Sve manje radnih mesta - za ljude
Ovih dana "Folksvagen" je šokirao ceo svet, posebno Nemačku.
Nije u pitanju najava nekog ekstra modela automobila, kako se to dešavalo u ranijim vremenima, ovoga puta reč je o smanjivanju broja zaposlenih u koncernu koji širom Nemačke ima jedanaest fabrika sa 120.000 radnika.
Istina, umanjenje će se dešavati postepeno do 2030. godine, a i sindikati su poodavno upoznati sa neophodnošću da se, zarad poboljšanja poslovnih performansi, otpusti veći broj radnika.
Tako su se lane saglasili da u narednih pet sezona oko 35.000 ljudi napusti fabričke pogone uz veoma solidne otpremnine i solidnu socijalnu zaštitu ako nakon otkaza ne budu mogli da nađu novo radno mesto.
Smatralo se da će ovim bolnim rezom koncern iznaći rešenje dugogodišnjeg problema nedovoljne profitabilnosti.
Proces koji nema kraja
Međutim, vest objavljena ovih dana je još grublja. Bez posla će do početka naredne decenije ostati čak 50.000 zaposlenih, pri čemu niko ne zna da li je ovde kraj ili će redukcija radnih mesta biti još surovija.
Neposredan razlog je pad profitabilnosti za bezmalo 45 odsto i lane je na prihod od 322 iznosio tek 8,9 milijardi, što je otprilike polovina profita iz prethodne sezone, mada je prihod gotovo istovetan.
Kako je prodaja na evropskom tržištu nešto uvećana, zaposleni su imali utisak da se, nakon mnogo godina, stvari pomeraju nabolje. Međutim, prodaja u SAD, dobrim delom usled visokih carina, bila je pet odsto ispod plana, dok je u Kini zabeležen mnogo veći podbačaj, ponajviše usled snažnog napretka domaće auto-industrije koja na svaka tri meseca lansira sve bolje vozilo.
Posebno je slabo poslovala ćerka firma "Porše", dok je prodaja sportskih modela katastrofalno podbacila. Epilog je brutalan – 50.000 ljudi ostaće bez radnog mesta, a njihov broj će se i nadalje uvećavati ako najveći evropski proizvođač automobila ne zaustavi poniranje ka dnu.
Pročitaj još
Sa druge strane Atlantika
"Folksvagen" nije jedini evropski proizvođač automobila koji već godinama zapada u sve žešće dubioze. Proizvođači iz Francuske i Italije su u sličnim nedaćama, vidi se to i po cenama koje su daleko iznad cena rivalskih modela automobila kineskih konkurenata.
Ni okruženje nije bilo najbolje po prodaju automobila. Nemačka je lane ukinula državno subvencionisanje kupovine električnih vozila, te je prodaja u odnosu na očekivanja manja za skoro 40 odsto.
Vesti o otpuštanju radnika ne stižu samo iz Nemačke, niti samo iz auto-industrije koja je u Evropskoj uniji tradicionalno bila industrijska grana sa najvećim brojem radnika. Manje radnika naredne godine biće i u "Meti" (nekadašnji "Fejsbuk") i to za 20.000.
Mada je među prvih pet u svetu, i ovu kompaniju sustižu nevolje nekoliko loših ulaganja iz prethodnih sezona, tako da će u naredne dve godine otići gotovo svaki četvrti od sadašnjih 79.000 radnika.
Prelivanje na male
Iznenađenje je tim veće što se "Meta" sa istim nevoljama suočavala i pre četiri godine, kada je preko 11.000 ljudi ostalo bez posla. No, kompanija jako puno ulaže u primenu AI i pokazalo se da veštačka inteligencija može da uradi mnogo više nego što se prethodno kalkulisalo. Pokazalo se da to čini na račun zaposlenih ljudi.
Po običaju i "Amazon", kompanija sa najvećim brojem radnika, najavila je otpuštanja oko 11.000 radnika, mada je i lane posao izgubilo 13.000. Zanimljivo je da je i u ovoj tvornici smanjivanje broja zaposlenih direktna posledica što većeg oslonca na veštačku inteligenciju.
Svakako da će se nevolje vodećih svetskih ekonomija, na koje su naslonjene sve ekonomije manjih država, preliti i na partnere, dakle na manje. Već su vidljive po mnogim indikatorima.
Tako je u Srbiji lane čak 12.700 zaposlenih bilo na plaćenom odsustvu zakonski maksimalno dopuštenih 45 dana (pa i duže), što je jasan pokazatelj povremenog viška radnika bar u ne malom broju tvornica. Tu je i 6.200 otpuštenih radnika. Takođe, i primanja srpskih kompjuteraša su niža nego što su iznosila lane, pre svega usled slabije profitabilnosti američkih "kompjuteraša", inače glavnih poslovnih partnera.
Svetska ekonomija se relativno brzo oporavila od pandemije i poslednjih sezona beleži skromnije, ali kontinuirano poboljšanje svih poslovnih parametara. Otpuštanja u Nemačkoj i SAD nisu posledica loše ekonomske situacije. Više su u pitanju gubitak poslovne konkurentnosti, odnosno činjenica da nove tehnologije sa sobom često donose i umanjenje broja radnih mesta.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Izdate prve kazne za deljenje prevoza preko BlaBlaCar: Mogu iznositi i 150.000 dinara
16.09.2026.•
22
Popularna aplikacija za deljenje troškova prevoza BlaBlaCar, koja se koristi širom sveta, sve više je zastupljena u Srbiji. Reč je o platformi preko koje se ljudi povezuju kako bi podelili vožnju i na tome uštedeli.
Kupiti auto ili dugoročno zakupiti? Šta se firmama više isplati
16.09.2026.•
0
Kupovina automobila nije jedini način da firma obezbedi vozilo. Dugoročni zakup donosi drugačiju računicu, uz predvidivije troškove i manje brige o voznom parku.
Ekonomista: Većina građana ne prati ili ne razume - vlast govori da smo ekonomski tigar, a stalno se zadužuje
16.09.2026.•
15
Deficit budžeta Srbije za 2026. godinu, koji je povećan rebalansom sa tri odsto na 3,5 odsto bruto domaćeg proizvoda (BDP), dodatno će porasti zbog pada prihoda od akciza smanjenih da bi se zaustavilo poskupljenje goriva
Hrana pojeftinila samo na papiru: Zašto građani ne osećaju pad cena?
15.09.2026.•
1
Dok zvanična statistika Republičkog zavoda pokazuje da su hrana i bezalkoholna pića u Srbiji u avgustu bili 6,3 odsto jeftiniji nego godinu dana ranije, generalni utisak građana je da taj pad cena ne osećaju na računima.
Još milijarda iz budžetske rezerve za izbore
15.09.2026.•
1
Narodnoj skupštini preusmerena je milijarda dinara iz tekuće budžetske rezerve za sprovođenje izbora za narodne poslanike koji su raspisani za 25. oktobar.
Rebalansom budžeta duplo više novca ide Putevima Srbije: Rupe na putevima, ali i u poslovnim knjigama
14.09.2026.•
8
Putevi Srbije među najvećim su dobitnicima novog rebalansa budžeta, a preduzeće već skoro dve decenije vodi Zoran Drobnjak, čiji se mandat v.d. direktora godinama produžava mimo zakonskih ograničenja.
Stanovi u Srbiji sve skuplji: Beograd prvi put prešao 3.000 evra po kvadratu, u Novom Sadu prosek 2.350 evra
14.09.2026.•
23
Tržište nekretnina u Srbiji nastavlja da beleži rast cena, a nove rekorde beleži i Beograd. Prosečna cena kvadrata u glavnom gradu prvi put je premašila 3.000 evra, dok je u Beogradu na vodi znatno viša.
Iako gorivo u Srbiji nikad nije bilo skuplje: Prodaja se ne smanjuje
14.09.2026.•
16
U Srbiji se prodaja goriva ne smanjuje, a kod nekih trgovaca čak i raste, iako su cene dostigle istorijski maksimum, pa trenutno litar dizela košta 234, a benzina 205 dinara.
Statistika: Mesečna inflacija u avgustu 0,5 odsto, međugodišnja 2,2
13.09.2026.•
9
Cene proizvoda i usluga lične potrošnje u avgustu su u odnosu na avgust 2025. godine u proseku povećane za 2,2 odsto, a u odnosu na jul ove godine za 0,5 odsto, objavio je Republički zavod za statistiku.
Srbija obećala MMF-u poskupljenje struje u oktobru: Ekonomisti o tome da li će i ispuniti dogovoreno
13.09.2026.•
26
Srbija se u okviru aranžmana sa MMF-om obavezala na redovno usklađivanje cene električne energije za domaćinstva, a naredna korekcija planirana je najkasnije u oktobru 2026. godine.
Bravari i čistači traženiji na Birou od programera
13.09.2026.•
9
Poslodavci u Srbiji su u avgustu tražili 13.133 radnika, a najtraženiji su bili bravari za koje je oglašeno 687 slobodnih radnih mesta.
Umanjenje akciza na naftne derivate produženo do 20. septembra
12.09.2026.•
1
Smanjenje akciza na naftne derivate i dalje ostaje na snazi.
Ističe rok za povoljnije kredite za građane sa nižim primanjima: Koliko su zaista uštedeli?
12.09.2026.•
0
Ekonomska mera po kojoj su građani sa primanjima do 100.000 dinara mogli kredite da dobiju po nešto nižim kamatnim stopama - trajaće još nekoliko dana tj. do 15. septembra. Da li su građani uštedeli?
Netfliks duguje Indoneziji 3,7 miliona evra: Država preti da će blokirati pristup platformi
12.09.2026.•
0
Indonežanske vlasti zatražile su od kompanije Netfliks da plati oko 75 milijardi rupija (3,7 miliona evra) na ime neizmirenih naknada za korišćenje muzičkih dela od ulaska na tržište te zemlje 2016.
Rok za subvencije za električna vozila produžen do 1. decembra
12.09.2026.•
2
Građani, preduzetnici i pravna lica imaće na raspolaganju dodatna dva meseca za podnošenje zahteva za državne podsticaje prilikom kupovine električnih vozila.
AikLeasing dobio kreditnu liniju od 40 miliona evra za podršku MSP sektoru i zelenim investicijama
12.09.2026.•
0
Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) odobrila je sveobuhvatan finansijski paket u vrednosti do 40 miliona evra za AikLeasing.
Wizz Air: Vlasti Srbije da hitno reše spor koji ugrožava našu bazu u Beogradu
12.09.2026.•
8
Avio-kompanija Wizz Air je pozvala vlasti Srbije da hitno reše regulatorni spor koji ugrožava bazu te avio-kompanije u Beogradu.
Cene goriva nepromenjene
11.09.2026.•
8
Cene goriva u Srbiji ostaće nepromenjene u narednih nedelju dana.
Vučić pred izbore najavljuje povećanje penzija i plata u javnom sektoru
11.09.2026.•
37
Kandidat Srpske napredne stranke za premijera, predsednik Srbije Aleksandar Vučić, u okviru svoje funkcionerske kampanje izneo je niz mera za "poboljšanje životnog standarda".
Cena nafte Brent prešla 106 dolara, raste i evropski gas
11.09.2026.•
1
Cena sirove nafte tipa Brent prešla je granicu od 106,04 dolara po barelu, dok se evropski prirodni gas ponovo približio nivou od 80,51 evra po megavat-satu.
Vučić predstavlja "mere za poboljšanje životnog standarda"
11.09.2026.•
47
Kandidat za premijera Srpske napredne stranke predstaviće nove mere za poboljšanje životnog standarda građana.
Komentari 4
Particulare matter
Serpiko
Sada cete da radite kod kineza, ako budu bili raspolozeni, i necete nam vise prodavati po posebnoj ceni patosnice, brisace i sl.
Prevashodivoje
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar