Glavna zgrada Železničke stanice i dalje van funkcije: Čeka se odluka suda

Marija Bulić

Novi Sad

07.09.2026.

13:58 > 13:58

Optužnica za pad nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu potvrđena je polovinom jula, međutim i dalje je neizvesno šta će se desiti sa staničnom zgradom.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Glavna zgrada Železničke stanice i dalje van funkcije: Čeka se odluka suda

Foto: 021.rs

Radovi se trenutno izvode na sanaciji A i D krila i oni su počeli krajem jula. To su, dodajmo, prvi radovi na objektu nakon što se nadstrešnica urušila 1. novembra 2024. godine.

Na pitanje 021.rs šta će biti sa centralnim krilima i kakvi su planovi za staničnu zgradu, gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin rekao je da se čeka odluka suda, pred kojim su, prema njegovim rečima, i dalje vanredni pravni lekovi u postupku.

"Predmet je trenutno na odlučivanju u drugom sudu, nije u novosadskom sudu, koliko ja znam u ovom momentu, tako da čekamo od sudije odgovor. Kada čekamo, govorim u množini, zajedno sa Infrastrukturama", rekao je Mićin.

Kako je istakao Mićin, Infrastruktura železnice Srbije tražila je da se stručnim licima omogući ulazak u vestibil B, kako bi se uradile dodatne analize i ojačao taj deo objekta.

"Time bismo omogućili da se krila C i D Železničke stanice stave u funkciju, uzimajući u obzir da su faktički A, B, C i D objekti odvojeni zidovima, da su to faktički zasebne celine. Međutim, niko ne želi da rizikuje. Prema ovome što mi je rečeno o Infrastrukturama, stručna lica su tražila da se dodatno unutra ojača zgrada B pre nego što bi se pustila u funkciju zgrade C i D. Čekamo odobrenje suda za tako nešto", dodao je.

Mićin je naveo i da je Infrastruktura železnice ukazala sudu na bezbednosni problem, imajući u vidu da vozovi prolaze neposredno uz objekat B, koji je, kako je rekao, već oko dve godine van funkcije.

"Bilo je neophodno pustiti stručne timove koji bi ušli tamo, postavili odgovarajuće skele i dodatna ojačanja, i time obezbedili taj objekat, a time bismo stvorili uslove i kolski prolaz da stavimo u funkciju i da glavnu železničku stanicu stavimo u funkciju. Dakle, sad je sve na sudu", naveo je gradonačelnik.

Dodao je i da će tako nešto morati da odobri i tužilaštvo.

"Ali ja mislim da je ovo pitanje i bezbednosti voza koji prolazi, i da bi trebalo da veštaci, možda, recimo, sud bi mogao teoretski da angažuje i veštake koji su veštačili ovaj predmet, da daju mišljenje o predloženim merama koje su predložila stručna lica koja rade za Infrastrukturu železnice, da, recimo, dozvole ulazak u taj objekat, i da onda imamo i bezbedan taj deo objekta s jedne strane, a s druge strane da imamo onda mogućnost da otvorimo i krilo D i da na kolski prolaz stavimo prodaju karata i stavimo u funkciju glavnu Železničku stanicu", zaključio je Mićin.

Radovi na stajalištu na Rumenačkom putu u završnoj fazi

Kada je u pitanju železničko stajalište na Rumenačkom putu, gradonačelnik je rekao da radovi idu u skladu sa planiranom dinamikom, te da bi u narednih 10 ili 15 dana oni mogli da budu završeni.

"Nakon toga idemo na dozvolu, i ta dozvola bi trebalo da stigne od 10 do 15 dana, najviše. Ja bih voleo da mi to dobijemo do 1. oktobra, tako nekako sam i govorio o tome. Time ćemo dobiti savremeno uređeno stajalište železničko, dakle na Rumenačkom putu, 150 parking mesta, parkiralište za bicikle, biciklističku stazu", poručio je Mićin.

Time će, kako je istakao, u potpunosti biti rasterećena stanica u Petrovaradinu.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

železnička stanica novi sad Nesreća na Železničkoj stanici

Komentari 1

Hronološki Najpopularniji

pajo patak

07.09.2026 • 14:09

jbte

ovo kao Kebra i ABCD avioni

3 5 -2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.