Snima Rivianovog električnog kamioneta, koji nakon što je vozač "izgubio kontrolu nad vozilom" s lakoćom probija betonske ograde, jasno upućuje na nove sigurnosne probleme.
Veliki električni kamioneti su prvi na udaru kad je u pitanju masa vozila. Kako bi imali koliko-toliko pristojan doseg, imaju ugrađene ogromne baterije, a time im i masa drastično raste. U proseku su 20 do 50 odsto teži od ekvivalentnih vozila pogonjenih fosilnim gorivima, a u slučaju Riviana sa snimka, govorimo o čak 3,6 tona, piše AP.
Univerzitet Nebraska-Linkoln nedavno je napravio test naletanja električnog Riviana R1T na standardnu zaštitnu ogradu pri brzini od 96 km/h kako bi proverili može li ograda da izdrži takav udarac.
Sudeći prema snimku na kom Rivian bez problema prolazi kroz ogradu i još pomera betonske prepreke, jasno je kako će u budućnosti nešto morati da se menja.
Zanimljivo je da je testiran i osetno lakši Tesla Model 3, koji ograda takođe nije zaustavila. Pritom se radi o ogradi sertifikovanoj na oko 2.300 kg. Ne treba napominjati kako je Rivian osetno teži, baš kao i novi Cybertruck. Isto važi i za neke plug-in hibride, poput BMW-a XM, kao i manje električne modele poput Mercedesa EQE, a koji nisu testirani.
Namerno prikrivaju nedostatke el. vozila: npr. veću specifičnu težinu za istu zapreminu vozila, veća masa i opasnost pri sudaru, veće trošenje guma, zapaljivost baterija kod sudara, drastičan pad kapaciteteta i neupotrebljivost baterija zimi. O zaštiti i uticaju na prirodu i klimu kad je npr. litijum u pitanju to svi proizvođači mudro prećutkuju, naročito ako se ruda vadi i zagađenje stvara u drugim zemljama a ne u njihovim.
Šta kada vas takav neki u saobraćaju udari? Čisto električne automobile treba zabraniti… ‘em nisu dobri za okolinu, em je ceo svet daleko od valjane infrastrukture, em su apsolutno manje bezbedni od konvencionalnih vozila današnjice… a vidimo i da ostavljaju teže posledice prilikom sudara… da ne spominjemo dalje koliko će putevi izdržati kada se opterete 50% većom masom…
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Monblan, najviši vrh zapadne Evrope u Alpima, imao je 4.807,47 metara u septembru 2026. godine, što je 1,88 metara više u odnosu na prethodno merenje iz 2023. godine.
Istraživači sa Univerzitetskog koledža u Londonu (UCL) i Univerziteta Tohoku u Japanu utvrdili su da ljudi koji lakše uče strane jezike imaju izraženiju sposobnost da precizno prepoznaju i razlikuju zvuke.
Glavni program Evropske unije za posmatranje Zemlje koji sprovodi merenje vremenskih i klimatskih uslova Kopernik objavio je da je septembar ove godine bio drugi najtopliji septembar ikada zabeležen na globalnom nivou.
Prodavnice kompanije IKEA u Danskoj deo su Korporativne koalicije za spremnost na krizne situacije i mogle bi da se koriste kao sklonište u hitnim slučajevima.
Austrijski ekonomista Ginter Felinger-Jan, predsedavajući Austrijskog odbora za proširenje NATO-a, javno iznosi predlog da se u celoj EU maksimalna brzina ograniči na 100 km/h.
Kukuvije, bumbari, morski papagaji i ježevi naći će se na novim novčanicama Banke Engleske, zamenjujući likove istorijskih ličnosti, među kojima je i bivši britanski premijer Vinston Čerčil, saopštila je Centralna banka.
Genetska analiza Džonatana, džinovske kornjače za koju se veruje da ima 194 godine, otkrila je moguće tragove koji bi mogli da objasne izuzetnu dugovečnost ove životinje.
Nacionalna filatelistička izložba sa međunarodnim učešćem SRBIJAFILA XVI otvorena je u Domu Vojske Srbije u Beogradu, gde će biti postavljena do 11. oktobra.
Komentari 3
Пантелија
Dudarim II
Mirko
Nije rešenje da vas beton "zakuca" već da oslabi inerciju vozila i da ga zaustavi u blizini. Ovo bi i benzinac "preskočio".
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar