GSP ukida liniju do aerodroma

Žalosno je to što je gsp ukinuo liniju, evo i ja se uključujem u komentarisanje posle toliko vremena! Ja sam u situaciji da nemam koga da zamolim da me preveze do aerodroma ni uz plaćene troškove goriva, pa preživljavam agoniju svaki put kad treba da organizujem putovanje, te plaćam agenciji 3000 din. jednom pravcu jer druge alternative ne znam.

problem je jednostavan novom sadu treba aerodrum i nema problema poz vojcek

kojima me odvezu moj otac ili brat do aerodroma i nazad je potrebno 2000 dinara. Ne vidim sto bih placao taksistima 50 evra. Ovi koji spominju aerodromske takse, bas i nisu putovali u inostranstvo avionom, sem mozda na letovanje (tada ima raznih dodataka). Drugari, cena povratne karte npr. za Frankfurt je 150 evra. Nikakva taksa se ne placa :-) I necu da idem ni taksijem, a ni autobusom. Preskupi ste i jedni i drugi.

To nisu ljudi to su taxisti! :)

Stvarno je šteta što je ova linija ukinuta.Kad je pre novi direktor procenio da je linija nerentabilna? A da li je rentabilno što dovodi svoje stranačke kolege iz DSS-a na rukovodeća radna mesta?

@ Sos Taxista
"ne mojim nego svacijim kosta od 4000-4500 do aerodroma , i mi ne voizmo po okolnim putevima nego autoputem!!"

Hahahaha, do Surcina sam taxijem do sada isao vise puta nego sto imam ukupno prstiju na rukama i nogama zajedno i SVI su me vozili starim putem preko Indjije pa na Vojku i Krnjesevce i onda autoputem. Samo me je jedan lik vozio preko Venca pa se ukljucio na autoput kod Rume. Uzeo je karticu za putarinu i posle na naplatnoj rampi kod Simanovaca mi je ladno trazio sto i neki dinar za putarinu. Samo tebi i tebi slicnom ne odgovara uredjena drzava jer cim bi je neko uredio ti i takvi kao ti bi pocrkali od gladi jer ste naucili da celog zivota lovite u mutnom i provlacite se kroz iglene usi. Sto veci haos u drzavi tebi i tebi slicnim cvetate.

Vise mi je pun k...c ovih sto stalno kritikuju. U ovoj drzavi su izgleda oni koji rade i pruzaju usluge uvek krivi za sve. A korisnici usluga jadni, maltretirani i ugrozeni na svakom koraku.

..da ima pameti u gradskoj vlasti u ns trazili bi da pomognu da se napravi pruga od aerodroma do stanice na nbg i da sa jednim presedanjem odatle ide voz za ns na svakih 30 min..
..ova opcija postoji u svim normalnim drzavama, sletis negde i nastavljas do centra grada koji ti odgovara prateci znakove na tablama iznad glave, par evrica vozna karta i tu si..
..pricao sam u nekoliko navrata o ovome sa gradskim ocima u nsu, kazu dobra ideja ali nije politicki izvodljiva, kako pravdati plebsu blize veze sa bgdom..
..dok se blentavci ne dosete, evo vam ideje za biznis..
..od sastojaka treba ti dacia lodgy na lizing, web portal i par stotina evra za gorivo dok posao ne zazivi..
..ide ovako, uzmes auto na lizing, na portalu iscimas ljude da biduju za mesto u kolima sa ponudama koje krecu od 10rsd, napravis red voznje u skladu sa dolascima iz frankfurta, minhena, beca i amsterdama i eto para..

"ne mojim nego svacijim kosta od 4000-4500 do aerodroma , i mi ne voizmo po okolnim putevima nego autoputem!!"

Hahahaha, do Surcina sam taxijem do sada isao vise puta nego sto imam ukupno prstiju na rukama i nogama zajedno i SVI su me vozili starim putem preko Indjije pa na Vojku i Krnjesevce i onda autoputem. Samo me je jedan lik vozio preko Venca pa se ukljucio na autoput kod Rume. Uzeo je karticu za putarinu i posle na naplatnoj rampi kod Simanovaca mi je ladno trazio sto i neki dinar za putarinu. Samo tebi i tebi slicnom ne odgovara uredjena drzava jer cim bi je neko uredio ti i takvi kao ti bi pocrkali od gladi jer ste naucili da celog zivota lovite u mutnom i provlacite se kroz iglene usi. Sto veci haos u drzavi tebi i tebi slicnim cvetate.

Uh ja malopre napisah da se slazem sa kolensom, ali nakon procitanih poruka vidim da se slazem sa komentarom koji je protiv ovog kolensa a cirirao je kolensa! Znaci ne slazem se sa KOLENSOM!

vidis i ti sad razmisljas kao i ovi pe***i divljaci.brate zna se kolika je cena u SoS-u do aerodroma!!!!Sa svojim komentaro dajes prava ovim hejterima da ocrnjuju i blate nas postene taksiste.

'Nemanja - Kada idem na...
aerodrom, zaobilazim i jedne i druge. Lepo me brat ili otac odvezu, '

1.Nisi napisao koliko kosta gorivo koje potrose otac ili brat? Sigurno ne voze na vazduh!
2. Nemaju svi oca ili brata, tj osobu koja bi te dzabe prevezla.

@ Kolens u svemu se slazem sa tobom, pocevsi od sedista, preko klimatizovanosti busa kada je napolju bilo +40, prijatnosti vozaca koji su pomagali oko kofera, cene koja je mnogo povoljnija...
Dodajem i to da NS kao grad zasluzuje jednu takvu liniju...
Ali kod nas je u drzavi sve naopacke i onda nekad se zapitam da li vredi komentarisati.
Ne znam, imam utisak da se mozda ta linija nije nikad ni dovoljno reklamirala. Znam par ljudi koji su putovali cesto do surcina taxijem i bili zaprepasceni da ona uopste postoji.

liniju n.sad-surcin
900 dinara po osobi, vozim auto sa sedam sedista,tura do tamo 7.000 hiljada i u povratku koliko navatam

a da su mrdnuli, znali bi da u svakoj drzavi sa glavnog aerodroma postoje direktne vozne ili metro linije do skoro svakog grada u drzavi. Tamo do aerodroma tate i mame ne voze svoje maze, jer postoji organizovan prevoz (naravno i drzava). Zamisli, ti pametnjakovicu, koji si avion video samo aeromitingu, nekog stranca koji sleti u jbni BG i treba da dodje u NS.... oderace ga tvoji taksisti vise nego u Japanu. Ali ... stoka je navikla na kamion bez "cerade", pa im smeta kada nekome treba avion

"Dobra je bila ideja GSP, ali je neozbiljno bilo ovaj posao obavljati autobuščićima za gradski prevoz - sa drvenim sedištima!"

Odakle tebi ova ideja da se radi o autobuscicu sa drvenim sedistima? Tri puta sam se ovim autobuscicem vozio do aerodroma i nazad i sedista su bila tapacirana kao i u putnickom autobusu Laste, Severtransa, Nis Expressa,... Vozio sam se kada je bilo +40 u hladu a na direktnom suncu ni da ne govorim i ovaj autobuscic je imao klimu. Bus je isao starim putem do Pazove a onda preko Vojke na autoput. To je ruta kojom vozi i neko ko te privatno vozi do aerodroma pa i ovi taxisti koji to rade za 40-50 evra a nekada sam isao i sa njima. Jedino kada je kruzio po nekoj nedodjiji je bilo za vreme kada se radio stari put kod Indjije a da si isao i svojim kolima opet bi zbog tih radova kruzio kao i ovaj autobuscic a tim putem u toku tih radova su kruzili i taxisti za 40-50 evra. I jos nesto, svaki put je vozac tog autobuscica iznosio kofere iz busa umesto putnika dok svaki put kada sam isao taxijem u mene su gledali kao tele u sarena vrata kada bih taxistu zamolio da mi u gepek ubaci kofer ili ga odatle izvadi a placao sam ga 50 evra.

@Ljutko : i nama je pun ***** takvih maminih i tatinih sinova koji samo znaju da *****..... ajde , nadji nam ti bolji posao , pa ne radimo mi ovo zato sto volimo , nego zato sto MORAMO!!Sigurno imas 15 godina cim si toliko nevaspitan?!?!?!

@Scotch Bonnet : ne mojim nego svacijim kosta od 4000-4500 do aerodroma , i mi ne voizmo po okolnim putevima nego autoputem!!

@Imas : ovaj covek vam je svima zapusio usta!!!!!

JAT je oduvek imao liniju za aerodrom, do neke ... 89 ili tako nesto. Bus je kretao ispred "starog pozorista" (ako znate sta je to). NS MORA imati redovnu liniju za aerodrom, pa makar bila nerentabilna. Ako se zapitate da li je rentabilno izdavati 36000 (slovima: trideset sest hiljada) besplatnih karata za gradski prvoz (koliko ih sada GSP izdaje), onda ce vam biti jasno zasto nema para za "nerentabilnu" liniju do aerodroma. Taj potez GSP-a da uvede tu liniju je bio jedan od najboljih u poslednje vreme. Jedino treba da promene trasu, da ne idu preko Vojke, jer stvarno drnda autobuse iako je to najkraci put do aerodroma.

za avion, a hoces do aerodroma za dzabe.....kako da ne.....skup ti taksi 40-50 evra, a ni rec da kazes za aerodromsku taksu.....ma jbt se...idite peske

Dobra je bila ideja GSP, ali je neozbiljno bilo ovaj posao obavljati autobuščićima za gradski prevoz - sa drvenim sedištima! O pojasevima za putnike da i ne govorimo. Ipak se neću voziti do aerodroma u taljigama. Što nisu nabavili par pravih turističkih minibuseva. Pa neka idu i na metan (CNG)... kao što su i ovi išli.

Sad lepo kad sletite u BG neka vam njihovi takxisti uzmu od 80 do 100 eura pacete onda videti sta je GSP ZA 950 DIN

da je neko ko se smatra menadzerom mogao da donese ovu odluku! Iako sam jednom prilikom vracajuci se sa puta izvisio za prevoz sa aerodroma (prosle zime bus nije isao - kazu zbog snega!!! - pa putuje se i po snegu, ako niste znali), po meni je ovo bila odlicna ideja, uvodjenje ove linije. Ni avio prevoz nije vise samo za bogate, kao sto neki zele da prikazu, tako da postoji veliko interesovanje obicnih gradjana. Bogati ce se vec snaci na svoj nacin, a tako i treba. Ukidanjem linije, samo jos vise doprinosite nepoverenju gradjana prema vasim uslugama. Znaci bilo vam je lepo kada ste za vreme Egzita imali pune autobuse, a sada, kada se inace manje putuje, kukate. Prevoz je takav posao i treba se boriti za svaku musteriju. Juce sam putovao prvim busom u 5 sati i bio sam jedini putnik, delovalo je tuzno, ali je bilo slicajeva, kao pre 3-4 nedelje, bilo nas je 7-8 u autobusu sa aerodroma u 3 popodne!!! A kazete pad prometa, ne verujem vam! Mislim da vam istice licenca za liniju pa kao prave ja..re zelite da ustedite do proleca, kada cete je ponovo pokrenuti!? Da li sam u pravu?
Inace, bubrege odvaljuje i sam autobus i put ali za nekih 90 minuta je izdrzljivo.
I jos nesto, Kupili ste 5 autobusa(gradskih) za preko milion evra, zar je toliko problem kupiti fini, turisticki mini bus(mozda izmedju 30 i 50000 evra) i ozbiljno se pozabaviti ovom linijom za aerodrom. Garantujem da bi imalo pravi efekat i dobre rezultate.
Razmislite jos jednom i ne ukidajte liniju. Ako je frka izbacite par polazaka pa probajte.
I bilo bi pametnije uvesti par stajalista u gradu na kojima bi ste mogli primiti i pustiti putnike. Npr, neko iz Petrovaradina treba da dodje do glavne stanice da bi usao u bus, a isti prolazi kroz njega i ne moze da primi putnike!?
Svima srecan put!

nije interesovanje palo nego idete starim putem što u busu poput gradskog (samo sa tapaciranim sedištima) nije uopšte prijatno..
kad počnete da vozite autoputem, voziću se opet sa vama, ovako - jednom bilo dosta!

... pun mi je q_ac taksista i zavisnih i nezavisnih. Neradnicka bagra,koja se dohvatila volana i samo bi da vozi... Da se slucajno ne bi vruci vode napili... Odjebite vise,toliko vas nema ni u Njojorku...

sve je to delo taxisticke mafije, koja isti prevoz naplati 2-3 hiljade dinara. Steta sto je ukinuto...

aerodrom, zaobilazim i jedne i druge. Lepo me brat ili otac odvezu, a realno i jedni i drugi su preskupi. Gospodo taksisti, povratna karta za Frankfurt je 150 evra, a Vi biste meni da naplatile 50 evra od NS do BG? :-)))

Novom Sadu i ne treba prevoz do aerodroma. Nije aerodrom za seljake. Prevoz na pijacu i vasar -- e to je vec druga stvar.

Interesovanje nije palo, nego Vam je cena previsoka.

Prokleti divlji taksisti. Gori su od zasranih golubova.

@Nezavisni Vojvođanin

Pošteni taksisti, koji voze do Surčina? Crkoh od smeha... čoveče, probudi se, vidi svetlost i neka te saznanje obasja.

Pošteni taksisti su samo oni, koji su registrovani, plaćaju porez i svoj posao obavljaju u okviru te registracije. Sve ostalo je bagra siledžija i prevaranata.

A šta treba da se radi sa siledžijama i prevarantima? Svetlo? Sija? Haleluja!

Tako je Bombon,to je drugi aspekt pljacke veka,nebezbednim autobusom ,sa drvenim sedistima,bez pojaseva,GSP vas vozi 80-90 Km/h kroz gudure 90minuta,da vam bubrezi otpadnu,ali samo da bude jeftino da upropaste i za*bu postene taksiste koji pokusavaju jedva da opstanu na trzistu sa ovakvim mizernim cenama prevoza.......da ne bude zabune ,uopste se ne bavim divljim taksistima i ovde u ovoj prici divljaci mi nisu tema.

Pod hitno treba izgraditi aerodrom da bi smanjili troskove prevoza do i od aerodroma.( U skorijoj buducnosti nije iskljucena i ovakva budalastina)

jos malo ce ukinuti i van gradske linije jer dozvoljavaju da im nelegalni liniski(zakonom zabranjeni)taxisti odvoze putnike, a ne samo to,pogledajte kod njihove MAS stanice sta rade divlji taxisti, bukvalno vas za ruku hvataju i uvode vas u kola po ceni auobuske karte a onda gospodim BUBNJEVIC kaze da u n.sadu ne postoji taxi liniski prevoz. GRASOVCI! dajte gospodinu ILIJI DEVICU stanicu pa da vidite kako ce covek da rastera te linijase, licno znam ove sto voze za 650 dinara do beograda i surcina pa kako ce onda GRAS da vozi po 900din?. dok se divlji liniski prevoz ne resi ugasice se sve linije.

Kupili su pet autobusa, i ukinuli jednu liniju. Sad ne mogu da kazu da nemaju dovoljno autobusa da uvedu liniju 13.

ova linija je bila potpuna kradja poreskih obveznika posto je toliko nerentabilna da boli.Kao prvo oni su Javno GRADSKO preduzece,i nemaju pravo da obavljaju medjugradski saobracaj,zatim turirati velike autobuse od 20-50 praznih mesta 170Km a imati samo jednog ili nijednog putnika i na tome uporno insistirati je bezobrazluk trosenja javnih novaca,a ionako se nazivaju gubitasima.Drugo kod NS taksista je transfer do aerodroma 50e-5500din sasvim normalna cena i to vec 5 godina ,tj iz kamenog doba kada je evrodizel bio 60din/l a sada je 165din/lit.Kod agencija je cena cak i nesto manja za auto transfer cca oko 4500din za auto koji je daleko bolji i moderniji nego kod taksista.Izvinite,prevoz do aerodroma nije socijalna kategorija i ne moze i ne sme da bude jeftin jer treba imati i odrzavati vozni park a imate komfor kakav u GSP nikada niste imali.Dodje vam auto na adresu i odveze pred vrata aerodroma,hoce li neko da kaze da je to socijalna kategorija koja zahteva socijalno i ekonomski ne isplative cene.Dajte ne zasmejavajte narod.Bunite se protiv aerodromskih taksi koje visestruko prevazilaze nekada i cenu avionske karte,bunite se protiv beogradskih divljih taksista koji do BG naplate i do 30-40e ,koliko kod nasih taksista i agencija kosta ruta do Novog Sada.

Od istog datuma je propisamo i da radnici JGSP i njihova deca mogu besplatno do aerodroma njihovim autobusima.

Koristio sam ovu uslugu nedavno. Da se razumemo, naravno da nema zainteresovanih kada se linija kreće po sporednim putevima koji plaču koliko su uništeni, bus se toliko trucka da mi je bubrege pomerio. Pa hvala bogu da neće biti zainteresovanih kada moraju ovakvu torturu da prožive do surčina! Nije mi samo jasno kakva je to finansijska konstrukcija gde se realno od tog razj...og puta vozila unište u roku od mesec dana. Jel to jeftinije nego plaćanje putarine? Neko tamo ne zna osnove finansijske matematike..

Jednom sam išao ovim busom i nisam mogao da verujem kojim zaboravljenim okolnim putevima idemo samo da ne bi išli auto-putem i prevoznik platio putarinu. Užasno neudobno.

Da li moze grad nesto da ucini sa tom javnom kucom???? (izvinite na tendersko-gramaticko-pravopisnom greskom)

Kao sto Ok_NS rece, niko i ne zna za ovu rutu.
Na osnovu cega je menadzment za dva meseca zakljucio da je ova ruta neisplativa?????

SOS Taxi - koliko kosta voznja od Novog Sada do Surcina tvojim taksijem??

U svakom slucaju ukidanje ove rute je velika greska ali mi se cini da neki baja gubi neki profit ili su pohlepe pomenutog menadzmenta mnogo vece.

Ukinite i svoje plate i funkcije kad ste nesposobni

Pa to se onda radi proređivanjem broja polazaka, a ne odmah ukidanjem linije, zar ne!?

Lakše je otići do Surčina i pričekati dva-tri sata nego se ponovo oslanjati na bezobrazne tarife ilegalnih taksista. Grad Novi Sad je ponovo digao ruke od sopstvenih građana...

Pa drugo nisam ni ocekivao! Ovi ne znaju gde im je d**e a ne gde je Evropa.Imam predlog, ko putuje za Moskvu ima dzabe prevoz do Surcina, a ko potuje u Evropu u zatvor na pet dana!

otkad su uveli tu ******** liniju za aerodrom ja se ne secam da sam imao voznje ka istom......

Skontali da nam vraćaju vize...

Kakav je to "meNDŽamanet" koji na osnovu uzorka od 2 (slovima: dva) meseca zaključuje da li za nešto ima ili nema interesovanja?! I šta znači "proizvodili gubici"? 950din se plaća za jednu kartu u jednom smeru i to proizvodi gubitke na 80km udaljenosti? Pa u svakom smeru da imate 1.5 putnika po polasku ne pravite gubitke. Kakvo je ovo jeftino politikanstvo i populizam, "smanjenje troškova". Nije nego.

Oh... steta... kada god sam putovao koristio sam ovaj autobuski prevoz... jeste bilo malo putnika... ali mnogi nisu ni znali da postoji ova linija...