Još nije počelo postavljanje "super" radara: Master inženjer saobraćaja objašnjava zašto to nije rešenje
Proteklih nedelja u Srbiji se spekuliše o uvođenju "super" radara koji bi automatski kažnjavali vozače bez prisustva policije.
Foto: 021.rs
Ipak, stacionarni radari još nisu postavljeni na putevima, ističu za Insajder iz Ministarstva unutrašnjih poslova, i dodaju da je u toku procedura izrade projekta i priprema za njihovo postavljanje, pri čemu će, kako ističu, javnost biti blagovremeno obaveštena o tačnim lokacijama radara pre početka rada.
Radari će, kako se navodi u odgovoru, dokumentovati više saobraćajnih prekršaja, uključujući prekoračenje dozvoljene trenutne i prosečne brzine kretanja, prolazak na crveno svetlo, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, nepropisno korišćenje mobilnog telefona, nepropisno preticanje, preticanje kolone vozila preko pune linije (nasilnička vožnja) i istek registracione nalepnice.
Postavljanje novih radara i korišćenje savremene tehnologije podiže svest vozača da će biti kažnjeni i oslobađa policijske službenike za druge zadatke, ali samo po sebi neće značajno poboljšati bezbednost saobraćaja na putevima u Srbiji, istakao je u razgovoru za Insajder master inženjer saobraćaja Igor Velić.
Dodaje da samo insistiranje unutar državne politike bezbednosti saobraćaja na kontroli i represiji neće dovesti do zadovoljavajućih rezultata.
"Jedino što mi u našoj politici bezbednosti saobraćaja kao država primenjujemo jeste kontrola saobraćaja, a to, prosto, ne daje rezultate. Srbija je ove godine izbila na prvo mesto u Evropi po broju smrtno stradalih na milion stanovnika, tačnije 78. Trenutno smo najnebezbednija zemlja u Evropi, a društveno-ekonomski troškovi saobraćajnih nezgoda na godišnjem nivou iznose 4,1 milijardu evra", rekao je Velić.
Ipak, Marijana Jovanović iz Centra za promociju bezbednosti saobraćaja veruje da će uvođenje novog sistema predstavljati značajan korak ka savremenom sistemskom upravljanju bezbednošću saobraćaja i da cilj nije represija, već promena saobraćajne kulture.
"Suština ovih sistema nije u tome da se vozači 'uhvate u prekršaju', već da se poveća verovatnoća kontrole u svakom trenutku i na svakom mestu. Kada vozač ne zna gde se tačno nalazi nadzor, on je skloniji da poštuje propise kontinuirano, a ne samo na mestima gde vidi policiju", objasnila je ona.
Jedan od ključnih problema, prema rečima Velića, jeste to što kreatori saobraćajne politike poput MUP-a, Ministarstva saobraćaja, Agencije za bezbednost saobraćaja, Vlade Srbije, lokalnih sekretarijata za bezbednost saobraćaja, lokalnih samouprava i "Puteva Srbije" dugi niz godina, zakonski i kroz strategije, odbijaju da primene koncept održive urbane mobilnosti i humanog inženjeringa.
"Ono što je dalo najbolje rezultate jeste promena koncepta održive urbane mobilnosti i humanog inženjeringa. Sve zemlje koje na strateškom i praktičnom nivou sprovode te koncepte imaju ubedljivo najbolje rezultate. To su Danska, Holandija, Norveška, Švedska i Finska. Te zemlje su postavile standard kako se, od strateškog do lokalnog nivoa, unapređuje sistem bezbednosti saobraćaja", istakao je sagovornik Insajdera.
Bez primene koncepta održive urbane mobilnosti i humanog inženjeringa, čak i u novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja koji se trenutno priprema, prema rečima sagovornika Insajdera, MUP može postavljati i najsavremenije radare bez suštinskog efekta.
"Zakon sam po sebi neće poboljšati bezbednost saobraćaja. Zakonski okvir je samo jedan od alata, ali ne i glavni. Kada govorimo o kontroli saobraćaja, problem nije u samoj kontroli, već u tome što je ona selektivna", naveo je Velić.
I Jovanović takođe veruje da kazne same po sebi neće rešiti problem, "ali svest da je kontrola stalna i objektivna utiče na dugoročno formiranje navika", što su, kako dodaje, pokazala i iskustva iz drugih zemalja.
"Naravno, ovakve mere moraju biti praćene transparentnim obaveštavanjem javnosti i edukacijom učesnika u saobraćaju, jer se samo tako može doprineti efikasnijem smanjenju broja nezgoda, povređenih i poginulih na našim putevima", objasnila je Jovanović.
Pročitaj još
Drugi problem koji je uočio Velić jeste to što se Srbija i dalje nalazi u tradicionalnom konceptu sagledavanja saobraćajnih nezgoda, u kojem se razmatra isključivo pravna i krivična odgovornost učesnika.
"Zemlje koje imaju bolje rezultate primenjuju savremeni koncept odgovornosti koji se zasniva na podeli odgovornosti. Kada se desi nezgoda, ne sagledava se samo pravno-krivična odgovornost učesnika, već i politička, stručna, etička i moralna odgovornost. Ako nismo ispunili nijedan cilj iz nacionalne strategije bezbednosti saobraćaja i akcionog plana, a istovremeno smo izbili na prvo mesto po nebezbednosti, moralna i politička odgovornost nalažu da direktor Agencije za bezbednost saobraćaja, ministar unutrašnjih poslova i ministar saobraćaja i građevinske infrastrukture podnesu ostavke", zaključio je Velić.
Dodaje i da je u Evropi kontrola saobraćaja poslednja mera, dok se prioritet daje izgradnji sistema bezbednosti saobraćaja, od uređenja ulica do obrazovanja učesnika u saobraćaju.
Iako uvođenje "super" radara može povećati svest vozača i rasteretiti policiju, stručnjaci ističu da bez primene modernih koncepta upravljanja saobraćajem i edukacije učesnika, značajnije poboljšanje bezbednosti na putevima Srbije neće biti postignuto.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Dobrosavljević: Studenti prave jednu početničku grešku u politici
15.03.2026.•
2
Da je predsednik Srbije Aleksandar Vučić siguran u pobedu, izbori bi odavno bili raspisani, izjavio je politički konsultant Vladimir Dobrosavljević.
Nestorović: Sastanak s predstavnicima Venecijanske komisije u ponedeljak
15.03.2026.•
0
Predstavnici Venecijanske komisije će sutra, 16. marta, u Beogradu razgovarati s opozicijom o setu pravosudnih zakona nedavno usvojenih na predlog poslanika Srpske napredne stranke Uglješe Mrdića.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - odgovor po odgovor
15.03.2026.•
11
Kviz 021.rs portala je svakog dana tu za vas.
Supersonične rakete u arsenalu Vojske Srbije: Šta ova nabavka znači za vojni balans na Balkanu?
15.03.2026.•
13
U arsenalu Vojske Srbije odnedavno se nalaze nove supersonične balističke rakete kineske proizvodnje. Nose oznaku "CM – 400" i velike su razorne moći, a osim Srbije u svom naoružanju ima ih još samo Pakistan.
BIRODI: Predsednik Srbije u kampanji krši domaće zakone i preporuke ODIHR-a
15.03.2026.•
5
Biro za društvena istraživanja (BIRODI) saopštio je da je predednik Srbije, tokom kampanje za predstojeće lokalne izbore, kršio domaće zakone i Ustav, kao i preporuke ODIHR-a.
Samostalno učešće Kosova na "Expo 2027": Ministarka odgovorila da li je to moguće
15.03.2026.•
14
Upravo završeni drugi susret međunarodnih učesnika Ekspa 2027, organizovan tokom tri dana u Srbiji, možda i neočekivano je u fokus stavio izostanak predstavnika Kosova među više od 450 inostranih delegata.
Duško Vujošević u bolnici zbog više zdravstvenih problema
15.03.2026.•
1
Proslavljeni košarkaški trener Duško Vujošević hospitalizovan je prošle sedmice u Urgentnom centru zbog teške upale pluća i problema sa bubrezima i srcem.
Ivica Dačić kao predsednički kandidat vlasti: "Niko iz vrha politike nije tako blizak običnim ljudima kao on"
15.03.2026.•
63
Predsednik Socijalističke partije Srbije Ivica Dačić možda i ne bi bio toliko loš zajednički kandidat vlasti na predsedničkim izborima ukoliko za to zdravstveno bude spreman, procenjuju sagovornici Danasa.
Nacionalni CERT upozorava: Nova fišing prevara na Whatsappu
15.03.2026.•
0
Nacionalni CERT upozorava na fišing prevaru na Whatsapp-u.
UKP privodi zbog lepljenja nalepnica sa likom Marka Krička: Da li je to nadležnost ove jedinice?
15.03.2026.•
21
Da li je lepljenje nalepnica ugrožavanje nečije bezbednosti i slučaj za pretres kuće i privođenje u Upravu kriminalističke policije?
Koliko novca iz dijaspore stiže u Srbiju, a koliko u zemlje regiona?
15.03.2026.•
1
Srpska dijaspora i stanovnici Srbije koji rade za inostrane kompanije doneli su oko 5,77 milijardi dolara u 2024. godini, što čini 6,4 odsto bruto domaćeg proizvoda, prema podacima Svetske banke.
Evropski parlament u izveštaju: Srbija nije ostvarila nikakav napredak u pregovorima
15.03.2026.•
7
Evropski parlament izražava žaljenje zbog činjenice da je Srbija ostvarila ograničen ili nikakav napredak u mnogim pregovaračkim poglavljima.
Evropska demokratska partija: Vučić izmišlja spoljne neprijatelje i bira paranoju umesto odgovornosti
15.03.2026.•
11
Evropska demokratska partija saopštila je da predsednik Srbije Aleksandar Vučić izmišlja spoljne neprijatelje kako bi skrenuo pažnju s ekonomskih problema.
Više od 10.000 prigovora na upis nelegalnih nekretnina - na šta su se građani najviše žalili
15.03.2026.•
3
Rok za podnošenje prigovora na zahteve za upis bespravnih objekata po Zakonu "Svoj na svome" istekao je 10. marta, a do tog trenutka podneto je ukupno 10.672 prigovora na više od dva i po miliona podnetih prijava.
Mladić poginuo u nesreći u Barajevu: Izgubio kontrolu nad vozilom i udario u betonski stub
15.03.2026.•
1
Mladić star 21 godinu poginuo je u saobraćajnoj nesreći koja se protekle noći, oko tri sata, dogodila u Svetosavskoj ulici u Barajevu.
Srbija se nije uskladila sa odlukom EU - stavljanje Iranske revolucionarne garde na listu terorista
15.03.2026.•
6
Srbija se nije uskladila sa poslednjom odlukom EU kojom se Iranska revolucionarna garda stavlja na listu osoba, grupa i subjekata uključenih u terorističke akte i podložnih restriktivnim merama.
Pošta Srbije uvela naplatu carinske deklaracije
15.03.2026.•
36
Pošta Srbije od 23. februara naplaćuje uslugu zastupanja u sačinjavanju elektronske carinske deklaracije ili podnošenja pošiljke na carinski pregled u uvozu.
Doktor Milić potpisao aneks ugovora o radu: Ostaje na niškoj kardiohirurgiji
15.03.2026.•
2
Opozicioni političar i zdravstveni radnik Dragan Milić saopštio je da je, po savetu svojih advokata, potpisao aneks Ugovora o radu kojim je razrešen sa mesta rukovodioca Klinike za kardiohirurgiju UKC Niš.
Usvojena Strategija proširenja EU: Da li je prošao predlog Vučića i Rame?
15.03.2026.•
18
Strategija proširenja Evropskog parlamenta ne daje puno nade za ostvarenje ideje predsednika Aleksandra Vučića i premijera Albanije Edija Rame.
Uvodi se oznaka "100% iz Srbije": Ovo su uslovi da neki proizvod ponese tu oznaku
15.03.2026.•
0
U Srbiji je stupio na snagu izmenjeni Pravilnik o deklarisanju, označavanju i reklamiranju hrane koji između ostalog propisuje korišćenje oznake "100% iz Srbije".
"Najave od starta bile smešne": Smanjenje marži umesto najavljenih 20, snizile cene hrane za samo šest odsto
15.03.2026.•
4
Uredba o ograničenju marži u Srbiji na 20 odsto nije dala očekivane efekte, piše Nova ekonomija.
Komentari 14
Bole
Borhes
Pedja
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar