Na pojedinim linijama GSP-a poskupele karte: Sve za "organizaciju funkcionalnog javnog prevoza"

Karte za autobuse Javnog gradskog saobraćajnog preduzeća "Novi Sad" su u drugoj nedelji 2026. godine znatno poskupele, na nekim relacijama i više od 50 odsto, bez prethodne najave preduzeća.
Na pojedinim linijama GSP-a poskupele karte: Sve za "organizaciju funkcionalnog javnog prevoza"
Foto: 021.rs
Građani koji se prevoze autobusima GSP-a na raznim relacijama van grada javljali su se portalu 021.rs sa navodima da ih je jedno jutro dočekalo obaveštenje da su karte poskupele.
 
Tako je, primera radi, karta u smeru Novi Sad - Sremski Karlovci sa cene od 180 dinara kod vozača poskupela na čak 250 dinara, dok je kupovina preko elektronskog novčanika sa 135 dinara povećana na 190 dinara.
Karta u jednom smeru za Čerević je, takođe, sa 230 dinara poskupela na 320 dinara. 
 
Osim toga, nisu samo karte u jednom smeru poskupele, nego i mesečne.
Na primer, na relaciji od Novog Sada do Sremskih Karlovaca, mesečna karta bila je godinama oko 5.000 dinara. Novim izmenama cenovnika, ista ta karta za građane iznosi 6.860 dinara.
 
"Nisu normalni više. Da bar imamo redovne buseve, a ne da nam ukidaju bitne polaske u jutarnjim časovima kada ljudi idu na posao. I opet je previše", napisao je jedan građanin u komentaru.
 
Iz JGSP "Novi Sad" su za 021.rs odgovorili da su da organizacija prevoza ka drugim opštinama spada u tržišni deo poslovanja "i nije deo organizovanog javnog prevoza na teritoriji Novog Sada, zbog čega preduzeće za ovaj vid prevoza ne dobija subvencije iz novosadskog budžeta".
 
"Cene usluge prevoza na međumesnim linijama nisu menjane od 2018. godina, a od 7. januara 2026. godine povećane su za 35 do 40 procenata. Prilikom korekcije cena vodilo se računa da one budu na nivou minimalno potrebnom za organizaciju funkcionalnog javnog prevoza do drugih opština, te je cena karata i dalje ostala niža u odnosu na konkurenciju", navode iz ovog gradskog preduzeća i dodaju da cene prevoza na gradskim i prigradskim linijama nisu menjane.
Putnici su takođe neprijatno iznenađeni i početkom godine, kada je broj polazaka znatno redukovan. Preduzeće ni o ovoj izmeni javnost nije obavestilo, ali je na sajtu objavljeno saopštenje da će autobusi na linijama za Sremske Karlovce, Čortanovce, Bački Jarak, Temerin, Gospođince, Stari Rakovac, Beočin, Čerević, Banoštor i Lug "obavljati polaske i na kraćim relacijama".
 
Tako su građani iz Sremskih Karlovaca koji su na posao redovno išli autobusom u 5.20 časova, 1. januara na teži način otkrili da je ovaj polazak ukinut.
 
"Danas mnogi nisu stigli na posao. Strašno šta sve dozvoljavamo da prođe", napisano je 1. januara u grupi meštana Sremskih Karlovaca.
 
Na pitanje portala 021.rs o redukovanim polascima, iz JGSP "Novi Sad" ponovili su da autobusi "na međumesnim linijama ka susednim opštinama saobraćaju na kraćim relacijama".
 
"Kako bi se zadovoljile potrebe korisnika za putovanjem, a istovremeno smanjili troškovi realizacije prevoza", naveli su oni.
 
Podsetimo da je portal 021.rs sredinom decembra prošle godine pisao da ovo preduzeće prema programu poslovanja planiralo povećanje cena karata. Međutim, u ovom dokumentu nije konkretno pisalo od kada će ova mera početi.
 
Dodatno, sredinom oktobra prošle godine, iz JGSP "Novi Sad" saopštili su za 021.rs da se sprovodila analiza putnika na svim polascima, "kako bi se stekao uvid u realne potrebe i zahteve korisnika, a na osnovu čega će eventualno biti doneta odluka o izmenama".
 
JGSP "Novi Sad" će iz gradskog budžeta ove godine, za sada, dobiti subvencije u iznosu od dve milijarde dinara. Prošlu godinu je preduzeće završilo sa gradskim subvencijama od čak 3,4 milijarde dinara.

Anketa

Da li ste zadovoljni uslugama GSP-a?

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • VladimirNS

    12.01.2026 16:16
    @Mister
    Opštine Temerin i Beočin itekako plaćaju jgsp da saobraća do njihovih mesta. Svaka opština mora biti pokrivena autoprevozom i imati vezu sa obližnjim regionalnim centrom. Ne boj se ne plaćaju građani Novog Sada njihov prevoz. Kontra, ovi koriste i podižu cene ka tim mestima jer im se može. Postoji i druga opcija da te opštine osnuju svoje prevozno (teško) ili angažuju drugo privatno.
  • NS

    12.01.2026 16:03
    Neka prepuste monopol nad stajalistima i linijama nekome ko ce umeti da organizuje prigradski prevoz.
    Podigli cenu karata a ukinuli polaske,vrlo lepa zarada, ne bi bas da se odreknu prihoda.A ni konkurencija nije pozeljna, smanjice se prihodi iz budzeta i naplate.Svi koji ucestvuju u pracenju opravdanosti vozog reda, neka probaju da stignu biciklom iz bilo kog prig.naselja do NS,placaju lin.taksi ili benzin ,pa da vidimo kako ce se provesti.Nema goreg od GRASa.
  • adidas

    12.01.2026 15:25
    Sramota! Đačke mesečne karte su drastično poskupele!
    Zašto đaći koji putuju za Temerin i Sremske Karlovce nemaju godišnje karte?
    Ta deca na mesečnom nivou plaćaju pola godišnje karte dece u gradu. Sramota! Da li ste povećali br polazaka? Obezbedili nove autobuse?! Ili ih vozite u "Volvo" raspadnutim autobusima?!
    Sramota za sve a posebno za đake! Gledam ih danas na šalteru 14 nemaju za mesečnu već pitaju da li mogu za pola meseca kupiti. Sramota!

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti