"Ponuđena je početna cena od 7,99 miliona evra i svi detalji ponude su ispravni i u skladu sa pozivom", rekao je Stevanović posle otvaranja ponude u Ministarstvu privrede.
On je kazao da će investicija u Luku Novi Sad u naredne tri godine biti verovatno veća od 15 miliona evra, što je u skladu sa ugovorom koji će biti potpisan narednih dana, u kome piše da investicija treba da bude najmanje 14,9 miliona evra, a u skladu je i sa strategijom Srbije za razvoj lučke delatnosti.
"Od te investicije nešto manje od pet miliona evra biće uloženo u lučku infrastrukturu, a oko 10 u sporedne delatnosti", rekao je Stevanović. Naveo je da je to ulaganje značajno ne samo za Novi Sad, već i za čitavu Srbiju: "Dunav je ozbiljan strateški resurs za Srbiju a zbog ove privatizacije taj resurs će biti na adekvatan način stavljen u funkciju".
Luka Novi Sad ima pretovar od oko milion tona robe godišnje, a kapaciteti su joj veći od 2,5 miliona tona. U toj kompaniji radi oko 150 ljudi, a u poslednje četiri godine poslovala je profitabilno. Budući vlasnik novosadske luke je u sastavu grupacije DP World, trećeg najvećeg lučkog operatera u svetu i ovo mu je prvi izlazak na Dunav što je, kaže Stevanović, za Srbiju od velikog značaja.
"On je najveći kontejnerski operater u lukama Konstanca, Roterdam i Antverpen, koji ima veliki broj zaposlenih i ogroman promet", naveo je. Najavio je da će ugovor biti potpisan u narednih nekoliko dana, nakon što svoje mišljenje bude dala Komisija za zaštitu konkurecije.
Stevanović je kazao da očekuje i da u narednom periodu broj radnika u Luci Novi Sad bude povećan u skladu sa najavljenim investicijama. Na pitanje zašto se išlo na privatizaciju Luke Novi Sad s obzirom da je to preduzeće profitabilno, kazao je da "to što preduzeće ima profit ne znači da posluje kako treba".
"Luka je zastarela, tehnološki devastirana. Podsećam da je njen kapacitet 2,5 miliona tona robe godišnje za pretovar, a ona uspe da pretovari 1,2 miliona tona", kazao je Stevanović.
Luka je, kako je naveo, iziskivala ozbiljna ulaganja, a samo iz sopstvenih sredstava to nije mogla da obezbedi, bez obzira što je imala profit. "Ono što bi se desilo da nije bilo ove privatizacije bio bi stečaj ili bankrot Luke u Novom Sadu", rekao je Stevanović.
Na prethodnom tenderu za prodaju Luke Novi Sad početna cena bila je duplo veća - 15,98 miliona evra, ali nije stigla nijedna ponuda iako su rokovi dva puta produžavani.
.jpg "GSP objavio red vožnje autobusa za učesnike Fruškogorskog maratona")
.jpg "Zajedno ne bojkotuje izbore u Novom Sadu: 19 stranaka i pokreta solidarno će pružiti otpor poniženju")
.jpg "Kako je nastao Kamenički park? Priča o ljubavi prema prirodi i dobročinstvu")
.jpg "Autobus udario stariju ženu, dvoje povređeno na parkingu BIG-a, pregledana i beba")
.jpg "MUP demantuje snimak sa društvenih mreža: Državljani BiH se ne prijavljuju na adrese u Novom Sadu")
Komentari 24
Petar
Rotkvarija
Najobičnija gladna krava muzara. Daje više mleka nego što trave pojede i vode popije...o silaži da ne govorimo.
*,*
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar