Dokle se stiglo sa izgradnjom tunela "Iriški venac" u sklopu Fruškogorskog koridora?
Pre gotovo godinu dana probijene su obe cevi tunela "Iriški venac", u toku su završni radovi, asfaltiranje i pripremanje instalacija.
Foto: 021.rs
Spojen je i most preko Dunava, koji je pored tunela predstavljao najzahtevniji objekat na Fruškogorskom koridoru. Dnevno je angažovano više od 650 radnika i 280 mašina, javlja RTS.
U završnoj fazi su takozvani grubi radovi u tunelu, posle kojih dolazi postavljanje elektromašinskih instalacija i priprema za farbanje.
Od ukupno sedam kilometara, obe cevi, tunela Iriški venac već je asfaltirano šest kilometara.
"Nama je plan da ceo tunel bude do kraja godine završen i sa elektromašinskim opremanjem i sa svim pratećim sadržajima u tunelu. Jako je bilo zahtevno. Imali smo velike prilive vode na par mesta, naročito u desnoj tunelskoj cevi imali smo preko 1.500 litara u minuti. Morali smo svu tu vodu da izvučemo napolje kako bi svi radovi bili u suvom, da ne bismo imali problem sa obrušavanjem", kaže za RTS šef projekta "Koridora Srbije" Nikola Karadžić.
"I pre same izgradnje mi smo posvetili veliku pažnju prethodnim radovima i samom projektovanju, gde su vršena zaista detaljna geotehnička i geološka istraživanja, pri čemu se težilo da se što više predvide sve one okolnosti na koje možemo naići u toku izgradnje", navodi šef projekta Kineske korporacija za puteve i mostove (CRBC) Milijan Milić.
Osim najdužeg tunela i mosta preko Dunava, na trasi Fruškogorskog koridora biće izgrađeno više od 40 objekata, mostova, podvožnjaka, 15 denivelisanih raskrsnica i ukrštanja, kao i veliki broj potpornih i zidova za zaštitu od buke.
Ulazni portal u tunel Iriški venac nalazi se kod Paragova, dok je 3,5 kilometra dalje izlazni portal kod Iriga. Zbog zaštite životne sredine u Nacionalnom parku, tunel Iriški venac prokopan je uglavnom mehaničkim putem, hidrauličkim alatima, što je ujedno bio i dodatni inženjerski izazov.
"Sve je trebalo organizovati tako da nigde ne dođemo u koliziju sa zaštitom životne sredine, sve vreme smo morali da vodimo računa o najvišim standardima, a opet da iskopamo sedam kilometara levu i desnu cev, tako da je zahtevno bilo organizovati rad u sve tri smene", napominje Nikola Karadžić.
Budući moto-put, Fruškogorski koridor imaće četiri trake širine od 3,5 metra, a predviđena brzina biće od 60 do 100 kilometara na sat. Doprinos će, pored prilike za razvoj privrede i turizma, najviše osetiti žitelji tog kraja, zbog izmeštanja teretnog saobraćaja iz Nacionalnog parka Fruška gora i okolnih naseljenih mesta.
"Ovaj projekat ima i veoma širi, da kažem, regionalni, ako ne i još širi značaj. Ne samo da će unaprediti kvalitet života i sam kvalitet saobraćajne usluge ljudi, već će otvoriti nove prilike za neki ekonomski rast", kaže Milić.
Fruškogorski koridor dug 44,4 kilometra biće nova i brža saobraćajna veza Novog Sada preko Fruške gore sa Sremom, Mačvom, a dalje i sa Bosnom i Hercegovinom.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Nakon decenije obećanja i probijenih rokova: Da li je završetak Fruškogorskog koridora na vidiku?
01.11.2026.•
2
Više od 80 odsto radova na deonici dugoj 16,5 kilometara od Paragova do početka obilaznice Rume na Fruškogorskom koridoru je završeno, a do kraja godine biće okončani građevinski radovi u najdužem tunelu u Srbiji.
FOTO Komemoracija povodom dve godine od pada nadstrešnice: Kiša, suze i nezaborav
01.11.2026.•
0
Komemorativnim skupom danas, 1. novembra obeležene su dve godine od pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu, pod kojom je poginulo 16 ljudi.
Počinje elektronsko evidentiranje i naplata za korišćenje motornih vozila na Fruškoj gori
01.11.2026.•
4
Elektronsko evidentiranje i naplata naknade za korišćenje motornih vozila na području Nacionalnog parka Fruška gora počeće u četvrtka, 5. novembra.
FOTO, VIDEO Veliki broj građana odao poštu stradalima pod nadstrešnicom: "Nikad neće biti zaboravljeni"
01.11.2026.•
19
Komemorativnim skupom danas, 1. novembra obeležavaju se dve godine od pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu, pod kojom je poginulo 16 ljudi.
Patrijarh Porfirije služio pomen stradalima u padu nadstrešnice u Novom Sadu, pominjao i odgovornost
01.11.2026.•
16
Patrijarh Srpske pravoslavne crkve Porfirije služio je danas posle liturgije u Hramu Svetog Save na Vračaru pomen svim nastradalima u padu nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu pre dve godine.
Početak sledeće nedelje u Novom Sadu tmuran i mokar, od četvrtka vedrije
01.11.2026.•
0
Ponedeljak će u Novom Sadu biti tmuran, a moguća je i kiša.
BIA prisluškivala tužioce koji su radili na slučaju pada nadstrešnice u Novom Sadu
01.11.2026.•
23
Bezbednosno-informativna agencija (BIA) prisluškivala je pojedine tužioce Tužilaštva za organizovani kriminal (TOK) i pratila im je imejl komunikaciju.
Patrijarh Porfirije danas služi pomen stradalima u padu nadstrešnice u Novom Sadu
01.11.2026.•
34
Poglavar Srpske pravoslavne crkve, patrijarh Porfirije, služiće danas, 1. novembra pomen poginulima u padu nadstrešnice novosadske Železničke stanice, koji se desio pre dve godine.
Pred Novosađanima hladan, tmuran i mokar dan
01.11.2026.•
0
Danas će u Novom Sadu biti tmurno, hladno i kišovito.
FOTO Dve godine od pada nadstrešnice: Šta nam se sve dogodilo
01.11.2026.•
4
Prvog novembra 2024. godine u 11 časova i 52 minuta, pod težinom betona, nemara i sistemske korupcije, srušila se nadstrešnica rekonstruisane zgrade Železničke stanice u Novom Sadu.
Dve godine od pada nadstrešnice: U nedelju komemorativna šetnja i skup kod Železničke stanice
31.10.2026.•
6
U nedelju, 1. novembra, biće obeleženo dve godine od pada nadstrešnice na novosadskoj Železničkoj stanici, pod kojom je poginulo 16 ljudi.
U nedelju oblačno i hladno
31.10.2026.•
0
U Novom Sadu će u nedelju biti oblačno i hladno, povremeno sa kišom.
Roditelji i učenici prekrečili grafite na školi "Prva vojvođanska brigada"
31.10.2026.•
8
Roditelji i učenici Osnovne škole "Prva vojvođanska brigada" prekrečili su grafite na fasadi škole i tako započeli njeno uređenje, uz poruku da je škola njihova druga kuća.
Uklonjen mural "Bulevar Ratka Mladića" na Limanu
31.10.2026.•
18
Natpis "Bulevar Ratka Mladića" u Ulici Narodnog fronta u Novom Sadu prekrečen je pre nekoliko dana, čime je uklonjen mural koji je osvanuo početkom septembra.
FOTO Građani nastavljaju da uređuju grad: Počelo sređivanje fasada u Narodnog fronta
31.10.2026.•
46
U Ulici Narodnog fronta u Novom Sadu počelo je sređivanje fasada, a radovi su započeti od raskrsnice sa Šekspirovom ulicom.
VIDEO Redovi ispred Alta banke u Novom Sadu nakon oduzimanja dozvole
31.10.2026.•
38
Veliki redovi građana formirani su ispred ekspoziture Alta banke na Bulevaru oslobođenja u Novom Sadu.
Lepa vest iz Betanije: Za jedan dan rođeno 20 beba
31.10.2026.•
0
U Novom Sadu je u protekla 24 časa rođeno 20 beba.
Danas počinje sezona klizanja na Spensu
31.10.2026.•
0
Nova sezona klizanja na Spensu počinje u subotu, 31. oktobra.
Subota oblačna sa najviše 10 stepeni
31.10.2026.•
0
U Novom Sadu u subotu oblačno i hladno, povremeno sa slabom kišom.
VIDEO Novosađani uzeli stvar u svoje ruke: Očistili zapušteni pothodnik u centru grada
30.10.2026.•
56
Grupa Novosađana organizovala je akciju čišćenja i uređenja pothodnika ispod Bulevara Mihajla Pupina, u centru Novog Sada.
Bez pritvora za Stojkovića: Ne sme da ulazi u Jovinu gimnaziju ni da prilazi profesorima
30.10.2026.•
45
Predlog Osnovnog javnog tužilaštva u Bačkoj Palanci da se direktoru Jovine gimnazije Radivoju P. Stojkoviću odredi pritvor je odbijen, saznaje 021.rs.
Komentari 27
Детелинара
06.09.2026 • 13:38
Zašto se po centralnoj Srbiji grade autoputevi a u Vojvodini brze saobraćajnice
----
Гради се аутопут Београд - Зрењанин - Нови Сад.
У централној Србији се једино гради аутопут ка Црној гори. Остало што се градило задњих година су два мотопута, Шабац - Лозница и дунавски коридор до Голупца. Такође се планира изградња мотопута Вожд Карађорђе и осмех Војводине који је већ почео да се трасира код Сомбора.
novosađan
pajo patak
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar