Pilot aviona koji se srušio u Kolumbiji bio je upozoren pre poletanja sa aerodroma u Boliviji da možda neće imati dovoljno goriva, objavili su danas bolivijski mediji.
Nedostatak goriva je uzrok ne malog broja avio udesa.Ako je napravljena greška na zemlji pri sipanju goriva,ili je posadu limitirala MTOW(max težina poletanja).Da li je za taj tip aviona,destinacija leta bila na granici mogucnosti? Žašto kapetan-suvlasnik kompanije nije želeo usputno sletanje za dopunu goriva? jer bi među sletanje povecalo troškove dodatnim taxama (Airport Handling,Lending+ dodatno gorivo).I svesno je rizikovao
.Kapetanov proračun sa gorivom dodatno komplikuje vremenska situacija,kašnjenje i okupiranost aerodroma destinacije i čekanje.Trbao je daleko ranije da Deklarišu emergency situation,i traži prioritet na sletanju.Neodlučnost i strah su posledica šta ce se desiti kada slete? U tom slučaju vazduhoplovni inspektori dolaze i kontrolisu koji je razlog deklarisanje Emergensija.A to znaci,da aerodrom aktivira sve bolnice,vatrogasce,hitne pomoci...što je veoma skupa aktivnost.I kada bi se ustanovilo šta je pilot uradio sa gorivom,kompanija i piloti bi bili suspendovani i morali bi da plate sve troškove zbog deklarisanje emergensi.Neviđena glupost.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Pilot bio upozoren da neće imati dovoljno goriva?
Autor: Tanjug
Info
•02.12.2016.
•11:26 > 11:53
Komentari 2
Pavle Karajović
.Kapetanov proračun sa gorivom dodatno komplikuje vremenska situacija,kašnjenje i okupiranost aerodroma destinacije i čekanje.Trbao je daleko ranije da Deklarišu emergency situation,i traži prioritet na sletanju.Neodlučnost i strah su posledica šta ce se desiti kada slete? U tom slučaju vazduhoplovni inspektori dolaze i kontrolisu koji je razlog deklarisanje Emergensija.A to znaci,da aerodrom aktivira sve bolnice,vatrogasce,hitne pomoci...što je veoma skupa aktivnost.I kada bi se ustanovilo šta je pilot uradio sa gorivom,kompanija i piloti bi bili suspendovani i morali bi da plate sve troškove zbog deklarisanje emergensi.Neviđena glupost.
Rokfelerovski
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H