Tom uredbom je predviđeno da vlasnici tih vozila moraju do 1. februara 2027. godine da utvrde tehničke karakteristike i pribave odgovarajuću nalepnicu, kako bi ih nakon tehničkog pregleda registrovali najkasnije do 1. marta iste godine.
Nova pravila odnose se na vozila koja su fabrički proizvedena i uvezena u Srbiju ili fabrički sklopljena vozila u zemlji najkasnije do 27. juna ove godine za koja nije utvrđena odgovarajuća vrsta vozila.
Uredbom je predviđeno i da vlasnici najpre moraju da utvrde tehničke karakteristike vozila i dobiju odgovarajuću nalepnicu, a zatim da obave tehnički pregled i registraciju.
Takođe, uredba predviđa da vozila, njegovi sklopovi, delovi, uređaji i oprema ne moraju biti usaglašeni sa jednoobraznim tehničkim uslovima, dok vlasnik vozila Agenciji za bezbednost saobraćaja podnosi zahtev za utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila.
Uz zahtev se prilažu foto-kopija lične karte ili očitana lična karta lica, odnosno dokaz o upisu u registar pravnih lica, odnosno preduzetnika, popunjena i potpisana Izjava o dokumentaciji za vozilo sa dva točka sa elektromotorom koje ima pedale i mesto za sedenje, kao i dokaz o plaćenim troškovima za podnošenje zahteva i utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila.
Takođe, vlasnik prilaže i tehničku dokumentaciju iz koje se mogu utvrditi marka i komercijalna oznaka vozila, trajna nominalna snaga elektromotora, konstruktivna brzina, najveća dozvoljena masa i masa praznog vozila, kao i druga dokumentacija koju imalac vozila poseduje (račun, garantni list i drugo).
Utvrđivanje tehničkih karakteristika vozila vrši pravno lice koje izdaje nalepnice za laka električna vozila.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 26
Sima
Sve agencije treba preispitati.
Kao što Vojvodine Vode smudjeve poribljava,a briga ga za kanale i vodu, tako i agencija za bezbjednost saobraćaja reklamira se i gleda da troši pare na gluposti i jača je od privredne grane Saobraćaj.
Sve predlozi njihovi su u rangu pet pijanih ispred radnje.
Novosadjanka
@sale
30.08.2026 • 17:02
obavezna registracija i oprema
ja placam 26 000din svake godine registraciju nosim kacigu a indijanac vozi ko sasav bez icega trotinet brzi od mog motorcikla da se uvde red
ti vozis motor, ne okreces pedale. trotinet jeste za registraciju, ali e-bajk do 25 km/h pomaze na uzburdicama i ta baterija samo pripomaze, ako prestanem da vrtim pedale ja stajem. to se ne registruje nigde, ni u nemackoj ni u japanu ni u amareici ni u africi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar