Pruga koja povezuje Beograd i Bar, prema pisanju CNN-a, nudi "jedno od najspektakularnijih putovanja železnicom na kontinentu".
"Pruga je čudo građevinarstva 20. veka, sa 254 tunela i 435 mostova, među kojima je i onaj na Maloj reci, koji je do 2001. bio najviši železnički most na planeti", navodi se u tekstu.
Dodaje se da posetioci "uglavnom zanemaruju Srbiju i Crnu Goru".
"Voz Beograd - Bar sve je popularniji među turistima koji koriste Interrail ili Eurail karte. Ali, i ako nemate takve propusnice, jedanaestočasovno putovanje koštaće vas samo 21 evro u jednom pravcu", piše CNN.
Najlepši deo pruge je, kažu, u Crnoj Gori. Osim pruge Beograd-Bar, na listi su: Trondhajm – Bode (Norveška), Invernes – Kajl of Lohalš (Škotska), Cirih – Inzbruk (Švajcarska, Austrija), Dablin – Veksford (Irska), Lucern – Domosola (Švajcarska, Italija), Bastija – Ajačo (Francuska), Beč – Trst (Austrija, Slovenija, Italija) Pruga ‘Srce Velsa’ (Vels), Klermon-Feran – Nim (Francuska), preneo je portal RTCG.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Kako će izgledati današnji protest u Novom Sadu: Šest meseci od tragedije i Dan rada")
Komentari 6
Ivan
/
ali mislim da su nam domaci i komsijski politicari krivlji od svih Amera, i da smo se svi mi prilicno potrudili da tom rasturu doprinesemo
Bauštelac
I nisu je pravili kinezi, ni rusi, ni ameri....
Mi....sami.....
Zenica, Smederevo, Viadukt (ZG), Energoinvest (SA), Mostogradnja,....
A sad?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar