Još nije počelo postavljanje "super" radara: Master inženjer saobraćaja objašnjava zašto to nije rešenje
Proteklih nedelja u Srbiji se spekuliše o uvođenju "super" radara koji bi automatski kažnjavali vozače bez prisustva policije.
Foto: 021.rs
Ipak, stacionarni radari još nisu postavljeni na putevima, ističu za Insajder iz Ministarstva unutrašnjih poslova, i dodaju da je u toku procedura izrade projekta i priprema za njihovo postavljanje, pri čemu će, kako ističu, javnost biti blagovremeno obaveštena o tačnim lokacijama radara pre početka rada.
Radari će, kako se navodi u odgovoru, dokumentovati više saobraćajnih prekršaja, uključujući prekoračenje dozvoljene trenutne i prosečne brzine kretanja, prolazak na crveno svetlo, nekorišćenje sigurnosnog pojasa, nepropisno korišćenje mobilnog telefona, nepropisno preticanje, preticanje kolone vozila preko pune linije (nasilnička vožnja) i istek registracione nalepnice.
Postavljanje novih radara i korišćenje savremene tehnologije podiže svest vozača da će biti kažnjeni i oslobađa policijske službenike za druge zadatke, ali samo po sebi neće značajno poboljšati bezbednost saobraćaja na putevima u Srbiji, istakao je u razgovoru za Insajder master inženjer saobraćaja Igor Velić.
Dodaje da samo insistiranje unutar državne politike bezbednosti saobraćaja na kontroli i represiji neće dovesti do zadovoljavajućih rezultata.
"Jedino što mi u našoj politici bezbednosti saobraćaja kao država primenjujemo jeste kontrola saobraćaja, a to, prosto, ne daje rezultate. Srbija je ove godine izbila na prvo mesto u Evropi po broju smrtno stradalih na milion stanovnika, tačnije 78. Trenutno smo najnebezbednija zemlja u Evropi, a društveno-ekonomski troškovi saobraćajnih nezgoda na godišnjem nivou iznose 4,1 milijardu evra", rekao je Velić.
Ipak, Marijana Jovanović iz Centra za promociju bezbednosti saobraćaja veruje da će uvođenje novog sistema predstavljati značajan korak ka savremenom sistemskom upravljanju bezbednošću saobraćaja i da cilj nije represija, već promena saobraćajne kulture.
"Suština ovih sistema nije u tome da se vozači 'uhvate u prekršaju', već da se poveća verovatnoća kontrole u svakom trenutku i na svakom mestu. Kada vozač ne zna gde se tačno nalazi nadzor, on je skloniji da poštuje propise kontinuirano, a ne samo na mestima gde vidi policiju", objasnila je ona.
Jedan od ključnih problema, prema rečima Velića, jeste to što kreatori saobraćajne politike poput MUP-a, Ministarstva saobraćaja, Agencije za bezbednost saobraćaja, Vlade Srbije, lokalnih sekretarijata za bezbednost saobraćaja, lokalnih samouprava i "Puteva Srbije" dugi niz godina, zakonski i kroz strategije, odbijaju da primene koncept održive urbane mobilnosti i humanog inženjeringa.
"Ono što je dalo najbolje rezultate jeste promena koncepta održive urbane mobilnosti i humanog inženjeringa. Sve zemlje koje na strateškom i praktičnom nivou sprovode te koncepte imaju ubedljivo najbolje rezultate. To su Danska, Holandija, Norveška, Švedska i Finska. Te zemlje su postavile standard kako se, od strateškog do lokalnog nivoa, unapređuje sistem bezbednosti saobraćaja", istakao je sagovornik Insajdera.
Bez primene koncepta održive urbane mobilnosti i humanog inženjeringa, čak i u novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja koji se trenutno priprema, prema rečima sagovornika Insajdera, MUP može postavljati i najsavremenije radare bez suštinskog efekta.
"Zakon sam po sebi neće poboljšati bezbednost saobraćaja. Zakonski okvir je samo jedan od alata, ali ne i glavni. Kada govorimo o kontroli saobraćaja, problem nije u samoj kontroli, već u tome što je ona selektivna", naveo je Velić.
I Jovanović takođe veruje da kazne same po sebi neće rešiti problem, "ali svest da je kontrola stalna i objektivna utiče na dugoročno formiranje navika", što su, kako dodaje, pokazala i iskustva iz drugih zemalja.
"Naravno, ovakve mere moraju biti praćene transparentnim obaveštavanjem javnosti i edukacijom učesnika u saobraćaju, jer se samo tako može doprineti efikasnijem smanjenju broja nezgoda, povređenih i poginulih na našim putevima", objasnila je Jovanović.
Pročitaj još
Drugi problem koji je uočio Velić jeste to što se Srbija i dalje nalazi u tradicionalnom konceptu sagledavanja saobraćajnih nezgoda, u kojem se razmatra isključivo pravna i krivična odgovornost učesnika.
"Zemlje koje imaju bolje rezultate primenjuju savremeni koncept odgovornosti koji se zasniva na podeli odgovornosti. Kada se desi nezgoda, ne sagledava se samo pravno-krivična odgovornost učesnika, već i politička, stručna, etička i moralna odgovornost. Ako nismo ispunili nijedan cilj iz nacionalne strategije bezbednosti saobraćaja i akcionog plana, a istovremeno smo izbili na prvo mesto po nebezbednosti, moralna i politička odgovornost nalažu da direktor Agencije za bezbednost saobraćaja, ministar unutrašnjih poslova i ministar saobraćaja i građevinske infrastrukture podnesu ostavke", zaključio je Velić.
Dodaje i da je u Evropi kontrola saobraćaja poslednja mera, dok se prioritet daje izgradnji sistema bezbednosti saobraćaja, od uređenja ulica do obrazovanja učesnika u saobraćaju.
Iako uvođenje "super" radara može povećati svest vozača i rasteretiti policiju, stručnjaci ističu da bez primene modernih koncepta upravljanja saobraćajem i edukacije učesnika, značajnije poboljšanje bezbednosti na putevima Srbije neće biti postignuto.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Glamočić: Nećemo zabraniti uvoz mleka, niti možemo da utičemo na cene
18.02.2026.•
2
Ministar poljoprivrede Dragan Glamočić rekao je da uvoz poljoprivrednih proizvoda ne može da zabrani, a da na cene mleka ne može da utiče.
Lekari se vraćaju u Srbiju, ali "na kašičicu"
18.02.2026.•
11
Ministarstvo zdravlja je obavestilo javnost o još jednom povratku iz inostranstva manje grupe zdravstvenih radnika i njihovom zapošljavanju u zdravstvenim ustanovama u Srbiji.
Vučić: Ako izvezemo municiju u Indiju, niko se neće ljutiti, a magacini nam neće biti puni
18.02.2026.•
1
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da saradnja sa Indijom u odbrambenoj oblasti može da bude od izuzetnog značaja, kao što je izvoz municije iz Srbije.
Litvinenko: Ne mogu da razumem razloge zašto bi se Srbi borili u ratu u Ukrajini
18.02.2026.•
2
Novoimenovani ambasador Ukrajine u Srbiji Oleksandar Valeriovič Litvinenko rekao je da je prilikom predaje akreditiva razgovarao sa predsednikom Srbije Aleksandarom Vučićem "o pitanjima od zajedničkog interesa".
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - poklon, poklon!
18.02.2026.•
5
Novi 021.rs dnevni kviz je pred vama. Ovog puta vas i darujemo.
Nova-stara prevara na račun penzionera: Prevaranti se predstavljaju kao doktori VMA
18.02.2026.•
1
Zovu telefonom, uglavnom starije, i predstavljaju se kao lekari Vojnomedicinske akademije i nude preglede kod kuće.
VIDEO: Mađarski portal o vozovima na pruzi Budimpešta - Beograd i testiranjima koja su u toku
18.02.2026.•
8
U roku od nekoliko nedelja počeće teretni saobraćaj na pruzi Budimpešta-Beograd. Putnički saobraćaj prema planovima počinje tek u martu, ali Srbija je već predstavila vozove koji će saobraćati na toj pruzi.
Odakle Srbija uvozi najviše mleka?
18.02.2026.•
10
Srbija najviše mleka, polovinu ukupne količine, uvozi iz Bosne i Hercegovine - reč je o ukupno 6.026 tona u 2025. godini, za šta smo platili četiri miliona evra.
Šta se desilo sa opozicionim bojkotom parlamenta: Neke stranke ponovo u Skupštini, druge nisu odustale
18.02.2026.•
6
Deo opozicije već duže vreme bojkotuje rad parlamenta. Najistrajniji u tome su Demokratska stranka i koalicija NADA, koju čine Nova Demokratska stranka Srbije i Pokret obnove Kraljevine Srbije.
Picula: Nije EU švedski sto
17.02.2026.•
9
Tonino Picula, stalni izvestilac Evropskog parlamenta za Srbiju, u autorskom tekstu za Radar analizirao je odnos srpskih vlasti prema evrointegracijama.
FOTO, VIDEO: Kraj protesta u Beogradu: hapšeni studenti, srušene ograde i bačena pirotehnika
17.02.2026.•
11
Pored Novog Sada, u više gradova Srbija večeras se održavaju protesti, a u Beogradu je bilo najburnije. Protesti su završeni u svim gradovima gde su se održavali.
Mogu li studenti doneti sistemsku promenu?
17.02.2026.•
30
U Srbiji postoji jedno nepisano pravilo, svaki protest ima rok trajanja, a svaka energija se na kraju ili pretvori u stranku, ili u razočaranje.
Priveden muškarac koji je navodno podmetnuo požar na automobilu Bake Praseta
17.02.2026.•
5
Uhapšen je osumnjičeni za kojeg se sumnja da je podmetnuo požar na automobilu influensera Bogdana Ilića, poznatijeg kao Baka Prase, saopštilo je nadležno tužilaštvo.
Vučić o napadima na studente u Novom Sadu: "Nisu hteli da beže pa su im lupili nekoliko šamara"
17.02.2026.•
77
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je večeras, komentarišući skup u Novom Sadu, na kome su pristalice vlasti napale i povredile nekoliko studenata i novinara, da je u pitanju zapravo bilo "nekoliko šamara".
Koga crkva nagrađuje, a koga kažnjava?
17.02.2026.•
13
Odluka vrha Srpske pravoslavne crkve da iz crkvene zajednice isključi teologe Vukašina Milićevića i Blagoja Pantelića otvorila je pitanje odnosa Crkve prema unutrašnjoj kritici, ali i prema političkim strukturama vlasti.
Vučić: Treći superkompjuter do kraja godine stiže u Srbiju, imaćemo suvereni model AI
17.02.2026.•
17
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je večeras da bi treći superkompjuter iz Francuske trebalo bi do kraja godine da stigne u Srbiju, koji će koštati oko 50 miliona evra, o čemu bi trebalo da se uskoro odlučuje u
Evropski sud presudio u korist romskog bračnog para iz Srbije, bili izloženi policijskoj torturi
17.02.2026.•
3
Evropski sud za ljudska prava presudio je u korist romskog bračnog para koji je 2017. godine bio izložen torturi u policijskoj stanici, nakon što su prijavili krađu automobila, saopštio je danas Evropski centar za prava
Automobil sleteo u reku kod Ade Huje, vozač uspeo da se spase
17.02.2026.•
0
Putničko vozilo sletelo je danas u reku Dunav na Adi Huji u Beogradu, u blizini restorana "Vagner", a u incidentu nije bilo povređenih.
Brnabić: Juče u Novom Sadu napad na Srbiju, strašno i nedopustivo
17.02.2026.•
13
Predsednica Skupštine Srbije Ana Brnabić ocenila je danas da su jučerašnji događaji u Novom Sadu, povodom proslave jubileja Matice Srpske, bili strašni i nedopustivi.
Komentari 2
Brane
Acika
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar