Demostat: Fruškogorski koridor najranije tek za tri godine

Nadležni u Srbiji najavljivali su da bi komercijalni ugovor za izgradnju puta Novi Sad - Ruma, takozvanog Fruškogorskog koridora, sa kineskim partnerima mogao da bude potpisan najkasnije do proleća ove godine, ali to se ipak nije ostvarilo a stručna javnost navodi da bi radovi na izgradnji te saobraćajnice najranije mogli da budu završeni tek za tri godine, piše Demostat.

Novi Sad 27.05.2020. | 08:22 > 09:04

Komentari 29

Hronološki Najpopularniji

56
28.05.2020 • 15:15

SNS partija lopova, lazova i nisko inteligentnih

4 6 -2
Tokmak
27.05.2020 • 20:59

Ja davno napisah povodom ovog koridora da će biti gotov na kukovo leto ili kad na vrbi rodi gržđe ili u limburgu mesecu.

8 9 -1
комша
27.05.2020 • 20:04

По Шумадији спајају селендре аутопутем, а Војводини мрвице.

16 21 -5
Mile
27.05.2020 • 15:20

Taman kad najveci resurs, a toje Fruska gora, propadne od teskog saobracaja zapocece se studija izvodljivosti.

14 6 +8
Stanoje
27.05.2020 • 14:09

@Nimbus

To Care, da se nezaborave laži SNS-a.

Kako je Mico?

12 11 +1
pawlle
27.05.2020 • 13:30

ovo ce biti izgradjeno kao u metro u bgd

9 7 +2
Žile
27.05.2020 • 13:21

Ozbiljan zahvat

Poznato je kuda ide trasa. Projekat se radio koliko znam. Data je i procena troškova i dinamika radova. Eksproprijacija je na nekom delu već urađena mislim, a deo treba da se dogovori. Obzirom na vrednost projekta i složenost bušenja tunela, odlučilo se da se ide u priču sa kineskim partnerima jer se pokazalo da su sposobni da to urade i da se sredstva onda obezbede preko kineske banke pod veoma povoljnim uslovima. U suprotnom, da se ne da posao kineskoj firmi, onda i kredit ide daleko skuplji i po fazama se čini sporije, oteže se javna nabavka itd. Kinezi će dovesti neke svoje ljude, ali uposliće i gomilu naših firmi, posebno za lakše rute. Tunel je ozbiljan poduhvat. Prema tome ne ide priča o koncesiji jer se uzima kredit od kineza. Samo da naši ne uzmu da naplaćuju putarinu jer ovo nije auto put već magistralni put. Bilo bi sramota i treblo bi odmah protestovati ako bi nekom palo na pamet da naplaćuje kretanje tom deonicom jer to nije auto put i to se opet otplaćuje od naših para iz poreza, doprinosa, taksi pri registraciji i osiguranju vozila itd.

6 2 +4
Nimbus
27.05.2020 • 12:40

@Mico

Tu sam, ne brini. Uteftereno :D

11 7 +4
Džoni Vajsmiler
27.05.2020 • 12:06

KOLONIJALNA VLAST

Imal tu iđe naših graditelja. Ovaj iz Kine bolje zna nego mi graditelji iz Vojvodine.

12 16 -4
ns
27.05.2020 • 11:42

Tunel od 3,5 km
Tunel od 17 km
Tekije , Mišeluk , Kaćka petlja ....
Umesto nejasnog teksta prikažite jednostavnu skicu !

30 4 +26
Куп је битан
27.05.2020 • 10:37

Знамо да је скупље, али зашто се не гради аутопут пуног профила, са зауставном траком? Овај путни правац један је од најоптерећенијих у земљи. Представља везу Бачке и Срема са западном Србијом и БиХ. Разумно је због трошкова изградње да у тунелима буду по две траке са проширењима на неколико стотина метара. Потребно је гледати у будућност, када ће обим саобраћаја бити повећан.

52 3 +49
Jerina
27.05.2020 • 10:35

već vidjeno

ovo mnogo podseca kad je Srbiji posle bombardovanja postala tesna Privredna Komora Velike Jugoslavije pa je S.Milosvljevic pored pisanja pesama u radno vreme hteo još i da sagradi novu veću PK za potrebe zaposlenih.Onda su ga mokrim peškirom po glavi osvestili.

15 4 +11
The
27.05.2020 • 10:35

A bog te mazo, imamo jedno brdo i ne mozemo tunel da izbusimo 50 godina..

88 27 +61
Jeremija
27.05.2020 • 10:30

Hahahahahahahaha
A vi novosadjani cekajte još jedan most preko Dunava za jedno 100 godina ... fali nam još 3 mosta ... šta je sa mostom na Šodrošu ... Minuta , Tekije , Bukovac , Fruška gora ... hahahahahhaha
Izvinjavam se , zaboravio sam da je su toku predižborne radnje ;)

59 42 +17
wnj
27.05.2020 • 10:29

Kao i sva obećanja ove vlasti, malo morgen. Takođe bih napomenuo da je velika greška redosled faza, jer je prioritetna 4 faza tj obilaznica oko Petrovaradina kroz koji ne samo da dnevno prođe 10.000-12.000 vozila uglavnom kamiona, već i dodatne hiljade koje dolaze iz pravca Inđije i Beočina, što sa gradskim saobraćajem čini nepotrebno haos u ovom delu grada.

46 33 +13
smanjen saobracaj nx
27.05.2020 • 10:29

Srpska Sveta Gora

nadamo se da tunel nece nikad biti probijen i da ce dobro drvo da odradi svoje.
Sve što je bilo dovoljno VELIKOJ JUGOSLAVIJI mora da bude dovoljno i skraćenoj Srbiji. Kome treba neka probija kroz Velebit.

16 36 -20
Dejan
27.05.2020 • 10:22

Srb-i

Nisu ni popisali ugovor a pricaju o zavrsetku radova i o cifri kostanja ! Srbistan bolje da brendira svoje poslove i da to prodaje na medjunarodn tenderima da se pokaze Svetu kako nesto ne treba raditi !!!?

37 45 -8
Saki
27.05.2020 • 10:05

I oni pre ovih su lagali ali ovi lažu za medalju.

52 37 +15
Neoplanta
27.05.2020 • 09:53

E sad ako se ne onesvestim! Pa zar taj koridor nije zavrsen 2018. godine, kako je Mihajlovicka najavila pre nekoliko godina?

62 34 +28
Nimbus
27.05.2020 • 09:38

Zamolio bih 021 IT tim da poveca broj karaktera po komentaru. Ispucao sam sve karaktere u prethodnoj poruci kad sam navodio lazna obecanja ove vlasti vezana za Fruskogorski koridor. Ako ih bude jos, a bice, moracu da saljem 2 poruke, a to nije pregledno :) Hvala

65 29 +36
Nimbus
27.05.2020 • 09:33

(17.04.2014.) Izgradnja Fruškogorskog koridora počeće krajem 2015.
(23.05.2015.) Mihajlović: Fruškogorski koridor vratili smo u prioritete
(05.06.2015.) Mihajlović: Dosta priče, gradićemo Fruškogorski koridor
(20.07.2015.) Gradnja autoputa Novi Sad-Ruma od juna 2016.
(30.07.2015.) Mihajlović: Radovi na Fruškogorskom koridoru sredinom 2016.
(21.03.2016.) Mihajlović: Izgradnja fruškogorskog koridora počinje do kraja godine
(03.01.2017.) Mirović: Uskoro otkup zemlje za Fruškogorski koridor
(29.09.2017.) Mihajlović: U pripremi izgradnja brze saobraćajnice na Fruškogorskom koridoru
(04.06.2018.) Sa kineskom CRBC počeli razgovori o gradnji Fruškogorskog koridora
(14.09.2018.) USKORO IZGRADNJA NAJDUŽEG TUNELA U SRBIJI Kineski CRBC izvodiće radove na Fruškogorskom koridoru
(20.05.2019.) Radovi na Fruškogorskom koridoru počinju na jesen
(11.06.2019.) NA POMOLU I FRUŠKOGORSKI KORIDOR Ključni objekat najduži tunel u Srbiji
(20.08.2019.) NOVI TUNEL OD 3,5 KILOMETARA BIĆE NAJDUŽI U SRBIJI Ugovor o gradnji do proleća 2020.
(17.09.2019.) Ugovor za Fruškogorski koridor NAJKASNIJE DO DECEMBRA
(05.10.2019.) DOGODINE IZGRADNJA FRUŠKOGORSKOG KORIDORA Radi se procena vrednosti ugovora
(12.11.2019.) IZGRADNJA BRZE SAOBRAĆAJNICE NOVI SAD - RUMA SVE BLIŽA Mihajlović: "Uskoro komercijalni ugovor za Fruškogorski koridor"
(20.11.2019.) OD RUME DO ŠAPCA U ŠEST TRAKA Počinje gradnja novog autoputa koji će povezati 600.000 ljudi
(01.02.2020.) Vučić: Ove godine počinje izgradnja fruškogorskog koridora

109 43 +66
Voja
27.05.2020 • 09:28

Obećanja

Koridor neodoljivo podseća na metro u BG.Nikada to neće zaživeti, ali je dobar instrument za političke potrebe sa vremena na vreme.

59 24 +35
zombi-land
27.05.2020 • 09:24

Vesti od 27.10.2016 godine...

- Novac za početak izgradnje Fruškogorskog koridora je izdvojen i u prvoj polovini sledeće godine biće završeni svi projekti i krenuće izgradnja, kaže Vučić.-

48 20 +28
Mico
27.05.2020 • 09:07

Onaj lik

Gde je sad onaj sto ima hronologiju lazi o koridoru da zabelezi jos jednu :D

51 23 +28
mile
27.05.2020 • 08:52

kenjanje po narodu

Političari su zli raspali lažljivci, zato smo tu gde smo.....

36 15 +21
Sabahudin
27.05.2020 • 08:43

Omerović

Tunel od 17 kilometara!?!?!?
Pobogu...

32 22 +10
mile
27.05.2020 • 08:42

kenjanje po narodu

Političari su zli raspali lažljivci, zato smo tu gde smo.....

30 14 +16
ex chapman
27.05.2020 • 08:36

NE

nemojte! evo uzmite tih 600 miliona iz budzeta samo nemojte nista vise da "gradite"! sve sto ste dosad gradili donelo je 100 puta vise stete nego koristi! sad treba da unistite i ovo malo Fruskaca sto je ostalo?

69 54 +15
Inspektor Višekruna
27.05.2020 • 08:26

Bolji život!

Obično je za dve godine!
Da niste nešto pogrešili!

85 67 +18

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar