Bergenska železnica je najviša pruga severa Evrope.
Foto: 021.rs
Proteže se fascinantnim predelima juga Norveške, spajajući prestonicu Oslo sa drugim po veličini gradom Bergenom, smeštenim na jugozapadu zemlje.
Tih oko 500 kilometara provešće vas kroz predele nestvarne lepote šuma, jezera, fjordova, rečnih brzaka, snegom prekrivenih planinskih visoravni.
Tokom gotovo sedam sati puta nećete moći da odvojite pogled od prozora, koji vas, u zavisnosti od doba godine, u samo jednoj vožnji može provesti kroz sva četiri godišnja doba i kaleidoskop svih mogućih boja koje priroda ume da podari.
Železnica ima 180 tunela i 22 stanice.
Lonely planet je ovu trasu proglasio jednom od najlepših u svetu.
Već više od jednog veka Bergenska železnica je spona između istoka i zapada Norveške. Iako je zvanično otvorena 1909. godine, planovi za izgradnju datiraju iz 1871. U izgradnji je učestvovalo više od 2.400 radnika.
Poseban inženjerski izazov predstavljala je trasa od stotinak kilometara kroz visoke planine između Mjelfjela i Geila.
Mašinovođe na ovoj ruti imaju običaj da kažu da imaju kancelariju s najlepšim pogledom na svetu.
A Glacier Express izmedju St.Moritz i banje Zermatt? Jos lepsi pogled i jos izazovniji inzenjerski poduhvat u savladavanju visinskih razlika kroz Alpe. I dan danas se koriste tuneli i vijadukti stari preko 100 godina.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Više cene avionskih karata u Evropi su neizbežne zbog rasta troškova mlaznog goriva, upozorio je generalni direktor Međunarodnog udruženja za vazdušni saobraćaj (IATA) Vili Volš.
Postoje mesta u svetu koja su iz različitih razloga nedostupna javnosti - od posledica nuklearnih katastrofa i ratova, preko strogo čuvanih vojnih zona, do područja koja se štite zbog izuzetne vrednosti.
Nemački turista dobio je na sudu spor protiv turističke agencije zbog prakse "rezervisanja" ležaljki peškirima u hotelu na grčkom ostrvu Kos i dodeljena mu je odšteta od 986,70 evra.
Oko dva miliona avionskih sedišta je uklonjeno iz globalnih rasporeda letova u maju, pošto avio-kompanije smanjuju kapacitete zbog naglog rasta cene mlaznog goriva.
Uprava rimskog Koloseuma uvela je novu proceduru prodaje ulaznica, kako bi se izborila sa prevarantima, kao i suspenziju nepouzdanih turističkih operatora.
Od 1. juna do 30. avgusta novi sistem ulaska u Evropsku uniju - EES biće suspendovan za građane Srbije, primenjivaće se u noćnim satima i neće uticati na dodatne gužve.
Posebni redovi za građane država van šengenskog prostora i višesatna čekanja obeležili su prvi mesec pune primene EES sistema na graničnim prelazima Evropske unije.
Ove godine, 251 grčka plaža proglašena je zatvorenom za bilo kakvu vrstu gradnje, uključujući sve - od iznajmljenih ležaljki i suncobrana do privremenih drvenih konstrukcija.
Avio-kompanija "Japan airlines" pokrenuće probni projekat u kojem će humanoidni roboti obavljati poslove nošenja prtljaga na tokijskom aerodromu Haneda.
Porast cene goriva zbog rata u Iranu dovešće do znatno većih cena avio-karata ali se ne očekuje da će cene karata pasti kada cene goriva počnu da padaju, izjavio je izvršni direktor kompanije Junajted erlajns Skot Kirbi.
Kasno svakog leta krupni beli medvedi okupljaju se izvan malog domorodačkog sela na Aljasci na ivici kontinenta, daleko iznad Arktičkog kruga, da bi se hranili ostacima kitova koje su ostavili lovci.
Gradonačelnik Atine Haris Dukas najavio je oštrije mere protiv prekomernog turizma u tom gradu, upozoravajući da istorijski centar grada dostiže tačku "prezasićenosti".
.jpg "VIDEO: Ovako izgleda putovanje železnicom sa najlepšim pogledom na svetu")
Komentari 1
Vlada
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar