EU uvodi Euro 7 standard za vozila, a u Srbiji još dozvoljen uvoz automobila sa Euro 3

Autor: Tanjug

Info
04.06.2024.
08:14 > 08:15
Evropska unija se priprema za uvođenje novih standarda - Euro 7 emisije izduvnih gasova od novembra 2026. za sve postojeće modele i od novembra 2027. za sve nove modele.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Istovremeno, u Srbiji je i dalje dozvoljen uvoz automobila Euro 3 standarda, navodi Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova.
 
"Podatak koji je više nego porazan je da je u Srbiji u prva četiri meseca ove godine prodato ukupno 43.290 polovnih automobila iz uvoza, a da je više od 65 odsto od ovog broja vozila starijih od 15 godina", saopštila je Asocijacija.
I dok se kod novih kupljenih vozila primećuje pozitivan trend povećanja broja električnih, hibridnih i vozila sa benzinskim motorima, kod polovnih uvezenih vozila iz EU najzastupljeniji su dizelaši starijih generacija (Euro 3, 4, 5).
 
Kako navode iz Asocijacije, podatak je poražavajući jer prodaja takvih dizelaša čini 63 odsto od svih uvezenih polovnih vozila.
U Srbiji je, uprkos najavama nadležnih još prošle godine i očekivanjima da će se to desiti početkom ove godine i dalje prolongirana odluka o zabrani uvoza polovnih vozila sa Euro 3 i Euro 4 eko stadardima.
 
Asocijacija podseća da su se vozila sa Euro 3 standardima proizvodila od 2000. do 2005. godine, a sa Euro 4 od 2005. do 2009. godine.
 
To znači da je u Srbiju i dalje moguće uvesti i vozila stara više od 24 godine, tako da je Srbija ostala poslednje utočište za evropske zagađivače, upozorava Asocijacija.
 
Savet ministara Evropske unije i Parliament EU su 24. aprila definitivno usvojili raniji predlog Evropske komisije o uvođenju novih standarda - Euro 7 emisije izduvnih gasova, emisije štetnih materija koje emituju ostale komponente i delovi vozila (pneumatici, kočione pločice itd.) kao i standarda vezanih za životni vek (trajnost) baterija električnih i Plug-in hibridnih vozila, koje će od novembra 2026. godine morati da ispune svi postojeći modeli putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila (M1 i N1 kategorije), a od novembra 2027. godine svi novi modeli putničkih automobila i lakih komercijalnih vozila (M1 i N1 kategorije).
 
Za autobuse, teška teretna vozila i priključna vozila pravila stupaju na snagu od maja 2028. godine za postojeće modele, odnosno od maja 2029. godine za nove modele.
 
U Srbiji je u prva četiri meseca 2024. godine povećana prodaja novih vozila za više od 30 odsto u odnosu na isti period lane što svakako ohrabruje.
 
Prodato je 9.713 putničkih automobila što je za čak 2.265 više nego u istom periodu prošle godine kada je prodato 7.448 automobila.
Prodaja lakih komercijalnih vozila u periodu januar-april 2024. dostigla je brojku od 2.131. To je za 575 više nego u prva četiri meseca 2023. kada je prodato 1.556 vozila. Rast od respektabilnih 36,9 odsto.
 
Asocijacija navodi da je Vlada Crne Gore donela odluku da se zabrani od 1. jula ove godine uvoz vozila starijih od 15.godina. To znači da neće moći da se uvezu vozila sa manjim eko standardom od Euro 5.
 
Bosna i Hercegovina je takođe zabranila uvoz polovnih vozila od 1. juna 2019. godine sa motorom Euro 4 standarda.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

polovna vozila dizelaši euro 7 standard dizel vozila Euro 3 standard

Komentari 18

Hronološki Najpopularniji

  • kg

    05.06.2024 • 21:40
    sigurniji e3
    koja je razlika izmeju euro3 i euro 6 kad taj cim se uveze vadi se napolje dpf i postaje euro 0 gasi si se softerski dpf i postaje euro 0 . onada je bolje euro 3

  • kg

    05.06.2024 • 21:38
    koja je razlika izmeju euro3 i euro 6 kad taj cim se uveze vadi se napolje dpf i postaje euro 0 gasi si se softerski dpf i postaje euro 0 . onada je bolje euro 3

  • Komi

    05.06.2024 • 17:59
    @DžiajDžo
    A ko će držati patente i licence?

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 18 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Promena namene izgorelog šumskog zemljišta: Vlast omogućila izgradnju objekata
Promena namene izgorelog šumskog zemljišta: Vlast omogućila izgradnju objekata "od javnog interesa"
Dvojica funkcionera napustila SPS zbog Branka Ružića
Dvojica funkcionera napustila SPS zbog Branka Ružića
Vučić otkazao skup u Novom Sadu
Vučić otkazao skup u Novom Sadu

Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija

Uber otpušta 3.300 zaposlenih

Uber otpušta 3.300 zaposlenih

03.09.2026.• 1
Američka kompanija Uber saopštila je danas da će otpustiti 10 odsto svojih zaposlenih, odnosno ukinuti oko 3.300 radnih mesta.
Šta sve nemamo zbog Nacionalnog stadiona?

Šta sve nemamo zbog Nacionalnog stadiona?

02.09.2026.• 11
Nacionalni stadion u Surčinu jedan je od projekata kojima se vlast posebno ponosi, dok ga građani vide kao preskupu investiciju od koje neće imati gotovo nikakvu korist, uz ogroman račun koji će na kraju oni platiti.
Stelantis obustavlja proizvodnju hibridnog

Stelantis obustavlja proizvodnju hibridnog "fijata 500"

02.09.2026.• 4
Stelantis je objavio da će ove nedelje obustaviti proizvodnju hibridnog "fijata 500" u fabrici Mirafijori u Torinu zbog nestašice komponenti za motore, pošto je prema navodima firme potražnja veća nego što se očekivalo.
Najkomentarisanije