Istraživanje portala 021 je pokazalo da većina gradskih preduzeća u svojim izveštajima o poslovanju nema podatke o vozilima i trošenju goriva, a jedini svetli primer je Gradsko saobraćajno koji je čak uspelo da uštedi. Ovome treba dodati da je Gradsko veće pre nekoliko meseci usvojilo i pravilnik o trošenju goriva, ali o toj temi niko nije želeo da govori.
Naime, u Gradskom veću su na pitanja 021 o preduzetim merama naveli da se obratimo Skupštini grada iako gradski parlament nije nadležan za sprovođenje zaključaka za koje su glasali odbornici. Nismo dobili ni odgovor na pitanje koje su sve mere preduzete da se spreči zloupotreba službenih vozila.
Podsetimo, posebno formirano radno telo posle više od godinu dana istrage utvrdilo je da se službena vozila javnih preduzeća zloupotrebljavaju i da se prave veliki troškovi. Na Skupštini grada je tada naloženo Gradskom veću da primeni niz preporuka, između ostalog, da se donesu akti koji regulišu korišćenje službenih vozila, da se sva vozila brendiraju sa jasnim nalepnicama koje pokazuju da pripadaju preduzećima ili upravi, da Gradsko veće formira posebno radno telo koje će konstanto pratiti sprovođenje ovih preporuka, itd.
Sve preporuke možete pročitati OVDE.
.jpg "MUP demantuje snimak sa društvenih mreža: Državljani BiH se ne prijavljuju na adrese u Novom Sadu")
.jpg "Kreni-Promeni: Danilo Babić kandidat za gradonačelnika Novog Sada")
_nasl.jpg "Detalji o klizištu u Kameničkom parku: Zgrade deo problema, za opasnost se znalo i ranije")
.jpg "Juhas, novi predsednik Skupštine Vojvodine: Pokrajinska vlada najverovatnije do 9. maja")
.jpg)
Komentari 10
Сртемац
Odbornici
Naprednjak
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar