VIDEO: Mađarska napravila kružni tok koji ne vodi nigde

Između mađarskog grada Zalaegerszega i mesta Zalaszentiván izgrađen je kružni tok koji ne vodi nigde, jer put u svakom pravcu završava u polju.
VIDEO: Mađarska napravila kružni tok koji ne vodi nigde
Foto: Screenshot (Youtube/Atlatszo)
Reč je o investiciji vrednoj 500 miliona forinti (oko 1.280.000 evra), finansiranoj iz fondova Evropske unije. Ovo je već treći bizaran projekat u Mađarskoj koji je nastao uz pomoć evropskog novca.
 
Kako je otkrio istraživački portal atlatszo.hu, pored kružnog toka ponosno stoji tabla s informacijom o investiciji iz EU fondova. Prema njihovim navodima, ovaj kružni tok trebalo je da bude deo prilaznog puta ka velikom logističkom centru i kontejnerskom terminalu kompanije Metrans, koji, međutim, još postoji samo na papiru.
Projekat logističkog centra najavljen je još 2021. godine, a podršku mu je dao i mađarski ministar spoljnjih poslova Peter Sijarto, koji je lično prisustvovao polaganju kamena temeljca.
 
Cilj investicije nemačke kompanije bio je da poveže rute iz jadranskih luka Trst, Koper i Rijeka sa srednjom Evropom, uključujući i Češku. Projekat je takođe trebalo da ojača mađarsku poziciju u međunarodnoj logistici.
Gradske vlasti Zalaegerszega obavezale su se da će izgraditi putnu vezu i infrastrukturu do budućeg logističkog centra, što su i učinile, ali je čitav projekat ostao blokiran.
 
 
"Metrans još nije počeo s izgradnjom jer čeka na železničku prugu koju je trebalo da obezbedi mađarska vlada", naveo je istraživački portal.
 
Gradonačelnik Zoltan Balaicz izrazio je uverenje da će se projekat Metransa pokrenuti čim se izgradi železnička veza.
 
"To je važna investicija ne samo za naš grad, već i za celu Mađarsku", rekao je on, prenosi Klix.ba.
Mađarska je 2022. godine zatražila sredstva iz EU fondova za izgradnju te železničke pruge. Evropska komisija projekat je odobrila godinu dana kasnije, ali radovi nisu počeli. Na jesen 2024. objavljen je tender, ali rezultati još nisu objavljeni. Prema mađarskom Ministarstvu građevinarstva, proces evaluacije je u toku.
 
Kompanija Metrans u svom saopštenju ističe da je izgradnja logističkog centra moguća samo ako postoji železnička veza.
 
"Bez železničkog priključka, rad terminala je nemoguć", naglasila je nemačka firma.
 
Ovo nije prvi put da Mađarska privlači pažnju javnosti načinom na koji koristi sredstva iz evropskih fondova. U martu 2023. pojavila se vest o izgradnji šetališta među krošnjama drveća - iako je šuma oko nje prethodno posečena. Mesec dana kasnije zemlja je ponovo postala predmet podsmeha zbog izgradnje vidikovca visokog svega 1,5 metara, postavljenog usred ničega.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • 071

    26.10.2025 10:05
    Ne vidim šta nije jasno, ovi odradili svoj deo posla, to što je neko blokirao projekat logističkog centra nije njihova stvar. Problem bi bio da nisu izgradili put, a pare uzeli od EU.tako da........
  • Tristan

    26.10.2025 09:35
    Kako se na mađarskom kaže "ćaci"?
  • Madjari

    26.10.2025 08:36
    Dodjite kod nas, da organizujemo takmičenje u ovakvim,, investicijama''.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Život - Magazin