
VIDEO: Neki od "najnezgodnijih" aerodroma nalaze se u Evropi
Dok je Madeira destinacija za odmor o kojoj mnogi sanjaju, dolazak na ostrvo ponekad može biti uznemirujuće iskustvo.

Foto: Pixabay
Aerodrom u Funšalu smatra se jednim od najopasnijih na svetu za sletanje. To može značiti da su sletanja turbulentna ili da letovi kasne i budu otkazani ako je vreme loše.
Međutim, ovo ne bi trebalo da vas odvrati od putovanja tamo, jer su piloti stručno obučeni da se nose sa izazovnim uslovima.
Zbignjev Mlotkovski, direktor obuke posade u litvanskoj čarter kompaniji KlasJet, objašnjava kako su piloti pripremljeni za najteže poletanje i sletanje, kao i šta to znači za putnike, piše Euronews, a prenosi Euronews Srbija.
Kratke piste i obližnje planine: Šta čini aerodrom opasnim
Aerodromi se klasifikuju kao opasni na osnovu nekoliko faktora. Jedan od glavnih faktora je teren. Okolne planine često otežavaju sletanje, zahtevajući od pilota da primene specijalne procedure.
Vremenski uslovi su takođe važni, jer jaki vetrovi u kombinaciji sa brdima i planinama mogu izazvati lokalnu turbulenciju. Bočni vetrovi mogu uticati na upravljanje i kontrolu aviona, dok mikroporivi stvaraju iznenadne silazne struje, zbog kojih avion može izgubiti visinu.
Dimenzije piste takođe igraju ključnu ulogu. Kratka i uska pista zahteva veštine pilota kako bi se održao pravac dolaska.
Evropa je dom dva opasna aerodroma na svetu
Aerodrom Madeira Funšal (FNC) poznat je po izazovnoj pisti. Jedan kraj je izgrađen na betonskim stubovima, sa okolnim strmim terenima. Drugi kraj je blizu litica, što tera avione da izbegavaju centralnu liniju prilaza dok ne budu neposredno pred sletanje.
Vetrovima sa okolnih planina stvara se lokalna turbulencija, što često izaziva kašnjenja ili otkazivanja letova.
Prošlog leta jaki vetrovi su uzrokovali otkazivanje ili preusmeravanje više od 80 letova tokom tri dana u avgustu.
Još jedan aerodrom poznat po izazovnim uslovima pisti je aerodrom Insbruk (IIN) u Austriji. Nalazi se u Alpima, u dolini koja je sa skoro svih strana okružena visokim, stenskim planinama. Ovo zahteva primenu posebnih procedura tokom prilaza i sletanja. Svaka manja devijacija od predviđenih staza može dovesti avion blizu planina, što može ugroziti bezbednost.
Piloti prolaze rigoroznu obuku za izazovne aerodrome
Svaki složeni aerodrom zahteva veštine upravljanja i veoma precizne proračune kako bi se osigurala bezbednost leta u različitim vremenskim uslovima.
"Za svaku fazu leta, kao što su prilaz, sletanje i promašeni prilaz, zahtevaju se posebne procedure koje piloti moraju izvršiti ako iz bilo kog razloga avion ne može da sleti. Obično postoje specijalne procedure dizajnirane za takve aerodrome, koje omogućavaju nastavak sigurnog leta čak i sa jednim radnim motorom", kaže Mlotkovski.
Kako bi se upoznali sa komplikovanim aerodromima, piloti moraju proći obuku na simulatoru. Ovo im omogućava da prethodno iskustvo i teorijsko znanje primene u sigurnim uslovima.
"Simulator pruža detaljnu vizualizaciju svih prirodnih i ljudskih objekata u okolini aerodroma, pripremajući pilote za let prema stvarnom aerodromu. Pored toga, u simulatorima postoji mogućnost aktiviranja svih mogućih vremenskih fenomena koji se primenjuju na određenim aerodromima, tako da piloti mogu poboljšati svoje veštine i biti spremni da izvedu siguran let čak i u najlošijim vremenskim uslovima", kaže Mlotkovski.
Veoma složeni aerodromi zahtevaju posebnu dozvolu za instruktore, koju moraju dobiti pre nego što mogu da pružaju obuku drugim pilotima.
Svi komplikovani aerodromi zahtevaju sletanje i poletanje od strane kapetena, jer su kapeteni iskusniji.
"Evropske regulative zahtevaju ponovnu obuku, kako teorijsku tako i praktičnu, za pilote svakih 12 meseci. Međutim, za vrlo složene aerodrome, važenje takve obuke se smanjuje na šest meseci, kako bi se osiguralo da su znanje i veštine na najvišem nivou", kaže Mlotkovski.
Da li treba da brinete o sletanju na opasan aerodrom?
Putnici mogu imati zabrinutost zbog letenja na aerodrom koji je označen kao opasan, i postoji nekoliko pitanja u vezi sa udobnošću i praktičnošću koje treba razmotriti.
Aerodromi okruženi planinama skloni su turbulenciji, što može učiniti sletanja neravnim.
Mlotkovski kaže da kraće piste takođe mogu značiti da sletanje nije uvek glatko - što se u industriji naziva "pozitivno sletanje". Skijatos u Grčkoj, Firenca u Italiji i San Sebastijan u Španiji su neka mesta gde putnici mogu doživeti ovo.
Složeniji aerodromi, gde je vreme veliki faktor bezbednosti, takođe mogu doživeti češća kašnjenja jer se rasporedi privremeno prilagođavaju kako bi se izbegli potencijalno opasni uslovi.
Putnici takođe mogu doživeti "držanje", kada avion mora da čeka u vazduhu neko vreme zbog promena vremena koje omogućavaju sigurno sletanje.
Ponekad, ako čekanje traje predugo i previše rezervoarnog goriva se troši, pilot može doneti odluku da preusmeri let na alternativni aerodrom.
Međutim, Mlotkovski naglašava da se preduzimaju sve moguće mere predostrožnosti kako bi se osigurao siguran prolaz kroz izazovne piste i vremenske uslove.
"Svi piloti su obučeni, iskusni i dobro pripremljeni kako bi osigurali da naš posao bude obavljen sigurno i profesionalno. Ovo je naš način života", kaže on.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Život - Putovanja
EU korak bliže uvođenju EES sistema na granicama: Biće ukinuto pečatiranje pasoša
21.05.2025.•
6
Pregovarači Saveta EU i EP postigli su dogovor o uredbi o postepenom uvođenju Sistema ulaska/izlaska (EES), elektronskog sistema koji će omogućiti definitivno ukidanje pečatiranja pasoša.
VIDEO: Putnik otvorio vrata aviona jer je "hteo malo svežeg vazduha"
18.05.2025.•
2
Let "China Eastern Airlines" pretvorio se u haos odmah po sletanju kada je jedan putnik otvorio izlaz za nuždu - i to uz bizarno opravdanje da je hteo da udahne malo svežeg vazduha.
Sa srpskim tagom može da se plaća putarina kroz Hrvatsku
17.05.2025.•
4
Sa srpskim tagom sada može da se plaća putarina kroz Hrvatsku, kao i obrnuto.
Građani Srbije mogu putovati bez vize u Venecuelu
15.05.2025.•
7
Građani Srbije ubuduće će u Venecuelu moći da putuju bez viza, saopštili su iz Ministarstva spoljnih poslova.
Španski aerodromi ograničavaju pristup beskućnicima
15.05.2025.•
0
Španske aerodromske vlasti ograničiće pristup madridskom aerodromu tokom određenih delova dana kao preventivnu meru, kako bi se sprečilo da beskućnici spavaju na njegovim terminalima.
Turska će kažnjavati putnike aviona koji prerano otkopčaju pojas i ustanu sa sedišta
15.05.2025.•
0
Turska će kažnjavati putnike aviona koji prerano otkopčaju sigurnosni pojas nakon sletanja aviona i ustanu sa svojih sedišta.
Turisti koji budu hteli da obiđu Stari grad u Herceg Novom moraće da plate taksu jedan evro
11.05.2025.•
0
Turisti izletnici koji organizovano žele da posete Stari grad Herceg Novi prvi put će ovog leta plaćati izletničku taksu od jednog evra.
Vlast Dablina zabranila turistima da dodiruju grudi statue Moli Maloun
07.05.2025.•
0
Dablin je započeo pilot projekat sa čuvarima koji će čuvati statuu Moli Maloun, poznatu po tome što, prema verovanju, dodirivanje njenih grudi donosi sreću.
Katalonija odložila naplaćivanje turističke takse od 15 evra
04.05.2025.•
0
Katalonija, najpopularnija španska regija za posetioce, odložila je plan naplate maksimalne dnevne turističke takse od 15 evra, koji je trebalo da otpočne u maju.
Istanbulski aerodrom postao najprometniji u Evropi
04.05.2025.•
2
Prema podacima Evropske organizacije za bezbednost vazduhoplovne plovidbe (Eurocontrol), aerodrom Istanbul bio je najprometniji među aerodromima u Evropi u periodu od 21. do 27. aprila.
Nova pravila za turiste koji posećuju piramide u Egiptu: Zaštita lokaliteta i životinja
27.04.2025.•
0
Egipat preduzima korake kako bi uredio dolazak turista do piramida u Gizi, a plan obuhvata i ponašanje prema životinjama.
Ovo su najsunčaniji gradovi Evrope
27.04.2025.•
0
Pogledajte rang-listu gradova koja je rađena je prema broju sunčanih sati na mesečnom nivou.
Bali ima jedan dan u godini kada se gasi svetlo i internet, a turisti ne smeju na ulice
27.04.2025.•
0
Bali je jedno od najpopularnijih turističkih odredišta, gde ulice obično vibriraju od buke motocikala i vesele muzike iz lokalnih kafića. Međutim, jednom godišnje - celo ostrvo utihne.
Sve na jednom mestu za boravak u prirodi: Nova aplikacija Via Normale dostupna korisnicima u Srbiji
26.04.2025.•
0
Inovativna aplikacija olakšava korisnicima da istraže staze za šetnju, planinarenje, biciklizam i samostalno borave u prirodi širom Srbije.
Rafting Centar Drina-Tara: Sezona 2025 počinje uz sjajne avanture, koncerte i autentičnu kuhinju
23.04.2025.•
0
Rafting centar Drina-Tara, najposjećeniji centar aktivnog odmora u regionu, zvanično je otvorio novu rafting sezonu 2025.
Hadži-Prodanova pećina zatvorena za posetioce
20.04.2025.•
0
Hadži-Prodanova pećina, turistička atrakcija opštine Ivanjica koja se nalazi u selu Raščići, iz preventivnih razloga privremeno je zatvorena za posetioce.
Venecija ponovo uvela naplatu ulaska turistima
20.04.2025.•
0
Gradske vlasti Venecije ponovo su počele da naplaćuju pet evra za posetu gradu, a ovaj iznos će biti dvostruko veći za one koji budu onlajn putem rezervisali ulaznicu za grad samo tri dana pre dolaska
VIDEO: Motor aviona se zapalio jer je u njemu bio zec
20.04.2025.•
0
Let "United Airlines" prinudno je sleteo nakon što je zec navodno ušao u motor što je izazvalo požar.
Zbog Trampovih odluka: Turisti izbegavaju SAD
13.04.2025.•
0
Broj evropskih putnika koji posećuju SAD naglo je pao zbog političkih i ekonomskih napetosti i straha od neprijateljski nastrojene granične politike.
Sardinija ograničila broj turista, posete plaži moraju da se rezervišu onlajn
10.04.2025.•
1
Ukoliko ove godine budete želeli da posetite neke plaže na Sardiniji, svoj dolazak moraćete da rezervišete preko aplikacije.
Otkazani sutrašnji letovi za Atinu zbog štrajka kontrole letenja u Grčkoj
08.04.2025.•
0
Er Srbija saopštila je da su sutrašnji letovi između Beograda i Atine otkazani zbog štrajka kontrole letenja u Grčkoj.
Komentari 1
Mikon
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar