Ova fabrika predstavlja prvi "Teslin" evropski proizvodni centar i najveće ulaganje u jednu nemačku fabriku automobila u novijoj istoriji.
Svečanosti će prisustvovati nemački kancelar Olaf Šolc zajedno sa izvršnim direktorom "Tesle" Ilonom Maskom, koji se nadao da će se ovaj trenutak desiti pre osam meseci, ali lokalne vlasti kažu da je došao relativno brzo za projekat takve veličine, prenosi Rojters.
S planom zapošljavanja 12.000 radnika, nemačka gigafabrika i fabrika baterija će postati najveći poslodavac u pokrajini Brandenburg, gde se nalazi i nemačko sedište kompanije.
U punom kapacitetu, fabrika će proizvoditi 500.000 automobila godišnje, znatno više od glavnog rivala Folksvagena koji je prošle godine prodao širom sveta 450.000 električnih vozila na baterije.
Pored toga, drugi "Teslin" pogon u Nemačkoj će proizvoditi 50 gigavat sati (GWh) baterija za automobile, više nego sve druge fabrike u toj zemlji.
Za sada, Folksvagen drži primat na evropskom tržištu električnih vozila (EV), s tržišnim udelom od 25 odsto u odnosu na "Teslinih" 13 procenata.
Mask je izjavio da će povećanje proizvodnje trajati duže od dve godine, koliko je bilo potrebno za izgradnju fabrike.
Folksvagen, koji je ove godine već dobio porudžbine za 95.000 baterijskih električnih vozila u Evropi, planira izgradnju nove fabrike EV u vrednosti dve milijarde evra, pored fabrike u Volfsburgu, kao i izgradnju šest fabrika baterija širom Evrope.
Međutim, Folksvagen će vremenski zaostajati za "Teslom", budući da planira otvaranje fabrike električnih vozila 2026. godine, a otvaranje prve fabrike baterija 2023.
.jpg "Umrla majka osumnjičenih za ubistvo dvogodišnje Danke Ilić")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar