Poštovani građani Novog naselja i Detelinare,
da li neko zna šta se desilo sa parkom koji je trebao da bude gotov na Bul. Evrope do kraja februara 2020. Tabla na kojoj je to pisalo je nestala u martu 2020, radovi u parku prestali da se rade, a na delu tog parka nikao novi stambeni blok?
Molim odgovor ako Vam je poznat.
Novi Sad je urbanistički uništen poslednjih decenija. Na sve strane zgradurine, a ruše se prizemne kuće. Podbara, Salajka, stara Detelinara, Telep... sve je uništeno! Umesto da se prave i neguju lepi blokovi individualnih porodičnih kuća, dižu se sve više zgradurine. Naravno, para vrti gde burgija neće. Investitorima se isplati da zidaju zgrade, pa se stalno menjaju urbanistički planovi i niču zgrade i tamo gde ih niko ni u snovima ne bi očekivao. I to, što je još gore, bez ikakvog reda i stila. Kako ko hoće, tako zida. A onda nedostaje parking! Pa naravno da nedostaje, kada skoncentrišete toliko ljudi na malom prostoru. Novi Sad je ravničarski grad, nije Hong Kong, pa da mora u visinu. Mogao je da se širi. Nekada smo mislili da je Novi Sad lep. Ha, ha! Od toga ništa nije ostalo. Mogu misliti kako strancima izgleda kada se prošetaju, ako ih puste dalje od centra!
E ovo se dobija kada mesne zajednice, a sve to rade, uglavnom upravama dostavljaju povratnu informaciju da im fali još parkinga. Da pitate po upravama i urbanizmu, doslovno će vam reći da kad pitate ljude to uvek govore - fali im parking. Ne kažu da im fali autobus, biciklistička staza, parking za bicikl, klupa, drveće, javna česma, nego fali PARKING.
Ovaj grad treba da preseče, nema više parkiranja automobila u neposrednoj blizini zgrade, kome treba da se parkira neka kupi garažu, parkira na svojoj parceli, na obodima grada ili plaća parkiranje 200 dinara sat. Svima će život odmah biti lepši... kao da je parking za automobil ispred zgrade ustavom garantovano pravo.
Širi centar bez automobila i izduvnih gasova. Rekonstrukcija tramvajske pruge. Ili nas samo priroda može na to naterati. Sve ima cenu , glupost naročito.
Dole političari korumpirani biznis majstori !
Katastrofa sa maniacima koji luduju po 3 traci na raskrnici i svaki dan produze pravo i prave se ludi. Ovi sa crnim Svambskim autima koji lete tuda samo cekamo kad ce da ulete u igraliste sa decom. Sramota idem ja odavde nazad u Sloveniju ovo je sprdacina od urbanizma.
Ovo je zločin prema stanovnicima. Deca će nam rasti uz auspuhe umesto na zelenoj travi. Jedina trava koju će moći da vide će biti osušena, prerađena i upakovana u vrećice koje prodaju navijači unapred poznati organima reda :((
I ja sam od onih koji pamte mnogo lepši i humaniji Novi Sad Za urbanistićko uništavanje okrivljujem pre svega gradske vlasti i urbanizam jer su oni to dozvolili, pa tek onda investitore Ćinjenica je da je sad problem teško rešiti ali parking na bulevaru na kom će se intenzitet saobraćaja još i povećavati je stvarno idiotsko rešenje. Zar ne bi grad mogao da otkupi neku parcelu u tom delu i napravi podzemnu ili spratnu garazu? Ako uopste postoji neka stvarno opoziciona stranka, eto mogla bi da organizuje protest protiv ovog kao predizbornu aktivnost
Da li se mozemo izboriti da se na ovom delu izgradi I trkacka staza pored parkinga?
Jako puno ljudi bas taj deo zelene povrsine koji ce sada biti parking kotisti za trcanje.
urbanisti i gradski oci koji su , zarad lične pohlepe i svoje zarade, dozvolili gradnju objekata bez odgovarajućeg broja parking mesta treba da idu u zatvor jer su oštetili i grad i stanovnike Novog Sada. I svi ubuduće koji ne znaju da isplaniraju potrebe ovog grada a bave se tim poslom, treba da budu i odgovorni i kažnjeni materijalno za nesavesno poslovanje. Lopov do lopova o našem trošku.
Oće li u ovom gradu nići neki park? Nema zarade na zelenilu?! Samo beton i auto, sram vas bilo. Zalepili ste zgradu na zgradu,deca se igraju po stepeništu na Detelinari. Na dva mala igrališta 200 dece. Bul P.Pavla ima veći deo za pse nego decu. I samo dodajete zgradu na zgradu. Onaj ko ovom gradu napravi park u svakom delu dobiće izbore doveka.
Urbanisti koji iz Srbije nisu izašli. Umesto da uklanjaju degenerično parkiranje iz treće trake, oni ga uvode na novim mestima. Alo?!?! To nigde osim ovde se ne radi!
Nema parkinga? Napravite podzemne. Napravite nadzemne. Na toj istoj truloj detelinari ima nekoliko nikad završenih zgrada. Otkupite i napravite nadzemne garaže. Pogledajte bilo koji grad na zapadu i videćete gomile takvih garaža. Ne, vi ćete se lepo ugraditi, skrljati bulevar zbog bednih 200 mesta koja će "potrajtati" ni 2 meseca jer tamo nedostaje mnogo više.
Narode, ljudi, novosadjani, roditelji,....kao što je neko u prethodnim komentarima napisao ovo se tiče SVIH NAS.
Mrdnimo guzice i pokažimo da li nam je stalo do vazduha, zelenila, drveća, trave ili mogu i dalje da s_ _ u po nama kao i do sada!
Pre svega nisam politicki opredeljen, tako da me zaobidjite sa retorikom botina, naprednjak itd.... Ali ideja mi se svidja.... Nova Detelinara ima dusu, specificnost....razumem ove sto iz drugih delova grada pljuju, ali barem ajde mi sto smo ovde da ne damo na sebe i nas deo grada.... Jedini problem ovde je parking, a pravljenjem parkinga sa obe strane bulevara, kao na Bulevaru oslobodjenja resava i zavrsava problem.(Ja ne vidim drugo resenje). Da li nam trebaju zelene povrsine, naravno da trebaju, al ta zelena povrsina gde ce biti parking je apsolutno nebitna i neiskoriscena, znaci uz kolovoz do biciklisticke staze, pa tu se ni kerovi ne setaju.
Ne treba uništavati zelene površine, nego treba : 1. dozvoliti paralelno parkiranje u trećoj traci duž celog Bulevara Evrope od Futoškog puta do Kornelija Stankovića kao što je u Beču i drugim Evropskim gradovima radnim danima od 18h do 7h ujutru(čije vozilo ostane između 7 i 18h u trećoj traci bulevara, pauk bi nosio uz žestoku kaznu), kao i vikendom(primer od petka 18h do ponedeljka u 7h) i praznicima po ceo dan čime bi građani imali obezbeđen parking u večernjim satima, kao i nakon radnog vremena kad se vrate stanari s posla... U to vreme je na bulevaru manji intenzitet saobraćaja, samo bi se saobraćajmim znakovima trebao ograničiti dozvoljeni prostor. 2. Ulicu Veselina Masleše bi trebalo napraviti jednosmernom od Hadži Ruvimove prema Branka Bajića, kao i od Hadži Ruvimove do Janka Veselinovića čime bi se dozvoljavanjem paralelnog parkiranja u ulici Veselina Masleše dobila nova parking mesta, a samim tim bi se smanjio rizik od udesa presecanjem 3 trake skretanjem desno iz ulice Veselina Masleše u Hadži Ruvimovu(od Bureka ispod sača), da bi se u Hadži Ruvimovoj na semaforu prestrojili za levo na Bulevar Evrope prema Futoškom putu 3. Da se uklone sva havarisana, neregistrovana i ostala vozila sa Detelinare jer zauzimaju parking mesta
Једино решење за овај хаос је да цене станова значајно порасту. Како? Па тако што ће комуналије вишеструко да поскупе како би се укалкулисали сви трошкови градске инфраструктуре. Ко не може да обезбеди паркинг места, не треба ни да гради. Кади би сви инвеститори морали да граде и подземне гараже, то би поскупело цену изградње. Самим тим, притисак на градску инфраструктуру би попустио.
Upravo tako, ljudi koji su kupili stanove na Naselju i Limanima su ih kupili tamo gde parkinga ima u relativnom izobilju, a budale ih kupuju u tunelima oko Hadži Ruvimove i onda kukaju za parkingom.
Ja mislim narode da ti ne zaslusujes nista boje zelene jer zeleno asocira na slobodu, opuštenost, radqost čak neki bi rekli, ali tebi narode to definitivno ne treba zato sto da si slobodan bio bi pametan, a kako to nijesi, cuti i glasaj, i da osmeh nijesam vidio jer na posá ne moraš da se vraćaš! A da, i narode izvini sto te tako zovem kad si stoka
Kome li je od politicara ukazom dodeljena ta zona i odgovarajuci procenat? Ne znam zasto,ali javlja mi se ,da kao i mafijasi , uzmu svoj teritorij ili im se dodeli. Pomaze i GPS. Samo se drzati dogovora i vuk sit i ovce na broju.
Novi Sad je pored Beograda najbrze rastuci grad po broju stanovnika, sve vise se doseljavju iz okruzenja i unutrasnjosti i nije nista cudno sto je toliki problem sa parkiranjem. Nije se vodilo racuna na vreme o parkinzima jer su investitori gradili i radili sta im je volja a nadlezni organi se pravili ludi zarad licnih interesa. Sad je malo kasno da se stanje popravi, previse je vozila na ulicama a premalo parkinga, resenja nema ni na vidiku.
Планирају да раскопају зелену површтину, поставе паркинг, поваде инсталације, ископају земиљиште да би поставили инстлације и све то због 200 паркинг места. Колапс саобраћаја је реалан сценарио.
Поновићу, казнити их на изборима. И један одборник њихов мање у следећем сазиву је нека победа.
Za ove sto pitaju ljude sto su kupili stanove bez parkinga... Koliko ljudi na Limanu i Novom Naselju je kupilo parking a ima stanove tamo? Dakle nije problem u ljudima koji su kupili stanove. Uostalom podrzavam svacije pravo da izrazi svoje misljenje. Izadjite na ulice, ako mislite da ste u pravu, borite se za svoja uverenja. Videce se onda koliko ljudi zeli parking, ipak.
Kopenhagen svake godine ukine 5% parking mesta i posadi drveće. Amsterdam cele ulice pretvara u pešačko-biciklističke. Gradovi za ljude. Ovaj Novi Sad to odavno nije. Smrad izduvnih gasova i buka - progres na srpski način.
Planirana zgrada od 460 stanova koja se trenutno gradi preko puta Lidla nema dovoljno parking mesta ,tako da grad gleda da nadomesti parkiranje duz Bulevara Evrope.Treba ocekivati jos mnogo zgrada duz istog Bulevara kad se makne zelez. pruga.Park koji je presvidjen ce biti neocekivano mali sa dosta betonskih sirokih staza.Ovo ludilo sa zgradam i betonom nema kraja
I ovo malo zelenila hoce da nas oduzmu....STRASNO...Apelujem na grad da to ne radi, postoje druga resanja za parking kao sto su javne garaze i sl. Mislite malo i na nas gradjane, svuda po gradu samo beton i beton! Pocelu su i Frusku Goru da nam seku, a sad nam i oduzimaju i to malo zelenila sto nam je to ostalo...Sa jedne strane Bulevara Evrope se gradi park sto je za svaku pohvalu, a sa druge unistava zelenilo, pa stvarno nemam reci...
Parking garaže treba da naplatite investitorima sto su gradili zgrade bez parking mesta koji odgovara broju stanova njihovih zgrada.Te garaže pokriti zemljom i travom ili ih ukopati ispod zemlje mada zbog podzemnih voda je to malo teško.Drveće mora ići u 3 ili 4 reda da bi imalo efekta,njima parking ne smeta,sve može da se uklopi.
Treba doneti zakon kojim bi svako ko zida zgradu morao imati veliki parking ispod zgrade i ko kupuje stan ako ima auto ili dva mora kupiti mesto parkinga u sopstvenoj zgradi.
Dok gradovi u razvijenom svetu smanjuju i pretvaraju parking mesta u zelene površine, pešačke i biciklističke staze, kod nas obrnuto. Ne postoji grad u svetu koji je proširivanjem kapaciteta u smislu proširenje ulica ili parkinga za motorna vozila rešio bilo kakav problem, samo je sebi i svojim građanima napravio još veći problem. Motorni saobraćaj mora u gradu da se drastično smanji i to jedino rešenje za neku prihvatljivu budućnost.
I ovo malo zelenila hoce da nas oduzmu....STRASNO...Apelujem na grad da to ne radi, postoje druga resanja za parking kao sto su javne garaze i sl. Mislite malo i na nas gradjane, svuda po gradu samo beton i beton! Pocelu su i Frusku Goru da nam seku, a sad nam i oduzimaju i to malo zelenila sto nam je to ostalo...Sa jedne strane Bulevara Evrope se gradi park sto je za svaku pohvalu, a sa druge unistava zelenilo, pa stvarno nemam reci...
Ovo što se dešava je zločin protiv stanovništva grada. Deca će nam rasti u haosu betona i smoga, a to utiče na formiranje ličnosti. Svi će biti nervozni, preki i nezadovoljni, zato što žive u košnici.
Hoce sad da unakaze i tu stranu bulevara Evrope. Deonica Bulevara Evrope od Futoskog puta do Bulevara patrijatrha Pavla je sramotna- Na jednoj strani trotoar ne postoji, a na drugoj nije napravljen da bi se ugurali parkinzi, tako da se pesaci i biciklisti sa celog bulevara guraju na stazi koja je jedva 1.20m siroka. Po sred pesacke staze na telepskoj strani udarene su bandere. Nema jednog cestitog drveta, nema ni parking mesta dovoljno, semafori takodje nedostaju dok se vozaci ponasaju kao da voze autoputem... Uopste ne razumem kako su projektanti uspeli da protrace toliki prostor i da bukvalno nema dovoljno prostora ni za sta.
Tacno je da fali parking mesta ali ne na celom potezu bulevara Evrope. Pogotovo ne deo od B. Bajica ka Futoskoj ulici. Gradite parking zbog luna parka koji dodje na par meseci? Bolje svim novim investitorima u tom kraju trazite da prave garaze pod zemljom i necete dobiti scenario kao sto je sad u Veselinovica, Hadzi itd.
Najbolje je to sto ce se zasaditi jos stabala pa da ih ima CAK 60. Na tolikom potezu se hvaliti sa 60 stabala nema smisla. Bolje staviti jos jedan drvored sa druge strane pesacke staze.
Jedna sam od rethih osoba koja nema automobil, danas u jednoj porodici ima više automobila. Javni prevoz odumire, nema potrebe za tramvajem jer ga gotovo niko ne bi koristio, osim penzionera i đaka. Automobili su definitivno glavno obeležje naše civilizacije i naravno da će sve biti podređeno tome. A do samo par decenija unazad nije bilo tako.
Moze li u opkladu da ce ljudi besneti na portalima a parking se izgraditi ?
Moze li u opkladu da niko od stanara nece izaci da protestuje kao sto su Limanci uradili letos ?
I ja imam problem sa parkiranjem, ali glasam za zelene povrsine! Bulavar Evrope je nama na Detelinari jedina opcija za koliko toliko cistim vazduhom! Gradite podzemne garaze - ne unistavajte i ono malo zelenila sto imamo!!!!
A STA CEMO MI DA DISEMO???? Unistavate nam i to malo zelenila. Samo beton, beton i jos betona u kombinaciji sa sto vise automobila i njihovih izduvnih gasova. Ko nema gde da se parkira njegov problem, sto nije pre mislio o tome. I onaj nesretni park sto ste zapoceli, a nikako da zavrsite... zbog koga je vec bilo hapsenja... je premali... da ste uzeli celu tu zelenu povrsinu i pretvorili u park bilo bi malo. A ovo sto hocete da zabetonirate bolje posadite jos drveca... i posadite vise drvece ispred moje zgrade za koje vas moljakam od prosle jeseni.
Podsetio bih nadlezne da obrate paznju na propis koji definise dimenzije parkig mesta. Godinama u nazad se farbaju mala parking mesta koja nisu dovoljna za vozila koja se danas nalaze u opticaju. Sva su ta mesta tesna, kao na Grbavici kod Limanske pijace. Gradjani nisu u mogucnosti da se normalno parkiraju a da vratima ne ostete drugo vozilo prilikom izlaska iz svog vozila.
Koliko će podići temperaturu ulice ovi parkinzi i koliko će biti povećano zagađenje zbog smanjenja zelenih površina? Da li će kanalizacija moći da primi toliku vodu koju su biljke upijale kada pada obilnija kiša? Koliko će ljudi dodatno oboleti od astme? Šta će biti kada broj automobila još poraste?
Bolje da naprave 1-2 javne garaže nego 200 parking mesta, to je takvo traćenje ono malo preostalih zelenih površina i uništavanje ambijenta da je to nešto potpuno neverovatno.
Da je planirano parkinga koliko je trebalo kad su se gradile zgrade, sad ne bi bilo potrebe za ovim. Ovako će se narušiti izgled bulevara al to je najmanji problem, moglo se napraviti parking mesta kad se gradio bulevar. Dvorišta tih zgrada su i ovako parkinzi i u betonu i mraku bez ikakvih sadržaja, zato ljudi i izađu na bulevar jer tamo jedino i ima nekog sadržaja poput igrališta i drveća. Jednostavno, taj deo detelinare je neuslovan za život. Ostalo je još kuća tu i na tim mestima se može podignuti spratne garaže u samim blokovima npr.
Prvo su dozvolili gradnju bukvalno zgrade na zgradi bez planiranog parkinga između njih u dovoljnom broju, i to ne samo za jedan auto po izgrađenom stanu već i parking kada vam neko dođe u posetu (na primer). Sada će ono malo zelenila koje je krasilo ovaj bulevar biti zgaženo zarad interesa investitora i onih koji im uzimaju proviziju. Čak i park koji se (kao) gradi sa druge strane bulevara je već osakaćen pošto je u delu dopuštena gradnja stambenog bloka InoBačke. Ostaće zelenilo u našim sećanjima dok nam i to ne isperu iz glava.
Ništa više nema smisla ...
Dozvoljeno je da se napravi samo par parking mesta po zgradi. Dozvoljeno je da ceo blok budu samo zgrade. Pa naravno da ce od parkova i travnjaka da nam prave parkinge. Nego, u centru takodje fali parking mesta... kad bi samo postojala neka velika zelena povrsina da se preuredi.
Jel se to prave parking mesta za ovog investitora sto je tu najavio gradnju? Sta bi sa podzemnim garazama, koje ste prosle godine najavili, bas tu gde sada hocete ovaj parking? Na kraju krajeva, sta bi sa velelepnim parkom koji ste tu najavljivali? Da bas vi...vi, vi najvece patriote u novijoj srpskoj istoriji!
tu jako fali parking, nijedna zgrada na Novoj detelinari nema dovoljno svog parkinga p je sada tamo opsti makljaza za parking mesta. Bolje da naprave montaznu garazu na jedan sprat, celom duzinom Bulevara Evrope, znaci parkiranje u dva nivoa
Drugačije da dođete do para a da ne radite ništa.
Ovi lezilebovići u gradskoj vlasti umesto da učine da grad bude lepši i zeleniji, čine sve da ga pretvore u beton. Pa oporezuj one koji imaju džipove od 50.00 Eura pa na gora, i šuše koje imaju dva i više automobila. Na taj način ćeš smanjiti broj zagađivača u gradovima, a poboljšati gradski prevoz koji treba obnoviti sa vozilima na gas. To je prva faza za početak. Potom, biciklističke staze obnoviti i proširivati da ljudi mogu da koriste ovakav vid prevoza.
Najlakše je napraviti parking koji ćeš naplaćivati i posetiocima i stanarima, a pare kaplju li kaplju. Direktori parkinga, imaju ogromne plate a ne rade ništa, veće terorišu narod. A narod ko narod, ovce, ćute i puštaju da ih šišaju.
Koji ste vi kreteni! A vas gluperde iz stanova, koji q. ste kupovali stanove bez parkinga? Da bi lokalce zajebavali, naravno, Jel vas neko lupao po usima da to dzubre uzimate?
AAAAA! Beton, beton, beton, svuda beton. Nema veze što ta trava upija vodu, a ne upija toplotu kao beton. Pa taj jevropski bulevar je pun vode posle svake kišice. Inače, onaj ko nije kupio parking mesto ne treba da ga dobije o trošku onih koji kola ni nemaju. Ali to proesečan bot ni ne razume zašto nije u redu.
Ovako glupava resenja, gde se sa bulevara sa tri trake skrece odmah na parking postoje samo u Srbiji i uglavnom samo u Novom Sadu. Zasto? Jer je opasno, a automatski bulevar sa TRI trake pretvara u bulevar sa DVE trake. Dokle sa uzasnim idejama? Ko se krije iza struje, neko sa prosecnom ocenom 6 Saobracajnog fakulteta?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Zelene površine na Bulevaru Evrope postaju parking, drveće ostaje
Autor: Žarko Bogosavljević - zarkob@021.rs
Novi Sad
•01.06.2020.
•10:11 > 10:42
Komentari 87
GORDANA LALIĆ
da li neko zna šta se desilo sa parkom koji je trebao da bude gotov na Bul. Evrope do kraja februara 2020. Tabla na kojoj je to pisalo je nestala u martu 2020, radovi u parku prestali da se rade, a na delu tog parka nikao novi stambeni blok?
Molim odgovor ako Vam je poznat.
Boco
Nikola
MZ
Ovaj grad treba da preseče, nema više parkiranja automobila u neposrednoj blizini zgrade, kome treba da se parkira neka kupi garažu, parkira na svojoj parceli, na obodima grada ili plaća parkiranje 200 dinara sat. Svima će život odmah biti lepši... kao da je parking za automobil ispred zgrade ustavom garantovano pravo.
Sloba53
Dole političari korumpirani biznis majstori !
Milan Ogrin
Jovo Bukva
NS
/
to jedino znate
Lale
Marko
Jako puno ljudi bas taj deo zelene povrsine koji ce sada biti parking kotisti za trcanje.
DDD
Nemanja
Ahahahahah, 'Nova Detelinara ima dusu' - imala bi možda potencijala kao lokaciju za film o modernoj faveli, ali gde bi se filmska ekipa parkirala?
Branimir
Mikica
socko
Nema parkinga? Napravite podzemne. Napravite nadzemne. Na toj istoj truloj detelinari ima nekoliko nikad završenih zgrada. Otkupite i napravite nadzemne garaže. Pogledajte bilo koji grad na zapadu i videćete gomile takvih garaža. Ne, vi ćete se lepo ugraditi, skrljati bulevar zbog bednih 200 mesta koja će "potrajtati" ni 2 meseca jer tamo nedostaje mnogo više.
c25
Mrdnimo guzice i pokažimo da li nam je stalo do vazduha, zelenila, drveća, trave ili mogu i dalje da s_ _ u po nama kao i do sada!
Od NAS zavisi !!
Nema dalje.
Milano
Sandra Uzelac
Wien
Mile
prepotopko
Куп је битан
Kokoskaaa
Mastodont
Upravo tako, ljudi koji su kupili stanove na Naselju i Limanima su ih kupili tamo gde parkinga ima u relativnom izobilju, a budale ih kupuju u tunelima oko Hadži Ruvimove i onda kukaju za parkingom.
Vladimir
Preambula
Milos
Citizen
Prvo sto mi je palo na pamet: a zasto ne bi to uradili ako se bunimo samo preko komentara na internetu?
Ko c
Mile NS
Konstantin
ФИРМА 1989
Планирају да раскопају зелену површтину, поставе паркинг, поваде инсталације, ископају земиљиште да би поставили инстлације и све то због 200 паркинг места. Колапс саобраћаја је реалан сценарио.
Поновићу, казнити их на изборима. И један одборник њихов мање у следећем сазиву је нека победа.
Sava
M
Sasa
asd
Borislav Grković
V
комша
Stanoje
Tužno
Ljubitelj
Ogi
Musa kesedzija
Miki
Dejan
Ns boy
ZELENO,VOLIM ZELENO
Luk
Miki
Anonimus
e
Gojko
Miroslav
ns
hm
Miki
Najbolje je to sto ce se zasaditi jos stabala pa da ih ima CAK 60. Na tolikom potezu se hvaliti sa 60 stabala nema smisla. Bolje staviti jos jedan drvored sa druge strane pesacke staze.
Perica
Novi svet
Gibo
Maxa
Moze li u opkladu da niko od stanara nece izaci da protestuje kao sto su Limanci uradili letos ?
Mastodont
Goruće je pitanje koliko idiota je kupilo stan bez parkinga, pa bi sad da raskopava zelenilo da nabije gu*icu pred ulaz.
bibilibi
Blago nama
Laik
Miša
Ali stanite malo braćo i drugovi, pa jel ne treba parking?
Da li ste normalni?
Gradjevinac
@ Kiseli
Roki
Sasa
:(
Bolje da naprave 1-2 javne garaže nego 200 parking mesta, to je takvo traćenje ono malo preostalih zelenih površina i uništavanje ambijenta da je to nešto potpuno neverovatno.
plan
podbarac
Novosađanin
Green grass of home
Ništa više nema smisla ...
Ivan
Kako smo krenuli ljudi ce spavati u automobilima u Novom Sadu.
Osoba M
Kiseli
mile
Mirko
Av
Lala
Srba
Ovi lezilebovići u gradskoj vlasti umesto da učine da grad bude lepši i zeleniji, čine sve da ga pretvore u beton. Pa oporezuj one koji imaju džipove od 50.00 Eura pa na gora, i šuše koje imaju dva i više automobila. Na taj način ćeš smanjiti broj zagađivača u gradovima, a poboljšati gradski prevoz koji treba obnoviti sa vozilima na gas. To je prva faza za početak. Potom, biciklističke staze obnoviti i proširivati da ljudi mogu da koriste ovakav vid prevoza.
Najlakše je napraviti parking koji ćeš naplaćivati i posetiocima i stanarima, a pare kaplju li kaplju. Direktori parkinga, imaju ogromne plate a ne rade ništa, veće terorišu narod. A narod ko narod, ovce, ćute i puštaju da ih šišaju.
Prvi pravi botfucker
pavle
Ua
Vlada
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H