Brajan Vilson iz Šefilda započeo je karijeru kao vozač kamiona daleke 1953. godine.
Sedamdeset godina kasnije, 90-godišnji Brajan, za koga se veruje da je najstariji vozač kamiona na svetu, i dalje se svako jutro budi u četiri sata i odrađuje 12-časovnu smenu kao vozač kamiona za dostavu. Vozi na razne lokacije širom Engleske.
Svake godine mora da ide na pregled kako bi dokazao da može da vozi, a tako je bilo i ovog puta, piše "Dejli mejl".
Brajan je prošao godišnji lekarski pregled što znači da može da radi posao koji voli još najmanje godinu dana. Nakon pregleda, rekao je da mu je drago što nije morao da prestane da vozi.
"Ako se budem osećao dovoljno fit, nastaviću iako sam u godinama. Moram da idem na pregled svake godine i drago mi je što sam prošao", rekao je on.
Pre nego što je počeo da radi za "Esso" 1953. godine, Vilson je vozio oklopne kamione tokom služenja vojnog roka 1950. godine, kada je bio stacioniran u Nemačkoj. Nakon što se vratio kući i radio za benzinsku kompaniju, počeo je da radi za očevu transportnu kompaniju "E. Vilson & Sons".
Na kraju je preuzeo kompaniju nakon očeve smrti 1970-ih i od tada je vodi. Tokom godina, kaže, prešao je milione kilometara, ali sada se drži kratkih putovanja, kaže, od oko 250 kilometara.
"Sve zavisi od toga koliko sam zauzet, a bio sam zauzet ove nedelje. Radim svaki dan i verovatno ću raditi više od 40 sati ove nedelje. Sutra ću raditi oko 12 sati, jer ću krenuti u Birmingem oko pet ujutro, a onda će biti 17 sati kada se vratim, ali već sam navikao na to", rekao je on.
Iako voli da vozi kamion, razmišlja o penziji sledeće godine. Želi da ode na Tajland sa suprugom Mejvis (89).
Inače, Vilson nikada nije imao saobraćajnu nezgodu za 70 godina koliko vozi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
U Jonskom moru su pronađeni ostaci broda za koji se, na osnovu tereta koji je prevozio, veruje da je potonuo u 14. veku n.e. na putu iz Afrike prema Apeninskom poluostrvu, preneli su italijanski mediji.
U Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi danas se povodom Dana mrmota organizuju manifestacije na kojima se očekuje da ovi "krzneni meteorolozi" predvide koliko dugo će trajati zima.
Zaleđeni Nijagarini vodopadi privlače pažnju dok ekstremno niske temperature stvaraju upečatljive ledene formacije na jednom od najpoznatijih prirodnih čuda na svetu.
Od kada se francuski predsednik Emmanuel Makron pojavio u javnosti sa naočarima za sunce, skočila je prodaja tih naočara i čak se nalaze na spisku onlajn prodavnice Jelisejske palate, preneli su francuski mediji.
Istraživački tim američkih naučnika verifikovao je prvu masovnu grobnicu u regionu Mediterana, u današnjem Jordanu, gde su sahranjene žrtve najranije zabeležene pandemije na svetu.
Crveni plišani konj sa spuštenim ustima, zlatnim zvoncem oko vrata i očima koje kao da skrivaju pogled od posmatrača, igračka je koja je postala hit u Kini.
Malteški poslastičar, koji već stoji iza dva prethodna Ginisova svetska rekorda, ponovo je oborio jedan - ovog puta sa čokoladnim vozom dugim 52 metra, predstavljenim u Milanu.
Meteorološkinja iz Mineapolisa Dženifer Mekdermed postala je viralna nakon što je objavila video i fotografiju potpuno smrznutog tanjira špageta, s viljuškom koja stoji u vazduhu.
Iako se Josip Broz Tito smatrao velikim gurmanom koji je uživao u dobroj hrani, ponekad je umeo da pretera, zbog čega je za njega bio osmišljen poseban nutricionistički program.
Komentari 5
Nik
Srecna i bezbedna voznja do sto godina.
horor
Crveni
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar