Država ograničava cenu goriva, ali je ono svake nedelje sve skuplje
Vlada Srbije produžila je uredbu o ograničenju cena naftnih derivata za još 60 dana. Iako sam naziv mere zvuči kao zaštita za novčanike vozača, realnost na benzinskim pumpama je drugačija jer je gorivo opet poskupelo.
Foto: 021.rs
Stručnjak za energetiku Željko Marković kaže za Insajder da uredba kojom država kontroliše cene goriva ne znači da su cene benzina i dizela zamrznute na unapred određenom iznosu, već da se njihova maksimalna cena obračunava prema propisanoj formuli.
Kako objašnjava, cene goriva jesu tržišna kategorija, ali u specifičnim situacijama, poput poremećaja izazvanih geopolitičkim krizama i drugim problemima na tržištu, države pribegavaju različitim merama kako bi ublažile njihove posledice.
"Uredba koju naša država primenjuje i produžuje praktično kontroliše cenu goriva tako što proračunava kolika bi ona realno trebalo da iznosi", rekao je Marković.
Prema njegovim rečima, uredbom je definisana formula koja se oslanja na referentnu cenu dizela i benzina na Mediteranu. Te cene, kako navodi, beleži i vodi konsultantska kuća S&P Global Platts. Na tu bazičnu cenu, dodaje, obračunavaju se troškovi transporta, akcize, PDV i ekološke takse, kao i maksimalna maloprodajna marža na benzinskim stanicama od 21 dinar. Na osnovu tog obračuna dobija se konačna cena evrodizela i benzina BMB 95, objašnjava Marković.
Cene ostalih, takozvanih premijum derivata sa poboljšanim performansama, država, prema njegovim rečima, ne kontroliše, već ih slobodno određuju proizvođači i prodavci u lancu.
Marković ističe i da maloprodajne cene goriva nisu usko vezane samo za cenu sirove nafte, već prate tržište derivata, gde cene zavise od ponude i tražnje.
"Ako na tržištu ima više dizela i benzina, a manja je tražnja, cene padaju, i obrnuto", rekao je Marković.
Nema automatizma između kretanja cene sirove nafte i maloprodajnih cena
Marković kaže da u ovom slučaju nema automatizma između kretanja cene sirove nafte i maloprodajnih cena goriva, ukazujući na specifičnu geopolitičku situaciju. Kako navodi, neke rafinerije na Bliskom istoku više ne rade, dok su zbog sukoba u Ukrajini onesposobljene i brojne rafinerije u Rusiji.
Dodaje da je Rusija ranije izvozila velike količine dizela i benzina u okolne zemlje, a da je potom uvela i zabranu izvoza, zbog čega su te države morale da traže gorivo na drugim tržištima.
"Čak i sama Rusija sada ima manjak derivata zbog oštećenih rafinerija, pa mora da ih uvozi", rekao je Marković.
Prema njegovim rečima, sve to je poremetilo tržište, pa rafinerije koje proizvode dizel i benzin trenutno ostvaruju veći profit.
"One su odmah podigle svoje marže i zarađuju više jer je tražnja velika, što se odmah odražava na rast cena", naveo je Marković.
On ocenjuje da će distributeri početi da spuštaju cene tek kada se uslovi normalizuju i kada bude dovoljno ponude dizela i benzina.
"Distributeri će početi da se utrkuju i spuštaju cene kako bi povećali prodaju", rekao je Marković, uz ocenu da, imajući u vidu geopolitičku situaciju, nije uveren da će se to dogoditi brzo.
Zašto je gorivo u Srbiji među skupljima u regionu?
Marković objašnjava da odgovor na pitanje zašto je gorivo u Srbiji među skupljima u regionu treba tražiti u strukturi maloprodajne cene. Kako navodi, početna stavka u obračunu je cena goriva na Mediteranu, odnosno FOB, na koju se dodaju troškovi transporta, akcize i porezi.
"Različite države vode različite akcizne i poreske politike. Kod nas su akcize trenutno smanjene za 20 odsto, a da se računaju u punom iznosu, gorivo bi bilo još skuplje", rekao je Marković.
On navodi da pojedine zemlje u regionu imaju znatno niže akcize i poreze na gorivo, zbog čega su, kako kaže, cene niže u Severnoj Makedoniji, Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj. Sa druge strane, dodaje, u Grčkoj i pojedinim zapadnim zemljama porezi su viši, pa je gorivo skuplje nego u Srbiji.
Prema njegovim rečima, oko 100 dinara u strukturi cene goriva čine državne takse i dažbine koje nisu direktno vezane za cenu samog benzina ili dizela.
"Kada se ta osnovna cena praktično duplira državnim zahvatanjima i doda marža, dobijamo cenu na pumpi", naveo je Marković.
Kako ocenjuje, smanjenje tih dažbina moglo bi da dovede do niže cene goriva.
Međutim, Marković ukazuje da država planira budžet i na osnovu prihoda od PDV-a i akciza. Ako bi ti prihodi bili smanjeni, kako navodi, nastala bi budžetska rupa koju bi država morala da nadoknadi na drugi način, između ostalog zaduživanjem.
"To je već druga tema, ali na kraju, kupac uvek plaća ceh", rekao je Marković.
Ceo tekst pročitajte OVDE.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Biznis i ekonomija
Objavljene nove cene goriva
23.10.2026.•
0
Objavljene su nove cene goriva koje će važiti od danas u 15 časova.
Postupak likvidacije u fabrici "Kaizen": Bez posla ostaje oko 350 radnika
23.10.2026.•
3
Turska tekstilna fabrika "Kaizen" u Smederevu zvanično je pokrenula postupak likvidacije zbog čega će oko 350 radnika ostati bez posla, prenela je Radio-televizija Srbije (RTS).
Severna Makedonija: Četvorogodišnjak najmlađi milioner u 2025. godini
22.10.2026.•
0
Najmlađi denarski milioner po prihodima u Severnoj Makedoniji u 2025. godini је četvorogodišnje dete, a najstariji 97-godišnji penzioner, objavila je je Uprava javnih prihoda.
Mark Zakerberg će napustiti Kaliforniju ako se uvede porez na milijardere
22.10.2026.•
0
Kompanija "Meta" saopštila je danas da bi njen izvršni direktor Mark Zakerberg mogao da napusti Kaliforniju ako ta savezna država uvede porez za milijardere, piše magazin Politiko.
Novosadski startap "Knjigapriča" ima novog vlasnika iz Poljske
21.10.2026.•
1
Poljska Audioteka postala je većinski vlasnik novosadske platforme za audio-knjige "Knjigapriča". Nenad Iđoški ostaje na čelu kompanije, dok su među prvim planovima širenje kataloga i izlazak na hrvatsko tržište.
Bajatović: Izvozna privreda budućnost Srbije, gasna pouzdanost oslonac
21.10.2026.•
5
Nije prošla nezapaženo izjava Dušana Bajatovića da je trenutni ekonomski model iscrpljen i da će trajati samo da završetka izložbe Ekspo.
Koliko su primenjive ekonomske teorije i istraživanja: Šta one znače potrošačima?
21.10.2026.•
1
Očekivanja građana i privrede utiču na inflaciju, potrošnju i investicije, a time i na rezultate državne ekonomske politike. Istraživanje nobelovaca ukazuju na značaj ponašanja domaćinstava i kompanija.
Mađari demantuju tvrdnje Malog: Sve po starom između NIS-a i MOL-a
21.10.2026.•
18
Vest da je potpisan ugovor o preuzimanju većinskog ruskog udela u NIS-u od strane mađarske kompanije MOL, što je za TV Blumberg Adria izjavio ministar finansija u tehničkom mandatu Siniša Mali, odjeknula je u javnosti.
Rusi i Mol potpisali ugovor o preuzimanju NIS-a
21.10.2026.•
29
Potpisan je ugovor o preuzimanju većinskog ruskog vlasničkog udela u Naftnoj industriji Srbije (NIS) od strane mađarske kompanije Mol.
Cena gasa u Evropi dostigle najviši nivo od decembra 2022. godine
20.10.2026.•
4
Evropske spot cene gasa premašile su 1.050 dolara za 1.000 kubnih metara tokom današnjeg trgovanja.
Bitkoin pao za 1,21 odsto na 72.640 evra, itirijum za 1,39 odsto na 2.130 evra
20.10.2026.•
0
Vrednost bitkoina je na najvećoj svetskoj berzi kriptovaluta Bajnens pala za 1,21 odsto na 72.641,32 evra.
AI bum podstiče inflaciju: Teret na građanima i manjim firmama
20.10.2026.•
1
Američke Federalne rezerve (FED) suočavaju se sa sve većim izazovom u suzbijanju inflacije, jer snažna ulaganja u veštačku inteligenciju podstiču potražnju i rast cena.
Višestruko uvećani troškovi pruge do Nacionalnog stadiona: "Neko svakom građaninu iz džepa izvukao pet evra"
20.10.2026.•
21
Izgradnja pruge od Zemun Polja do budućeg Nacionalnog stadiona u Surčinu mogla bi da košta najmanje 450 miliona evra, iako je prvobitna procenjena vrednost projekta iznosila 188,1 milion evra.
Ilon Mask najavio da će svakom detetu u Americi pokloniti po jednu akciju SpaceX-a
20.10.2026.•
3
Izvršni direktor kompanije SpaceX Ilon Mask najavio je da će sledeće godine svakom detetu u Sjedinjenim Američkim Državama pokloniti po jednu svoju akciju te kompanije.
Bečki institut: Ekonomija Srbije pod Vučićem daleko od čuda
19.10.2026.•
30
Godine vlasti Srpske napredne stranke (SNS) nisu bez ekonomskih dostignuća, ali je ukupan rezultat daleko od čuda kakvim vlada voli da ga predstavlja.
Čelnica MMF: Razvijene privrede najveći krivci za budžetske neravnoteže
18.10.2026.•
3
Zemlje sa nižim prihodima se suočavaju sa potezima bogatijih država, poput rastućih troškova otplate dugova, više inflacije i rizikom da se, usled buma AI, nađu u još većem ekonomskom nedostatku.
"Global Finance" nagradio Jorgovanku Tabaković jednom od najviših ocena za guvernere
17.10.2026.•
35
Svetski finansijski časopis "Global Finance" danas je u Bangkoku dodelio nagradu guvernerki Narodne banke Srbije (NBS) Jorgovanki Tabaković za ocenu A-, jednu od najviših ocena u okviru izveštaja Ocena rada guvernera.
Folksvagen povlači više hiljada električnih vozila zbog rizika od požara
16.10.2026.•
1
Nemački proizvođač automobila Folksvagen priprema opoziv nekoliko hiljada električnih vozila u Nemačkoj zbog neispravnih ćelija visokonaponskih baterija.
Objavljene nove cene goriva
16.10.2026.•
2
Objavljene su nove cene goriva koje će važiti od danas u 15 časova.
Besparica u agraru donela nove finansijere - organizatore proizvodnje
16.10.2026.•
1
Broj poljoprivrednih apoteka se smanjuje u poslednjih nekoliko godina od kada su češće suše zbog klimatskih promena, a njihove poslove sve više preuzimaju "organizatori proizvodnje", piše časopis Biznis i finansije.
SAD produžile licencu Lukoilu za poslovanje u inostranstvu do aprila 2027.
15.10.2026.•
1
Američko Ministarstvo finansija produžilo je do 24. aprila 2027. godine licencu koja dozvoljava Lukoilu da obavlja određene transakcije koje uključuju njegovu stranu imovinu.
Komentari 19
dacic
SARIJEL
orjentalac Nis
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar