Kako se navodi u tenderu za ove radove koji su procenjeni na 70 miliona dinara, radiće se rekonstrukcija saobraćajnih površina na delu Ulice Veselina Masleše, od Kornelija Stankovića do pruge, neposredno kod škole "Svetozar Marković Toza", u dužini od 450 metara.
U projektu za izvođenje radova se kaže da je na ovom delu ulice postojeći kolovoz promenljive širine, od tri do pet metara, i u veoma lošem stanju. Sa jedne strane ulice su kuće i zgrade, a sa druge zelena površina koja odvaja kolovoz od pešačke staze na Bulevaru Evrope. Na delu ulice postoje i pešačke staze sa obe strane, kao i parking u delu bližem pruzi i školi.
Projektom je predviđeno da se rekonstrukcijom dobije kolovoz širok 5,5 metara, sa pešačkim stazama širokim od 1,6 do 2 metra, a broj parking mesta bi se povećao njihovom gradnjom gde je to moguće, tako da bude 175 redovnih parking mesta i devet za vozila osoba sa invaliditetom. Planirana je rekonstrukcija vodovodnih cevi u dužini od skoro 190 metara, kao i kanalizacije u dužini od oko 280 metara. Biće postavljeno 16 novih stubova javne rasvete.
Rok za dostavljanje ponuda je 18. mart.
.jpg "Juhas, novi predsednik Skupštine Vojvodine: Pokrajinska vlada najverovatnije do 9. maja")
.jpg)
.jpg "Odlučeno: I Liga socijaldemokrata Vojvodine izlazi na izbore")
.jpg "Novosađani, predložite kandidate za Oktobarsku nagradu")
Komentari 4
Tanja
Zašto opština ne obaveze graditelje novih zgrada da moraju da obezbede parking mesta uz gradnju zgrada.
Znači koliko je stanova u zgradi obezbediti toliki broj parking mesta za stanare te zgrade.
Tako bi se smanjio nered vezan za parkiranje i nebi stanari ako imaju svoje parking mesto pred zgradom zauzimati parking pred zgradom u kojoj ne živi.
Gospodo razmislite malo.
Shin Sekai
sve u parking
Gde je ekipa koja se buni protiv garaža? Što grad ne napravi na tom mestu garažu i sačuva zelene površine?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar