Podatak da kroz Srbiju danas prolazi znatno više automobila nego što je to bio slučaj pre šest godina, posledica je toga što je izgradnja Koridora 10 pri samom kraju, te se sada vozači iz inostranstva češće odlučuju da putuju kroz Srbiju, smatra stručna javnost.
Ovom pitanju se posvećuje pažnja u naštoj državi ali ipak nedovoljna. Ne samo što imamo sve više automobila već su oni sve brži i startniji što je sigurno jedan od uzroka velikog broja nesreća.
Gradnja puteva se finansira iz budžeta ili stranih kredita dok kod nas uopšte nema kocesija a na primer za naš nesretni Fruškogorski koridor iako ima više stranih interesenata navodno će tek sledeće godine pročeti gradnja. Nedavno su se javili i Mađari koji sigurno imaju najviše interesa ali mi stalno nešto teglimo, skiciramo, projektujemo i ovaj koridor gradimo već 150 godina a da li će početi sledeće godine čisto sumnjam.
Dakle novca u svetu ima a ima i želje da ga ulože u naše puteve a zašto mi to ne koristimo voleo bih da mi neko kaže.
Nedavno sam na jednom kanalu gledala emisiju u kojoj je saopsteno da je Nemacka 1932 gradila godisnje 600 km autoputa sa 2 trake u svakom smeru i zelenim delom izmedju traka.Za kiliko vremena bi oni sada izgradili korudor 10
Koliko decenija se gradi ovaj koridor? Red je da se proslavi jubilej od pocetka gradnje..ma nema veze sto jos nije gotov. Pamtim to hvalisanje koridorom jos iz svoje rane mladosti.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Putevi loši, a vozila sve više
Autor: Danas
Info
•23.06.2018.
•19:50 > 20:48
Komentari 4
Ns 49
Gradnja puteva se finansira iz budžeta ili stranih kredita dok kod nas uopšte nema kocesija a na primer za naš nesretni Fruškogorski koridor iako ima više stranih interesenata navodno će tek sledeće godine pročeti gradnja. Nedavno su se javili i Mađari koji sigurno imaju najviše interesa ali mi stalno nešto teglimo, skiciramo, projektujemo i ovaj koridor gradimo već 150 godina a da li će početi sledeće godine čisto sumnjam.
Dakle novca u svetu ima a ima i želje da ga ulože u naše puteve a zašto mi to ne koristimo voleo bih da mi neko kaže.
AV
Xyz
Kad ce slavlje?
Kinezi bi do sada sagradili 30 koridora.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H