastruktura železnice Srbije" objavljuje video o napretku radova na Železničkoj stanici u Novom Sadu. Kako se navodi u videu, radovi koji su u toku obuhvataju završetak zamene mermernih površina na kompletnoj staničnoj zgradi, završetak izolatorskih radova na ploči stanične zgrade, kao i završetak svih kolosečnih kapaciteta na stanici Novi Sad. Osim toga, vidljiva je i galerija sa unutrašnje strane koja se nalazi u istom nivou kao nadstrešica sa spoljašnje strane.
Stanična zgrada ponovo je svečano otvorena 5. jula 2024. godine, ali samo uz prisustvo odabranih medija. Ovi mediji objavili su da su radovi uspešno završeni.
Pročitaj još
Svečanom otvaranju drugog dela rekonstrukcije, u sklopu projekta izgradnje brze pruge ka Subotici, prisustvoli su gradonačelnik Novog Sada Milan Đurić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić, kao i predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković.
Kako je tada navedeno u saopštenju Pokrajinske vlade, Gojković je izrazila zadovoljstvo što je železnička stanica u Novom Sadu završena, i što će "od danas građani Novog Sada i svi putnici, koji dolaze i odlaze iz našeg grada, moći da u ovom savremenom delu železničke stanice na najmoderniji, bezbedan i najefikasniji način obezbede sebi kartu".
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić istakao je da je Železnička stanica Novi Sad, koja je rekonstruisana u dve faze, od danas potpuno u funkciji.
"Uz uslove Zavoda za zaštitu spomenika sačuvan je izgled stanice kakav je imala ranije, po čemu je i poznata."
U drugoj polovini oktobra portal 021.rs dobija više dopisa građana koji se raspituju kakvi su to ponovo radovi pokrenuti u staničnoj zgradi. Novinari našeg portala upućuju pitanja JP "Infrastruktura železnice Srbije" u vezi sa navedenim radovima. Odgovor ne dobijamo.
U petak, 1. novembra dolazi do kulminacije svih loših odluka, tajnih radova i nemara. Nadstrešnica koja nije, po rečima nadležnih, obuhvaćena rekonstrukcijom, pada na građane, ubivši njih četrnaestoro i teško ozledivši troje.
Dan kasnije traje prebacivanje krivice zbog neuključivanja nadstrešnice u rekonstrukciju na niže instance, a na društvenim mrežama pojavljuju se fotografije i snimci koji pokazuju da tu jeste bilo radova. Osim toga, vidljivi su i radovi u unutrašnjosti stanice na galeriji koja se "naslanja" upravo na deo koji se juče sručio na građane.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Novosadski studenti pozivaju na protest u nedelju: "Dalje ruke od Miletića!"
21.02.2026.•
14
Novosadski studenti u blokadi pozvali su na protestni skup u nedelju, 22. februara.
Naredni dani u Novom Sadu oblačni, ali nešto topliji
21.02.2026.•
0
Nedelja u Novom Sadu biće promenljivo oblačna, ali nešto toplija nego prethodnih dana.
FOTO: Garaža kod SNP-a demontirana posle 20 godina
21.02.2026.•
15
Garaža kod Srpskog narodnog pozorišta potpuno je demontirana.
Lepe vesti iz Betanije: Rođene 22 bebe, među njima i blizanci
21.02.2026.•
0
U protekla 24 sata u novosadskom porodilištu Betanije rođene su 22 bebe.
Dekan Alanović odbio da na dnevni red stavi zahtev za njegovu smenu
20.02.2026.•
41
Dekan Filozofskog fakulteta u Novom Sadu Milivoj Alanović odbio je da na dnevni red sednice Nastavno-naučnog veća (NNV) stavi zahtev šefova odseka za njegovu smenu.
Nezaposlenost u Novom Sadu: Šta kaže statistika?
20.02.2026.•
21
Na teritoriji Novog Sada je prošle godine bilo skoro 8.000 nezaposlenih, od čega je više od 60 odsto žena.
Divlja deponija na Temerinskom putu: Nadležni ne reaguju
20.02.2026.•
15
Nadležne institucije, uprkos apelima, ne reaguju na rešavanje višegodišnje divlje deponije na Temerinskom putu.
Studenti FTN-a u blokadi osnovali organizaciju, plenum u statutu
20.02.2026.•
7
Studenti Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu, koji su učestvovali u blokadama i protestima, osnovali su organizaciju Klub studenata FTN - student je car.
Plan Gradske magistrale uz Bulevar Evrope: Novi kružni tokovi na izlazu iz Novog Sada
20.02.2026.•
23
Novom planskom regulacijom definiše se severozapadni deo tzv. Gradske magistrale, koji se nalazi na samom ulazu u Novi Sad iz smera auto-puta.
Osnivač Centra za društvenu stabilnost: Srećan sam što više nisam deo te priče
20.02.2026.•
14
Ukoliko biste želeli da kontaktirate Centar za društvenu stabilnost, na javno dostupan kontakt telefon javio bi vam se jedan od osnivača i bivši član ove organizacije - Lazar Slepčev.
Plansko uređenje parkinga ispod Mosta slobode: Deo Memorijalnog kompleksa žrtvama racije
20.02.2026.•
11
Izmenama planske regulacije predviđen je parking sa oko 220 mesta na delu neuređenog parkirališta ispod Mosta slobode, kod stadiona FK "Kabel".
Lepe vesti iz Betanije: Rođene 22 bebe
20.02.2026.•
0
U protekla 24 sata u novosadskom porodilištu Betanije rođene su 22 bebe.
Gore-dole temperature u Novom Sadu
20.02.2026.•
0
Petak u Novom Sadu nam donosi temperature u plusu, ali i moguću susnežicu.
Moguća susnežica za kraj radne nedelje: Novosađani, evo šta vas očekuje
19.02.2026.•
0
Poslednji dan ove radne nedelje proći će u tmurnom vremenu, pa čak i u mogućoj susnežici, ali sa nekoliko događaja koje vredi posetiti.
Apelacioni sud ukinuo odluku o potvrđivanju jedne od optužnica za pad nadstrešnice
19.02.2026.•
10
Apelacioni sud u Beogradu ukinuo je odluku o potvrđivanju optužnice za pad nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu i naložio da se o njoj ponovo odlučuje.
Grad prodaje tri lokala na Novom naselju - pogledajte koliko koštaju
19.02.2026.•
2
Gradska uprava za imovinu objavila je javni oglas za prodaju tri lokala na Novom naselju.
Gorskom Matoviću određen pritvor
19.02.2026.•
19
Gorskom Matoviću, osumnjičenom da je učestvovao u napadu na studente na Pozorišnom trgu, tokom protesta u Novom Sadu, određen je pritvor.
Doktori nauka UNS godinu i po dana bez diploma, Madić kaže da nije do njega
19.02.2026.•
25
Rektor Univerziteta u Novom Sadu Dejan Madić gotovo godinu i po dana nije uručio diplome doktorima nauka koji su tokom prethodnih godina odbranili svoje doktorate.
Sutra moguća susnežica u Novom Sadu, u ponedeljak 16 stepeni
19.02.2026.•
0
Petak će u Novom Sadu biti tmuran i moguća je susnežica.
Plan za Frušku goru: Objekat Vojske Srbije na Pavlasovom čotu
19.02.2026.•
18
Pokrajinski poslanici usvojili su na današnjoj sednici Odluku o donošenju izmena i dopuna prostornog plana područja posebne namene predela Fruške gore.
Skupština Vojvodine: Rasprava o osnivanju akademija strukovnih studija, usvojen plan za Frušku goru
19.02.2026.•
3
Pokrajinski poslanici tokom 15. sednice Skupštine Vojvodine odlučuju o osnivanju dve akademije stručnih studija, u Novom Sadu i Sremskoj Mitrovici, usvajanju izmene plana Fruške gore i još nekoliko tačka dnevnog rada.
Komentari 89
@Žika
Žika
Arhitektica
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar