VIDEO: Neki od "najnezgodnijih" aerodroma nalaze se u Evropi
Dok je Madeira destinacija za odmor o kojoj mnogi sanjaju, dolazak na ostrvo ponekad može biti uznemirujuće iskustvo.
Foto: Pixabay
Aerodrom u Funšalu smatra se jednim od najopasnijih na svetu za sletanje. To može značiti da su sletanja turbulentna ili da letovi kasne i budu otkazani ako je vreme loše.
Međutim, ovo ne bi trebalo da vas odvrati od putovanja tamo, jer su piloti stručno obučeni da se nose sa izazovnim uslovima.
Zbignjev Mlotkovski, direktor obuke posade u litvanskoj čarter kompaniji KlasJet, objašnjava kako su piloti pripremljeni za najteže poletanje i sletanje, kao i šta to znači za putnike, piše Euronews, a prenosi Euronews Srbija.
Kratke piste i obližnje planine: Šta čini aerodrom opasnim
Aerodromi se klasifikuju kao opasni na osnovu nekoliko faktora. Jedan od glavnih faktora je teren. Okolne planine često otežavaju sletanje, zahtevajući od pilota da primene specijalne procedure.
Vremenski uslovi su takođe važni, jer jaki vetrovi u kombinaciji sa brdima i planinama mogu izazvati lokalnu turbulenciju. Bočni vetrovi mogu uticati na upravljanje i kontrolu aviona, dok mikroporivi stvaraju iznenadne silazne struje, zbog kojih avion može izgubiti visinu.
Dimenzije piste takođe igraju ključnu ulogu. Kratka i uska pista zahteva veštine pilota kako bi se održao pravac dolaska.
Evropa je dom dva opasna aerodroma na svetu
Aerodrom Madeira Funšal (FNC) poznat je po izazovnoj pisti. Jedan kraj je izgrađen na betonskim stubovima, sa okolnim strmim terenima. Drugi kraj je blizu litica, što tera avione da izbegavaju centralnu liniju prilaza dok ne budu neposredno pred sletanje.
Vetrovima sa okolnih planina stvara se lokalna turbulencija, što često izaziva kašnjenja ili otkazivanja letova.
Prošlog leta jaki vetrovi su uzrokovali otkazivanje ili preusmeravanje više od 80 letova tokom tri dana u avgustu.
Još jedan aerodrom poznat po izazovnim uslovima pisti je aerodrom Insbruk (IIN) u Austriji. Nalazi se u Alpima, u dolini koja je sa skoro svih strana okružena visokim, stenskim planinama. Ovo zahteva primenu posebnih procedura tokom prilaza i sletanja. Svaka manja devijacija od predviđenih staza može dovesti avion blizu planina, što može ugroziti bezbednost.
Piloti prolaze rigoroznu obuku za izazovne aerodrome
Svaki složeni aerodrom zahteva veštine upravljanja i veoma precizne proračune kako bi se osigurala bezbednost leta u različitim vremenskim uslovima.
"Za svaku fazu leta, kao što su prilaz, sletanje i promašeni prilaz, zahtevaju se posebne procedure koje piloti moraju izvršiti ako iz bilo kog razloga avion ne može da sleti. Obično postoje specijalne procedure dizajnirane za takve aerodrome, koje omogućavaju nastavak sigurnog leta čak i sa jednim radnim motorom", kaže Mlotkovski.
Kako bi se upoznali sa komplikovanim aerodromima, piloti moraju proći obuku na simulatoru. Ovo im omogućava da prethodno iskustvo i teorijsko znanje primene u sigurnim uslovima.
"Simulator pruža detaljnu vizualizaciju svih prirodnih i ljudskih objekata u okolini aerodroma, pripremajući pilote za let prema stvarnom aerodromu. Pored toga, u simulatorima postoji mogućnost aktiviranja svih mogućih vremenskih fenomena koji se primenjuju na određenim aerodromima, tako da piloti mogu poboljšati svoje veštine i biti spremni da izvedu siguran let čak i u najlošijim vremenskim uslovima", kaže Mlotkovski.
Veoma složeni aerodromi zahtevaju posebnu dozvolu za instruktore, koju moraju dobiti pre nego što mogu da pružaju obuku drugim pilotima.
Svi komplikovani aerodromi zahtevaju sletanje i poletanje od strane kapetena, jer su kapeteni iskusniji.
"Evropske regulative zahtevaju ponovnu obuku, kako teorijsku tako i praktičnu, za pilote svakih 12 meseci. Međutim, za vrlo složene aerodrome, važenje takve obuke se smanjuje na šest meseci, kako bi se osiguralo da su znanje i veštine na najvišem nivou", kaže Mlotkovski.
Da li treba da brinete o sletanju na opasan aerodrom?
Putnici mogu imati zabrinutost zbog letenja na aerodrom koji je označen kao opasan, i postoji nekoliko pitanja u vezi sa udobnošću i praktičnošću koje treba razmotriti.
Aerodromi okruženi planinama skloni su turbulenciji, što može učiniti sletanja neravnim.
Mlotkovski kaže da kraće piste takođe mogu značiti da sletanje nije uvek glatko - što se u industriji naziva "pozitivno sletanje". Skijatos u Grčkoj, Firenca u Italiji i San Sebastijan u Španiji su neka mesta gde putnici mogu doživeti ovo.
Pročitaj još
Složeniji aerodromi, gde je vreme veliki faktor bezbednosti, takođe mogu doživeti češća kašnjenja jer se rasporedi privremeno prilagođavaju kako bi se izbegli potencijalno opasni uslovi.
Putnici takođe mogu doživeti "držanje", kada avion mora da čeka u vazduhu neko vreme zbog promena vremena koje omogućavaju sigurno sletanje.
Ponekad, ako čekanje traje predugo i previše rezervoarnog goriva se troši, pilot može doneti odluku da preusmeri let na alternativni aerodrom.
Međutim, Mlotkovski naglašava da se preduzimaju sve moguće mere predostrožnosti kako bi se osigurao siguran prolaz kroz izazovne piste i vremenske uslove.
"Svi piloti su obučeni, iskusni i dobro pripremljeni kako bi osigurali da naš posao bude obavljen sigurno i profesionalno. Ovo je naš način života", kaže on.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Život - Putovanja
Hrvatski ministar turizma: Ni građani Srbije, ni Er Srbija ne shvataju ozbiljno preporuke srpskih vlasti
17.03.2026.•
28
Hrvatski ministar turizma i sporta Tonči Glavina izjavio je da ni građani Srbije, ni srpska avio-kompanija, po svoj prilici ne shvataju ozbiljno preporuke svojih vlasti da izbegavaju putovanja u Hrvatsku.
VIDEO Sørvágsvatn: Jezero koje "lebdi" iznad okeana
15.03.2026.•
0
Sørvágsvatn, takođe nazvano Leitisvatn, jezero je površine 3,4 kvadratna kilometra na Farskim ostrvima koje izgleda kao da lebdi iznad mora.
Avio-prevoznici već dižu cene zbog poskupljenja goriva, neizvesno šta će biti na leto
15.03.2026.•
0
Cene mlaznog goriva rastu kako rat na Bliskom istoku remeti snabdevanje sveta naftom, vršeći pritisak na avio-kompanije dok se približava letnja sezona velikih putovanja.
Barselona udvostručuje turističku taksu od aprila
14.03.2026.•
0
Turisti koji borave u Barseloni će počev od aprila morati da plaćaju dvostruko veću taksu, koja će u nekim slučajevima iznositi i 15 evra po noćenju.
Sledeće godine startuje let avionom od 22 sata: Putnici će dva puta videti izlazak sunca
12.03.2026.•
0
Australijska avio-kompanija Qantas sledeće godine pokrenuće dva najduža direktna komercijalna leta na svetu: od Sidneja do Londona i od Sidneja do Njujorka.
Rat koji SAD i Izrael vode protiv Irana košta turizam Bliskog istoka 515 miliona evra dnevno
12.03.2026.•
0
Sukob između SAD i Izraela s jedne strane i Irana s druge svakodnevno košta turistički sektor Bliskog istoka oko 515 miliona evra, pokazuju procene Svetskog saveta za putovanja i turizam (WTTC).
VIDEO: Najveći Diznijev kruzer kreće na svoje prvo putovanje
10.03.2026.•
1
Najveći brod kompanije "Disney Cruise Line" nazvanog "Disney Adventure" sprema se za svoje prvo putovanje iz Singapura koje je planirano za utorak, 10. mart.
Stjuard upozorava: "Nikada nemojte nositi crne čarape u avionu"
08.03.2026.•
2
Iako je udobna odeća prioritet na dugim letovima, jednu stvar ipak bi trebalo izbegavati, naročito na noćnim putovanjima.
Zašto hrana ima drugačiji ukus u avionima?
08.03.2026.•
0
Ako mislite da je hrana koju avio-kompanije poslužuju bezukusna ili neprivlačna, to nije nužno njihova krivica.
Turisti će ubuduće plaćati ulaz u Kelnsku katedralu
07.03.2026.•
0
Kelnska katedrala će ubuduće turistima naplaćivati ulaz. Tako treba da se pokriju veći troškovi, saopštili su sveštenici katedrale.
Putnicima iz Srbije zbog rata u Iranu upitni aranžmani: Mogu li dobiti povrat novca?
05.03.2026.•
4
Da li putnici iz Srbije u slučaju otkazivanja putovanja zbog rata u Iranu mogu da dobiju povraćaj novca?
Er Frans suspenduje letove ka Kubi: Nema goriva u ovoj zemlji
04.03.2026.•
0
Avio kompanija Er Frans saopštila je da će na nekoliko sedmica suspendovati letove između Pariza i Havane, s obzirom na nestašice goriva na Kubi i njihov uticaj na turizam i druge ekonomske aktivnosti.
Naplata ulaznica za Fontanu di Trevi donela 435.000 evra u prvom mesecu
03.03.2026.•
2
Tokom prvih mesec dana naplate ulaska u zonu Fontane di Trevi zabeleženo je skoro 230 hiljada poseta ovoj znamenitosti Rima.
Avio karte za letove između Azije i Evrope naglo poskupele nakon napada na Iran
03.03.2026.•
1
Cene avionskih karata između Azije i Evrope naglo su porasle nakon zatvaranja ključnih bliskoistočnih čvorišta zbog rata SAD-a i Izraela protiv Irana, a na mnogim rutama karte su rasprodate danima unapred.
Samo jedan aerodrom nikad nije izgubio nijedan prtljag
03.03.2026.•
4
Nije nimalo prijatno kada se putoanje završi izgubljenim prtljagom.
Vlade brojnih zemalja nastoje da vrate kućama putnike "zaglavljene" zbog rata na Bliskom istoku
02.03.2026.•
0
Vlade više zemalja su i danas nastojale da pomognu putnicima da se vrate kućama, nakon što su širom Bliskog istoka obustavljeni letovi zbog američkih i izraelskih napada na Iran.
VIDEO: Venecija je nedavno izgledala kao pakao na zemlji
01.03.2026.•
1
Turisti su preplavili ulice i mostove Venecije tokom vikenda otvarenja Venecijanskog karnevala (31. januar do 17. februara).
Aerodrom Tampa: Objava o zabrani nošenja pidžama u terminalu bila šala
01.03.2026.•
0
Međunarodni aerodrom Tampa na Floridi objavio je da ranija objava o zabrani nošenja pidžama u terminalu nije bila ozbiljna, već deo šale na društvenim mrežama.
Otkazani današnji letovi na relacijama Beograd-Dubai i Beograd-Doha
28.02.2026.•
1
Letovi između Beograda i Dubaija, kao i Beograda i Dohe, koji su bili planirani za danas, otkazani su, prema podacima sa sajta Aerodroma Nikola Tesla.
KLM od 1. marta obustavlja letove za Tel Aviv zbog porasta tenzija sa Iranom
26.02.2026.•
0
Holandska avio-kompanija KLM objavila je da privremeno obustavlja letove između Amsterdama i aerodroma Ben Gurion u Tel Avivu, počev od 1. marta, zbog rastućih tenzija sa Iranom i mogućnosti vojnog sukoba.
Rimski Fjumičino osvojio nagradu za najbolji aerodrom u Evropi
25.02.2026.•
1
Rimski aerodrom Leonardo da Vinči, poznatiji kao Fjumičino, devetu godinu zaredom je ocenjen kao najbolji aerodrom u Evropi sa više od 40 miliona putnika.
Komentari 1
Mikon
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar