Nakon što je Železnička stanica Petrovaradin počela da služi kao novosadska, javili su se mnogi problemi zbog nemogućnosti da ta stanica primi toliki broj putnika.
Železnička stanica u Novom Sadu ucrtana je u generalni urbanistički plan sredinom 50-ih, a zajedno sa zgradom Medicinskog fakulteta predstavljala je novi koncept Jugoslovenske posleratne arhitekture.
Pokret Kreni-Promeni podneo je dve krivične prijave Višem javnom tužilaštvu u Novom Sadu zbog nesreće na Železničkoj stanici, u kojoj je poginulo 14 osoba.
Zbog nesreće u Novom Sadu, gde je zbog urušavanja nadstrešnice na Železničkoj stanici poginulo 14 osoba, a troje teško povređeno, u Novom Sadu i Vojvodini je trodnevna žalost.
Centar za emotivnu podršku i prevenciju samoubistva Srce poziva građane kojima je potreban razgovor povodom nesreće na Železničkoj stanici, da ih pozovu.
Sve žrtve tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu su identifikovane. Naređeno je saslušanje ministra Gorana Vesića. Od danas su u Novom Sadu Dani žalosti.
Novih žrtava nesreće kod Železničke stanice Novi Sad nema, a troje povređenih je u teškom stanju i životno ugroženo, potvrđeno je u Kliničkom centru Vojvodine.
.jpg "Vozovi do daljeg ne saobraćaju do Železničke stanice Novi Sad, evo odakle i dokle idu")
.jpg "Troje povređenih u nesreći u Novom Sadu u teškom opštem stanju: Na intenzivnoj nezi su u KCV")
.jpg "Novosadska policija identifikovala 13 od 14 stradalih kod Železničke stanice")