Cena nafte pada, ali vozači u Srbiji to još ne osećaju - pitanje je i da li će

Iako su se prilike na svetskom tržištu nafte poslednjih nedelja stabilizovale, vozači u Srbiji to za sada ne osećaju na pumpama.
Cena nafte pada, ali vozači u Srbiji to još ne osećaju - pitanje je i da li će
Foto: 021.rs
Dok je cena sirove nafte gotovo vraćena na nivo od pre sukoba na Bliskom istoku, gorivo u Srbiji stagnira ili i dalje poskupljuje.
 
Nakon vraćanja akciza na pređašnje stanje, stručnjaci ne očekuju da se cene goriva uskoro vrate na raniji iznos, koji je i pre poslednjeg poskupljenja bio izrazito visok, piše Insajder.
 
Smirivanje tenzija na Bliskom Istoku, nakon postizanja sporazuma između SAD-a i Irana, dovelo je do postepene normalizacije tankerskog saobraćaja kroz Ormuski moreuz. To je uticalo na pad cena sirove nafte na svetskom tržištu, pa su se one gotovo pa vratile na nivoe od pre izbijanja sukoba. Pre krize, cena nafte tipa Brent iznosila je oko 65, u jeku sukoba dostizala i 126, dok je trenutno oko 72 dolara po barelu.
Stručnjaci ocenjuju da je sukob na Bliskom istoku izazvao manje poremećaje na tržištu energenata nego rat u Ukrajini 2022, ali naglašavaju potrebu za diversifikacijom izvora.
 
"Mislim da je tržište nafte već dugo godina jako plitko i osetljivo.I mali poremećaji dovode do velikih poremećaja na tržištu. Međutim, treba da imamo u vidu da jedan igrač u ovom trenutku dominira svetskim tržištem naftom, to je SAD, i oni mogu u velikoj meri i da utiču na cenu. Uz Rusiju, koja je takođe pod sankcijama, ali često sankcije jednog trenutka bile skinute, cena se vrlo brzo vratila dole. Tako da, mislim da će posle ove krize, posle ovih dešavanja sa Iranom, da čitav Bliski Istok postane manje značajan za svetsko tržište nafte i gasa i da će tržišta tražiti neka druga tržišta", smatra profesor ekonomije na fakultetu FEFA Goran Radosavljević.
U Srbiji je, pak, drugačiji scenario u odnosu na taj trend. Litar evrodizela skuplji je za dva dinara u odnosu na prošlu nedelju i iznosi 219 dinara, dok je cena benzina evropremijum viša za četiri dinara i iznosi 195 dinara po litru. Time su cene gotovo dostigle najviši nivo iz perioda krize, kada je evrodizel koštao 225, a benzin 194 dinara.
 
Tokom poremećaja, Vlada Srbije smanjila je akcize na naftne derivate za 25 odsto, ali je to umanjenje kasnije postepeno smanjivano - prvo na 20 odsto, pa onda za još 12,5 odsto, da bi tokom ove nedelje bilo dodatno smanjeno za 5,5 odsto.
 
"Akciza se vratila uglavnom na onaj nivo koji je imala u martu ove godine, kada je krenulo sa, sa tim povećanjem cene sirove nafte. Međutim, najčešće cene kad relativno, posle nekih poremećaja, brzo odu gore, ne znači da će tako brzo i da se vrate", navodi počasni predsednik Unije poslodavaca Srbije Nebojša Atanacković.
 
Takvu osobinu cena ekonomisti nazivaju rigidnošću nadole, kaže za Insajder profesor Radosavljević. Ova pojava, prema njegovim rečima, posebno je izražena u Srbiji, gde se cene energenata ne određuju tržišno.
"U Srbiji je država 2022. godine pod izgovorom da štiti građane i privredu uvela ograničenje cena. Kako nas štiti mi trenutno imamo najskuplji dizel u Evropi. Ne očekujem da on krene uskoro da pada, ali će Srbija sada država će sada da vraća akcizu, koji je i već to radi, koji joj je smanjivala u prethodnom periodu, tako da nas očekuje jedan period veoma skupog inputa i u poljoprivredi i u drugim sektorima, transportu, koji će se sigurno odraziti negativno i na ekonomiju", ističe on.
 
Neposredno pre eskalacije sukoba na Bliskom istoku, litar evrodizela iznosio je 200 dinara, a benzina 181 dinar. I tada je Srbija imala jednu od najviših cena goriva u regionu, a viša je bila jedino u Albaniji.
 
"Neke zemlje u našem okruženju, poput Bosne i Hercegovine ili Severne Makedonije, imaju značajno manje poresko zahvatanje, tako da su onda i cene na pumpama niže. Kada se kod nas tokom ove krize smanjila akciza za maksimum od 25 odsto, slično su se ponašale i zemlje u našem okruženju. One su onda bile i dalje jeftinije nego što je to kod nas slučaj", kaže Atanacković.
 
Osim toga, rast cene sirove nafte pojedine kompanije iskoristile su i za dodatno povećanje cena goriva. Dok je deo tih korekcija bio u skladu sa tržišnim kretanjima, deo nije bio opravdan, zaključuju sagovornici Insajdera.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Lala

    05.07.2026 12:46
    Nećemo sve dok se ne udružimo u podršci studentima i skinemo kartel sa vlasti
  • Damir

    05.07.2026 12:40
    Kako da
    Padne cena kad onda nema ugradnje
  • Jah

    05.07.2026 12:40
    Kriminalci na vlasti a narod glup.
    Da svi stanemo i vozimo manje morali bi da spuste
    Da svako ko može toci preko granice , morali bi da spuste.
    Da smo slozni imali bi zemlju, ovako imamo narko kartel koji je napravio svoju vrstu zemlje.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

San o prosečnoj plati

Prosečna zarada u Srbiji za april mesec iznosila je 121.805 dinara, primetno više od 94.588, iznosa medijale.

Ilon Mask povratio status bilionera

Neto bogatstvo izvršnog direktora kompanija SpaceX i Tesla Ilona Maska ponovo je premašilo bilion dolara, nakon rasta vrednosti akcija njegovih kompanija koji je njegovu imovinu uvećao za više od 60 milijardi dolara.