VIDEO Spajanje novog mosta u Novom Sadu: "I ovo su radili Kinezi, mi bismo sutra malo uradili"

Spojena je glavna mostovska konstrukcija novog mosta u Novom Sadu, u okviru Fruškogorskog koridora. Most bi trebalo da bude pušten u saobraćaj sledeće godine.
VIDEO Spajanje novog mosta u Novom Sadu: "I ovo su radili Kinezi, mi bismo sutra malo uradili"
Foto: 021.rs
Događaju prisustvuju predsednik Srbije Aleksandar Vučić, predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin, ali i predstavnici "Koridora Srbije" i kineskih izvođača.
 
"Prelepo izgleda, neverovatno, sad kad sam prilazio, skroz je drugi pristup, sve je drugačije. Prelep je most. Možda bi bio i najlepši novosadski most da je u centru, prelepo izgleda. Divno izgleda", rekao je Vučić.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Radio 021 (@radio_021)

Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić rekao je da je glavni raspon mosta 235 metara i da je to najveći glavni raspon na mostu ovog tipa u Evropi.
 
"Do sada je evropski rekorder bila Poljska sa 200 metara. Naravno, svetski rekordi su naši prijatelji Kinezi", poručio je Antić.
Na to je komentar imao Aleksandar Vučić.
 
"I ovo su uradili Kinezi, mi bismo sutra malo uradili. Mogli smo da platimo i to je sreća, inače nemamo mi tog znanja u ovom trenutku", dodao je on.
 
 
Ukazalo se i na kašnjenje sa radovima. Kako je rečeno, most u Petrovaradinu, kao i tunel Iriški venac, trebalo bi da budu otvoreni za godinu dana. 
 
Procena je da bi ceo Fruškogorski koridor mogao da bude pušten u saobraćaj do kraja 2028. godine.
O novom mostu
 
Most preko Dunava deo je Fruškogorskog koridora, čija je izgradnja počela u maju 2021. godine.
 
Ukupna dužina mosta iznosi oko 1,7 kilometara, dok je glavna mostovska konstrukcija duga nešto više od 500 metara.
 
  
 
Projektovan je kao "ekstrados" most sa kosim zategama i pilonima visokim 25 metara.
 
Pored mosta, najznačajniji objekat na koridoru je tunel Iriški venac, dug oko 3,5 kilometara. Završetak i puštanje mosta u saobraćaj ranije su najavljeni za drugu polovinu 2026. godine, što je sada jasno da se neće desiti.
 
  
 
Fruškogorski koridor povezaće Novi Sad, Rumu, Šabac i Loznicu i predstavlja deo putnog pravca koji bi trebalo da omogući bržu vezu između Bosne i Hercegovine i Rumunije.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Novosadjanka

    18.06.2026 10:11
    Znanje?
    Nemamo mi tog znanja u ovom trenutku!
    Naravno kad je struka ili pobegla trkom u zemlje gde se znanje ceni, i gde je jos uvek pohvalno imati kičmu i stav!
    Ako nemamo znanje što niste zadnjih godina radili na tome? Nego još više degradirate školstvo? Ko će raditi u vajnom nuklearnom postrojenju? To kao možete da iškolujete na vreme?
  • :D

    18.06.2026 10:10
    Ovi kojima si se okružio, verovatno, ne bi znali napraviti most preko seoskog kanala, a kamo li preko Dunava. Oni koje si najurio sa fakulteta, instituta, firmi su takve mostove i te kako projektovali i pravili, ne samo ovde već širom sveta. Tako da, kada kažeš da nismo u stanju napraviti tako nešto, kapiram da misliš na svoje balvane. Nisi moj predsednik.
  • Filip

    18.06.2026 10:10
    Za sve one koji kukaju što sad nemamo onih koji mogu da grade mostove i pruge, imam obaveštenje: oterani su posle 2000-te, i to ne samo tada stručni ljudi, već i oni budući urušavanjem svih građevinskih fakulteta u zemlji, i to nepotizmom i partijskim zapošljavanjem. Kad su ovi došli na vlast, taj proces je već bio završen. Istina, oni ništa nisu preduzeli da stvar poprave. Zato su i dobili pobunjene fakultete: tamo još uvek sedi kadar onih prethodnih u velikom broju.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti