Zbog nestašice goriva i "smeća od benzina": Bolivija povećala uvoz električnih vozila
Umoran od nestašice benzina i vrtoglavog rasta cena, Simon Uanka je stvar uzeo u svoje ruke.
Foto: Beta/AP (Juan Karita)
Taj pedesettrogodišnji zanatlija uvezao je kineski električni automobil da bi se kretao po El Altu, najvišem gradu u Boliviji, a prevozi i svoju porodicu i vunu alpake za svoju radionicu tkanja.
Uz to je instalirao namenski punjač u svojoj garaži, uglavnom zbog praktičnosti, ali i zato što postoje samo tri javne stanice za punjenje baterija koje opslužuju ogromno područje El Alta i susednog glavnog grada La Paza u kojem živi više od 1,6 miliona ljudi.
Uanka je jedan od malog, ali sve većeg broja Bolivijaca koji napuštaju automobile na benzin i dizel u korist električnih vozila, dok se ta južnoamerička zemlja bori sa nestašicom goriva i predsedničkim dekretom kojim su okončane dugogodišnje subvencije za gorivo, što je zajedno udvostručilo cenu benzina.
Prekidi u snabdevanju energijom u Boliviji pogoršali su se 2023. godine pod tadašnjim predsednikom Luisom Arseom koji je održavao državnu subvenciju prema kojoj je zemlja kupovala gorivo po međunarodnim cenama i prodavala ga upola jeftinije na domaćem tržištu.
Ali Boliviji koja uvozi 80 odsto dizela i 55 odsto benzina koji troši, postepeno je ponestajalo deviza za kupovinu goriva, a subvencija je predstavljala godišnji odliv od više od dve milijarde dolara za državu. Dugi redovi vozila koja čekaju na benzinskim pumpama postali su uobičajena pojava.
U decembru, mesec dana nakon stupanja na dužnost, predsednik Rodrigo Pas je ukinuo subvenciju, a cene energije su se skoro udvostručile, što je teško pogodilo Bolivijce.
Nekoliko nedelja kasnije, prevoznici su se žalili da loš kvalitet benzina oštećuje njihova vozila. Vlada je tvrdila da je reč o sabotaži, a predsednik Pas je rekao da je benzin koji distribuira državna naftna kompanija "Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos" bio kontaminiran gumom i manganom koji su ostali u rezervoarima te kompanije još od Arseove administracije.
Skandal sa "smećem od benzina" izazvao je talas štrajkova i protesta među radnicima u transportu i ostavke dvojice visokih zvaničnika u državnoj naftnoj kompaniji.
Kap koja je prelila čašu za mnoge Bolivijce bio je rat u Iranu. Suočeni sa mogućnošću još jednog rasta cena goriva, neki su zamenili svoje automobile na benzinski pogon za električna vozila.
"Investicija prelazi 36.000 dolara, ali više ne gubim dragocene radne sate tražeći gorivo ili popravkama motora", rekao je Ever Vera, 54-godišnji advokat.
Broj električnih vozila u Boliviji porastao je sa 500 na 3.352 u poslednjih pet godina, prema Jedinstvenom registru poreske administracije koji prikuplja podatke o vozilima koja plaćaju porez. Najznačajniji porast zabeležen je u poslednje dve godine, što se poklopilo sa krizom goriva.
Ipak, električni automobili i dalje čine samo mali deo od procenjenih 2,6 miliona vozila u zemlji od skoro 12 miliona stanovnika.
Velika većina ovih vozila uvezena je iz Kine i Sjedinjenih Država.
Pročitaj još
"Rast je eksponencijalan", rekao je Fredi Koh, stručnjak za elektromobilnost iz nezavisne neprofitne organizacije "Swisscontact". On je napomenuo da, iako ova vozila kupuju imućniji kupci, očekuje da će steći širu privlačnost i predviđa da bi se ukupan broj električnih vozila mogao utrostručiti za samo dve do tri godine.
Predsednik Paa je takođe ukinuo uvozne carine na sve vrste automobila, što je umnožilo broj uvoznika koji se međusobno takmiče da uvezu vozila u Boliviju po nižoj ceni.
Rastući broj električnih vozila stvorio je nove mogućnosti za 38-godišnjeg električara Marsela Lauru. Pre mesec dana, identifikovao je unosnu nišu u instaliranju stambenih i komercijalnih stanica za punjenje baterija, te ih sada sam pravi jer nema dovoljno javnih stanica.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Evrointegracije: Srbija ispunila samo tri koraka od dogovorenih 37 - koliko je para dobila
13.05.2026.•
5
Iz Plana rasta Evropske unije za Srbiju namenjeno je više od milijardu i po evra, a do sada je isporučeno manje od 170 miliona evra.
Đedović Handanović: Dobili smo revidiranu ponudu za NIS, nismo zadovoljni
13.05.2026.•
39
Ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da je kasno sinoć stigao revidirani predlog mađarske kompanije MOL u vezi sa NIS, ali da srpska strana i dalje nije zadovoljna ponuđenim rešenjima
Guvernerka NBS o NIS: Ljubav za ljubav, ali sir za pare
13.05.2026.•
5
Guvernerka NBS Jorgovanka Tabaković izjavila je da je osnovno pitanje NIS-a pitanje vlasništva i dodala "ljubav za ljubav, ali sir za pare".
Tabaković: Inflacija u Srbiji ove godine oko 3,6 odsto
13.05.2026.•
5
Guvernerka NBS Jorgovanka Tabaković izjavila je da bi prema novoj projekciji inflacija u Srbiji trebalo da nastavi da se kreće u granicama cilja od tri plus-minus 1,5 odsto i da će u proseku ove godine iznositi 3,6 odsto
Ćulibrk o ponudi Mimovića za NIS: Pitanja o poreklu kapitala, neko pokušava da proizvede "derivate 2.0"
13.05.2026.•
11
Ponuda Ranka Mimovića za kupovinu ruskog udela u NIS-u otvara ozbiljna pitanja o kredibilitetu i poreklu kapitala potencijalnog investitora, uključujući i tvrdnje da poseduje 15 tona zlata u banci u Švajcarskoj.
Inflacija u Srbiji: Poskupeli hrana, gorivo, odeća
12.05.2026.•
5
Potrošačke cene u aprilu ove godine u odnosu na april 2025. povećane su 3,3 odsto, saopštio je danas Republički zavod za statistiku.
Ambasador: Italija drugi najveći dobavljač Srbije u agroindustriji
12.05.2026.•
0
Italija je postala drugi najveći dobavljač Srbije u agroindustriji sa prošlogodišnjim izvozom od 100,2 miliona evra, izjavio je danas ambasador Italije u Beogradu Luka Gori.
NBS prodala 1,2 milijarde evra radi stabilnosti dinara u prva četiri meseca
12.05.2026.•
7
U nastojanju da očuva relativnu stabilnost kursa domaće valute prema evru, Narodna banka Srbije (NBS) je samo u prva četiri meseca 2026. na međubankarskom deviznom tržištu neto prodala 1,205 milijardi evra.
Ranko Mimović koji je navodno ponudio dve milijarde evra za NIS: "Jedno krajnje prijateljsko preuzimanje"
12.05.2026.•
15
Ranko Mimović, čija kompanija je navodno uputila ponudu od dve milijarde evra za preuzimanje ruskog udela u NIS-u, ponovo se oglasio.
Država će danas pokušati da se zaduži za još 10 milijardi dinara, a novo zaduživanje planirano za jun
12.05.2026.•
21
Posle nedavnog zaduživanja od tri milijarde evra putem evroobveznica, država će danas, 12. maja, investitorima ponuditi i dinarske obveznice vredne 10 milijardi dinara (oko 85 miliona evra).
Svima samo ne Srbiji: Uprkos velikodušnoj ponudi, Rusi neće da nam prodaju NIS
12.05.2026.•
45
Još deset dana ostalo je za finalizaciju dogovora između Rusa i Mađara i prodaje NIS-a kompaniji MOL, kako bi bile ukinute američke sankcije srpskoj naftnoj kompaniji uvedene zbog većinskog ruskog vlasništva.
RZS: U Srbiji u prvom kvartalu pad vrednosti građevinske delatnosti u stalnim cenama
11.05.2026.•
0
U Srbiji je vrednost izvedenih građevinskih radova u prvom kvartalu ove godine veća za 1,7 odsto u tekućim cenama nego u isto vreme 2025. godine, objavio je Republički zavod za statistiku (RZS).
NBS: Smanjene bruto devizne rezerve, nova kupovina zlata od Ziđina
11.05.2026.•
3
Narodna banka Srbije (NBS) objavila je danas da su na kraju aprila ove godine bruto devizne rezerve iznosile 28,1 milijardu evra i bile su manje za 329,5 miliona evra nego na kraju marta.
Srbija ima plan B i C za NIS: Sprema li država otkup ruskog udela?
11.05.2026.•
17
Ukoliko mađarska kompanija MOL odustane od kupovine ruskog udela u Naftnoj industriji Srbije, ministarka rudarstva i energetike Dubravka Đedović Handanović izjavila je da Srbija u tom slučaju ima i plan B i plan C.
Šta političke promene u Mađarskoj znače za srpski udeo u Pakšu 2?
11.05.2026.•
3
Srbija će za učešće u projektu Pakš 2, morati da pregovara sa novom političkom snagom u Budimpešti sudeći prema poslednjim vestima iz Mađarske.
Đedović Handanović: Curi vreme MOL-u i Gaspromnjeftu, naši zahtevi su jasni
11.05.2026.•
15
Većinski vlasnik NIS-a ruski Gasporomnjeft i mađarska kompanija MOL imaju još 11 dana da podnesu dokumentaciju Kancelariji za kontrolu stranih sredstava SAD o kuporodajnom ugovoru.
Majska muka seljaka u Srbiji
11.05.2026.•
7
Maj je u našim krajevima najlepši mesec, temperatura je prijatna, sunce nas obasjava, u gradovima ljudi satima šetaju parkovima, uz reku.
"Da li će stadion u okviru Expo-a biti dovoljno korišćen": Ekonomista o isplativosti megalomanskog projekta
11.05.2026.•
50
Megaprojekti poput Expo-a retko kad ostaju u okvirima planiranog budžeta, dok se njihovi pravi efekti mere tek godinama nakon završetka manifestacije.
Građani u vrzinom kolu sa keš kreditima: Zadužuju se da bi otplatili dugove i preživeli
10.05.2026.•
24
Novac na računu za samo nekoliko sati uvek zvuči primamljivo. Bilo da planirate letovanje, renoviranje stana ili samo krpite rupe u budžetu, odlazak po brzu gotovinu za neke je postao redovan finansijski potez.
Gujaničić: Zahtev Srbije MOL-u da rafinerija radi - nerealan
10.05.2026.•
16
Država, kao manjinski akcionar u NIS-u, ima nerealne zahteve od potencijalnog kupca, kompanije MOL, da Rafinerija u Pančevu radi određenim kapacitetom, rekao je glavni broker Momentum Securitiesa Nenad Gujaničić.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar