Probna vožnja vršiće se na relaciji Lelistat - Zvole, a pilikom testiranja vozovi neće prevoziti putnike. Kompjuter koji će biti ugrađen u lokomotivu preuzeće najveći deo posla, ali će mašinovođa, koji će i dalje biti prisutan u vozu, pratiti vožnju i po potrebi reagovati.
Predstavnici Sindikata Železničara Holandije nedavno su bili u poseti železnici Velike Britanije da bi videli kako rade samovozeći vozovi i, prema rečima jednog od njih, "relativno su zadovoljni".
Prema proračunima Železnice, uz trenutni rast broja putnika maksimalni kapacitet biće premašen već 2027. godine, ranije nego što je očekivano.
Železnice Holandije radnim danom u proseku prevezu 1,3 miliona putnika. Kako se navodi, na relaciji između Ajndhovena, Utrehta i Amsterdama vozovi idu na svakih 10 minuta.
Na nekim linijama sa velikim brojem putnika vozovi već sada ne mogu biti produženi dodatnim vagonima, između ostalog i zato što su stanični peroni za to prekratki.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar